近日，國(guó)內(nèi)某造船廠下水了2艘903A型遠(yuǎn)洋補(bǔ)給艦，預(yù)計(jì)最早明年就能服役，三大艦隊(duì)都將達(dá)成兩新一舊的配置，足以保證驅(qū)護(hù)艦編隊(duì)基本的遠(yuǎn)洋任務(wù)需求。從中國(guó)海軍的發(fā)展態(tài)勢(shì)來看，下一代遠(yuǎn)洋補(bǔ)給艦很可能會(huì)嘗試排水量4萬噸級(jí)，航速25節(jié)以上的快速戰(zhàn)斗支援艦，但什么時(shí)候建，建多少艘仍然有很大的討論空間。

中國(guó)海軍早期采取“飛、潛、快”的發(fā)展方針，對(duì)用于遠(yuǎn)航的補(bǔ)給艦沒有需求。一直到20世紀(jì)60年代初，東海艦隊(duì)才開始海上補(bǔ)給技術(shù)的開拓性探討，試制出我國(guó)第一代縱向航行補(bǔ)給裝置，補(bǔ)給航速6～8節(jié)，輸油軟管流量為每小時(shí)20噸。1963年，在探查“躍進(jìn)”號(hào)萬噸輪船沉沒原因時(shí)，曾采用第一代縱向補(bǔ)給裝置為01型護(hù)衛(wèi)艦補(bǔ)給燃油，開啟了中國(guó)海軍海上航行補(bǔ)給的先河。這雖然不是直接的作戰(zhàn)需要，但顯然也是需求拉動(dòng)。

1965年，中央軍委決定建立遠(yuǎn)洋測(cè)量船隊(duì)，為洲際運(yùn)載火箭及人造衛(wèi)星的試驗(yàn)保駕護(hù)航。1967年7月18日，國(guó)防科委正式提出了遠(yuǎn)洋航天測(cè)量船的研制計(jì)劃，是為“七一八”工程。1970年5月27日，六機(jī)部正式向大連造船廠下達(dá)了配套的遠(yuǎn)洋油水補(bǔ)給船的研制任務(wù)。1979年12月15日，第一艘遠(yuǎn)洋油水干貨補(bǔ)給艦正式交付東海艦隊(duì)服役，這是中國(guó)海軍正式裝備綜合補(bǔ)給艦的開端。

21世紀(jì)初建造的903型綜合補(bǔ)給艦，滿載排水量超過兩萬噸，最高航速達(dá)19節(jié)，是中國(guó)海軍第一種具備艦艇夜間航行補(bǔ)給能力的綜合補(bǔ)給艦。903型補(bǔ)給艦的服役標(biāo)志著中國(guó)海軍開始真正具備穩(wěn)定的遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)能力。這個(gè)級(jí)別的遠(yuǎn)洋補(bǔ)給艦已經(jīng)可以作為藍(lán)水海軍的象征，但不足以在高強(qiáng)度作戰(zhàn)行動(dòng)中完成大型航母編隊(duì)的快速補(bǔ)給。

參考美國(guó)海軍的經(jīng)驗(yàn)，大型航母戰(zhàn)斗群需要航速更快，攜帶油料更多，自衛(wèi)能力更強(qiáng)，能夠直接為前沿部署的航母編隊(duì)提供伴隨式后勤支援的快速戰(zhàn)斗支援艦（AOE Fast Combatant Support Ship）。從成本的角度來看，單一載荷類型且航速較低的的補(bǔ)給船成本低廉，有利于批量建造，而快速戰(zhàn)斗支援艦?zāi)茉谧疃虝r(shí)間內(nèi)為戰(zhàn)斗艦只完成補(bǔ)給，二者結(jié)合被認(rèn)為是優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的理想方案。

進(jìn)入新世紀(jì)以來，中國(guó)海軍一直注意學(xué)習(xí)美國(guó)海軍的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。但美國(guó)海軍是全球型海軍，一直以全球作戰(zhàn)為使命和目標(biāo)，除了龐大的補(bǔ)給艦編隊(duì)還有遍布全球的軍事基地和盟國(guó)支援。中國(guó)海軍除了關(guān)注補(bǔ)給艦的技術(shù)指標(biāo)和運(yùn)作成本外，還需要考慮當(dāng)下補(bǔ)給艦隊(duì)的戰(zhàn)時(shí)生存能力，得先搞清楚在哪打和跟誰打。補(bǔ)給艦的建造難度相對(duì)較低，建造周期比大型航母要短的多。中國(guó)海軍有充足的時(shí)間設(shè)計(jì)建造下一代補(bǔ)給艦，甚至可以在國(guó)產(chǎn)航母下水之后再開工。當(dāng)然，所有這些可能性都取決于海軍發(fā)展規(guī)劃和國(guó)家安全戰(zhàn)略。

北緯40°作者賜稿 文 | 東風(fēng)

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