作為老牌的航天大國，俄羅斯為了繼續搶占國際商業發射市場，在運載火箭報價上同樣極具優勢。據俄羅斯媒體報道，質子號運載火箭的價格在7000萬美元以內，而4年之前該類合同價值約1億美元。

另外，一些非航天大國為了在巨大的商業航天發射市場分一杯羹，也推出了自己的低成本火箭。例如在2014年，新西蘭航空航天公司Rocket Lab就研制出了一款10噸重的火箭，在保證能把衛星送上天空的同時，其發射成本價格則不到2700萬人民幣。

低成本勢不可擋

目前，SpaceX公司的目標是以低成本火箭發射與傳統航天機構競爭,搶占商業發射市場。截至目前，這家公司以低成本為國際空間站送貨、發射衛星、成功回收火箭等業績都說明,在航天某些領域采用商業模式利于推動創新、降低成本、高速發展。

在美國商業航天運輸政策的支持下，獵鷹9號火箭堅持低成本研制原則并取得了極大成功。有專家指出,美國商業航天的種種動向表明,政府支持是商業航天發展的關鍵。政府通過立法和政策支持,可以釋放商業航天發展的空間,通過技術轉移和政府采購,可以促進商業航天持續健康發展。

另一方面,技術的持續創新、融合和應用是世界商業航天發展的推動力。市場需求會推動航天技術進步,技術進步則會提升商業航天能力,降低商業航天的準入門檻,提高企業與資本參與航天活動的熱情。

文/李浩然 謝剛 來源：新華社

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