盡管美國國會(huì)在2019年12月宣布F-35暫時(shí)不會(huì)扮演“敵機(jī)”，推遲了美空軍建議將早期生產(chǎn)的F-35A戰(zhàn)斗機(jī)用于“侵略者”中隊(duì)的計(jì)劃，但是并沒有否認(rèn)美軍空軍的建議，希望美空軍開展對侵略者部隊(duì)的深入論證后，由美空軍參謀長高德費(fèi)恩上將軍向國會(huì)提交一份報(bào)告，詳細(xì)說明該部門對其已有的侵略者機(jī)隊(duì)進(jìn)行現(xiàn)代化改造的計(jì)劃。

美國國會(huì)希望得到關(guān)于F-35部署位置，配套設(shè)施和使用場地大小的規(guī)劃，以及F-35A能否滿足對先進(jìn)威脅環(huán)境模擬的最低要求的論證。此外，還需要論證對增加機(jī)隊(duì)規(guī)模和對現(xiàn)有假想敵機(jī)隊(duì)現(xiàn)代化相關(guān)的成本和時(shí)間表進(jìn)行分析，包括升級飛機(jī)雷達(dá)、紅外搜索和跟蹤系統(tǒng)、雷達(dá)告警接收機(jī)、戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)鏈、干擾吊艙以及為了模擬威脅所需的其他升級。

使用“侵略者”中隊(duì)涂裝的F-35A與F-16C。乍一看，還以為是中國人民解放軍殲20戰(zhàn)斗機(jī)和俄羅斯空天軍蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)在編隊(duì)飛行（美空軍圖片）

一、現(xiàn)有侵略者能力不足

隨著近些年美軍將戰(zhàn)略重心從反恐戰(zhàn)爭轉(zhuǎn)移到與中、俄等大國之間的正面沖突中，這給美軍的訓(xùn)練提出了更高的要求。美空軍需要有對抗高隱身飛機(jī)或武器的能力，以應(yīng)對特別是來自中、俄的新興威脅，做好與殲-20、蘇-57正面沖突的準(zhǔn)備。

除了F-22和F-35，世界中出現(xiàn)了別的四代機(jī)，迫使美軍訓(xùn)練得更努力。圖為2架F-22A（上面2架）和2架F-35A編隊(duì)。同代競爭，美國人是想質(zhì)量、數(shù)量、訓(xùn)練、體系優(yōu)勢一起融合放大制勝，這個(gè)時(shí)候你也許會(huì)發(fā)現(xiàn)：基本消除“代差”很重要，但仍然還是不夠的（美空軍圖片）

1. F-16需要升級改進(jìn)

美軍空軍目前有兩個(gè)F-16“侵略者”中隊(duì)，一個(gè)在內(nèi)華達(dá)州內(nèi)利斯空軍基地的第64“侵略者”中隊(duì)，另一個(gè)在阿拉斯加埃爾森空軍基地的第18“侵略者”中隊(duì)，分別裝備了約24架F-16C/D戰(zhàn)斗機(jī)（美海軍有3個(gè)“侵略者”中隊(duì)，配備F-5或F/A-18戰(zhàn)斗機(jī)，而美海軍戰(zhàn)斗機(jī)武器學(xué)校（“Top Gun”——讓我們準(zhǔn)備看看預(yù)計(jì)2020年6月上映的阿湯哥《壯志凌云：獨(dú)行俠》會(huì)怎么刻畫今天的Top Gun吧，這也不算是題外話了——其實(shí)我總覺得“Top Gun Maverick”這個(gè)電影名稱似乎翻譯為《壯志凌云：初生牛犢》會(huì)更貼切）學(xué)校同時(shí)使用F/A-18和F-16；美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)有一個(gè)F-5的中隊(duì)）。

美空軍曾經(jīng)還擁有一個(gè)裝備F-15C/D戰(zhàn)斗機(jī)的第65“侵略者”中隊(duì)，該中隊(duì)成立于2005年，使用雙發(fā)重型戰(zhàn)斗機(jī)作為對第64中隊(duì)威脅模擬能力的補(bǔ)充。第65中隊(duì)取得了良好的效果，與內(nèi)利斯空軍基地和其他基地的其他單位合作，幫助開發(fā)新的戰(zhàn)術(shù)在諸如“紅旗”之類的演習(xí)中讓藍(lán)軍吸取了教訓(xùn)。后來由于國防預(yù)算緊縮，該中隊(duì)在2014年解散以削減整個(gè)美空軍的運(yùn)營成本。

美軍相關(guān)“侵略者”中隊(duì)所在基地的試驗(yàn)場范圍（美空軍圖片）

2. 仿真訓(xùn)練基礎(chǔ)有待完善

美空軍致力于使用“真實(shí)－虛擬－構(gòu)造”即LVC技術(shù)來提高訓(xùn)練的強(qiáng)度和場景的復(fù)雜度，解決傳統(tǒng) “紅旗”軍演這種實(shí)裝對抗的大規(guī)模演習(xí)頻率低、成本高的問題。2015年，美空軍實(shí)驗(yàn)室牽頭研究“安全虛實(shí)對抗訓(xùn)練環(huán)境”（SLATE），目標(biāo)提升LVC技術(shù)成熟度。2018年6月至9月，在內(nèi)利斯空軍基地成功開展了最后一輪系統(tǒng)驗(yàn)證，包括8架F-15和8架F/A-18戰(zhàn)機(jī)、4臺(tái)F-16和F/A-18人在環(huán)模擬器，以及數(shù)百個(gè)由計(jì)算機(jī)構(gòu)建的空中和地面兵力模型。通過這次演示表明美軍LVC訓(xùn)練技術(shù)已經(jīng)有較高成熟度，但是還沒有向一線作戰(zhàn)部隊(duì)普及。

美軍從2000年開始組建本土的模擬器訓(xùn)練網(wǎng)絡(luò)，到2009年已經(jīng)基本連接了其海外基地和主要盟友。如今，這個(gè)分布式作戰(zhàn)網(wǎng)絡(luò)（DMO）中還在持續(xù)發(fā)展，幾乎連接了除四代機(jī)外的所有航空裝備。至于為什么網(wǎng)絡(luò)里沒有四代機(jī)參與，原因之一是出于保密，將高保真的模型放在網(wǎng)絡(luò)上的風(fēng)險(xiǎn)很高；另一個(gè)原因是對電子戰(zhàn)建模可能還達(dá)不到期望。

美軍當(dāng)前訓(xùn)練存在的問題（美國洛馬公司圖片，發(fā)展中心何曉驍漢化處理）

3. 計(jì)劃用F-35A恢復(fù)第65中隊(duì)

美空軍在2019年5月宣布將重新組建第65“侵略者”中隊(duì)，將9架不具備完全作戰(zhàn)能力的F-35A從佛羅里達(dá)州埃格林空軍基地轉(zhuǎn)移到了內(nèi)利斯，使這批第四代戰(zhàn)斗機(jī)成為專業(yè)的陪練。這9架早期低速初始生產(chǎn)批次的F-35A將與現(xiàn)有的第64“侵略者”中隊(duì)的一部分重組成為的第65“侵略者”中隊(duì)的核心。此外，還希望將另外兩架F-35從加州愛德華茲空軍基地轉(zhuǎn)移到內(nèi)利斯的第24戰(zhàn)術(shù)空中支援中隊(duì)，開展近距空中支援訓(xùn)練。

這9架F-35A目前在佛羅里達(dá)州的埃格林空軍作為訓(xùn)練裝備，盡管可能是美空軍約200架F-35中能力最差的一批，但仍是對侵略者部隊(duì)的重大提升。有新聞稱在2019年4月下旬演習(xí)中已經(jīng)有22架來自作戰(zhàn)部隊(duì)F-35執(zhí)行了約100架次的“紅色”飛行任務(wù)，取得了很好的訓(xùn)練效果。

一旦第65“侵略者”中隊(duì)獲批重組，美空軍將擁有三個(gè)專用的假想敵部隊(duì)。經(jīng)美軍初步估算，第65“侵略者”中隊(duì)將需要194名軍事人員和37名合同人員的編制，以及內(nèi)利斯空軍基地額外的6,0000平方英尺（約5500平方米）的基礎(chǔ)設(shè)施和30,0000平方英尺（約2,8000平方米）的停機(jī)坪面積。

早期生產(chǎn)的F-35A作戰(zhàn)能力有限，但是可以做理想的陪練（美空軍圖片）

二、目前的訓(xùn)練依賴“外協(xié)”

前些年來，尤其是美空軍縮減了其專用的假想敵規(guī)模。但是突然起來的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型讓美空軍將陪練服務(wù)越來越多的轉(zhuǎn)移給私人承包商來承擔(dān)。使用承包商可以使美軍有更大的靈活性來安排演習(xí)，能讓作戰(zhàn)部隊(duì)更合理的安排訓(xùn)練計(jì)劃和部署前的訓(xùn)練需求，減少了自編自導(dǎo)自演侵略者的無意義工作量。

美國德雷肯國際公司裝備的二代機(jī)——A-4“天鷹”攻擊機(jī)，用來做美軍空戰(zhàn)訓(xùn)練陪練（美國德雷肯國際公司圖片）

使用承包商的目的是降低總體成本。承包商提供自己的飛行員并為自己的飛機(jī)提供維護(hù)，這意味著美國軍方不必從其他優(yōu)先事項(xiàng)中撤出自己的資源，也不必成立相關(guān)專用部門。美軍使用承包商當(dāng)假想敵，減少其前線戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)體疲勞以及有限的假想敵的飛行時(shí)間。

承包商使用的飛機(jī)主要由各國退役的單發(fā)二代機(jī)戰(zhàn)斗機(jī)、攻擊機(jī)或者中級教練機(jī)組成，承包商選擇的這些飛機(jī)采購成本和維護(hù)成本都比美軍前線戰(zhàn)斗機(jī)便宜，其與美軍的“侵略者”中隊(duì)共同使用，形成高低搭配或者高中低搭配。隨著各國大量早期生產(chǎn)的三代機(jī)即將退役，承包商也計(jì)劃采購F-16、蘇-27等三代機(jī)將其機(jī)隊(duì)升級，單發(fā)的三代機(jī)使用成本低將更受歡迎。

自2015年以來一直在內(nèi)利斯空軍基地進(jìn)行的陪練的承包商主要是Draken公司，其每年在內(nèi)利斯飛行約5600小時(shí)的陪練任務(wù)，未來可能會(huì)增加到7500小時(shí)。美空軍已經(jīng)啟動(dòng)了一項(xiàng)60億美元的計(jì)劃，讓承包商參與在美國22個(gè)基地的飛行訓(xùn)練。去年10月，美空軍授予7家公司無交付限期、數(shù)量不確定的合同，使他們可以在22個(gè)基地爭奪任務(wù)單，其中包括12個(gè)空對空合同和10個(gè)近距空中支援合同。

美國德雷肯國際公司裝備的二代機(jī)——捷克L-159A輕型攻擊機(jī)。2018年6月1日，美空軍授予該公司總金額2.8億美元訓(xùn)練服務(wù)提供合同。如果按每飛行小時(shí)成本2萬美元，取毛利率20%來算，這可以提供1.12萬個(gè)陪練小時(shí)的服務(wù)（美國德雷肯國際公司圖片）

三、早期生產(chǎn)的F-35是“紅色”理想選擇

1. 用于反隱身體系訓(xùn)練

世界其他地區(qū)的第4代戰(zhàn)斗機(jī)和隱身轟炸機(jī)正逐漸趕上美國曾經(jīng)對“隱形”技術(shù)的獨(dú)家壟斷。此外，隱身無人飛行器和巡航導(dǎo)彈比有人駕駛的更容易發(fā)展。因此，對于美國和其他盟國而言，開展針對低可探測敵機(jī)進(jìn)行訓(xùn)練是有意義的。

這種需求一直很強(qiáng)烈，美軍此前在內(nèi)華達(dá)州用退役的F-117A扮演假想敵。美軍目前還保留約51架的F-117A飛機(jī)，其中有12架已留給博物館使用，其余的F-117A每年在逐年減少。憑借其固有的隱身設(shè)計(jì)配合上使用策略，F(xiàn)-117仍然可以成為世界級的低可探測目標(biāo)。F-117A在演習(xí)中往往在低空潛入，用于測試美軍機(jī)載雷達(dá)、紅外跟蹤搜索、地面雷達(dá)以及其他傳感器的探測能力，及制定應(yīng)對此類威脅的策略。

與已經(jīng)有30多年歷史的F-117A相比，F(xiàn)-35A不是為追求極致的隱身目標(biāo)設(shè)計(jì)的，但其針對為最具威脅性的雷達(dá)類型——高頻火控雷達(dá)（如在X波段及其附近運(yùn)行的雷達(dá)）進(jìn)行了優(yōu)化，前半球的輪廓有效保護(hù)了F-35A被鎖定或者攻擊。此外，隱身飛機(jī)可以配備雷達(dá)角反射器，模擬敵機(jī)的某些雷達(dá)信號，也包括不隱身飛機(jī)的雷達(dá)信號。

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