據《航空周刊》網8月8日報道，美國陸軍最近對洛馬公司生產的F-35頗感興趣，但不是其炸彈、近距離空中支援或格斗。陸軍認為F-35有可能成為機載和防空一體化的機載傳感器。

鑒于諾格公司的E-2D先進鷹眼可以為美國海軍執行早期預警和跟蹤空中威脅任務，F-35基本上可用相同的方式支持陸軍，在地面雷達發現空中威脅之前，向“愛國者”等陸基攔截系統提供目標數據。

美國陸軍空間與導彈防御司令部和陸軍戰略司令部的官員說，陸軍在每年一度的空間與導彈防御專題討論會上秘密開設分論壇，專門調研F-35支持空中和導彈防御任務。

未來作戰中心主任理查德?法塔說，目前正在研究結合聯合攻擊戰斗機，共同防御彈道導彈和巡航導彈。他表示，“這是一種超強能力，讓我們看看它能否作為空中力量做出貢獻。”

美國海軍陸戰隊曾嘗試用F-35B指引雷神公司生產的“標準”-6攻擊無人靶機。經過數年的討論和準備，2016年9月12日，海軍陸戰隊終于在新墨西哥州白沙導彈靶場取得成功測試。洛馬公司的官員說，這次演示在試驗中首發即命中目標靶機，綜合采用了F-35和“宙斯盾”作戰系統。

F-35的有源電子掃描陣列雷達采集的靶機數據，最先通過機載安全數據中繼系統傳輸到白沙基地的宙斯盾“沙漠之舟”。

海軍的最終目標是將F-35和其他機載傳感器無縫集成到下一代網絡體系中，即海軍綜合火控計數器。雖然不是E-2D的替代品，但是隱身戰機F-35能飛得更快，戰場存活幾率大。這種飛機的隱形優勢可以保證其在不被察覺的情況下接近敵方目標。

美國陸軍一直希冀“系留浮空器”可以用于探測和跟蹤空中來襲威脅。輕型航空器、飛艇和氣球雖然造價低，但是沒有噴氣式戰斗機反應迅速。

文/樂天 來源：遠望智庫

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