31E型多功能護(hù)衛(wèi)艦
根據(jù)2015年《戰(zhàn)略防務(wù)與安全評估》報(bào)告,英國海軍將原計(jì)劃取消的5艘26型反潛護(hù)衛(wèi)艦更換為采購5艘噸位更小的31E型多功能護(hù)衛(wèi)艦。31E型多功能護(hù)衛(wèi)艦項(xiàng)目由國防部裝備與支援局管理。
該型艦設(shè)計(jì)方案目前正在激烈競標(biāo)中。該型艦將由英國幾家船廠分段建造,最終組裝船廠采用競標(biāo)方式產(chǎn)生,目前還沒有確定。招標(biāo)工作于2017年9月7日正式啟動,2018年第4季度定型,首艦2019年開建,將于2023年服役。單艦造價(jià)2.5億英鎊,每隔12個月交付1艘。據(jù)悉,該型艦要求采用模塊化設(shè)計(jì),長117米,寬15米,排水量約5000噸,艦員編制80-100人,裝備76毫米口徑主艦炮(1門)、防空導(dǎo)彈、遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈、反潛魚雷等,可搭載1架10噸級直升機(jī),將部署到世界熱點(diǎn)地區(qū)保持前沿存在,執(zhí)行防空、反艦和反潛任務(wù)。
英國海軍計(jì)劃采購5艘31E型多功能護(hù)衛(wèi)艦取代5艘23型護(hù)衛(wèi)艦;根據(jù)需求還可以采購更多,將來還可將退役的二手艦出售。由于英制戰(zhàn)艦的海外用戶希望采購噸位更小戰(zhàn)艦,因此英國還可根據(jù)該型艦研發(fā)2000-4000噸間的子型號,配備不同的武器和傳感器系統(tǒng),主要用于出口開拓海外市場。
未來兩棲艦
英國海軍現(xiàn)有1艘“海洋”級兩棲攻擊艦(計(jì)劃2018年退役)、2艘“海神之子”級兩棲船塢運(yùn)輸艦和3艘“灣”級輔助船塢登陸艦。為提高兩棲作戰(zhàn)能力,英國計(jì)劃于2017年開始研制未來兩棲艦,2024年進(jìn)行未來能力論證后決定,2033年具備初始作戰(zhàn)能力。
其他輔助艦船
其他輔助艦船包括未來水雷對抗與水文測量船、未來海上安全艦、未來輔助油船、未來艦隊(duì)固體支援艦、未來醫(yī)療船。其中,未來水雷對抗與水文測量船將于2020年進(jìn)行未來性能論證后決定,2028年至2032年間具備初始作戰(zhàn)能力。未來海上安全艦將于2020年具備初始作戰(zhàn)能力;未來輔助油船2023年進(jìn)行未來性能論證后決定,2028年具備初始作戰(zhàn)能力;未來艦隊(duì)固體支援艦將采用國際招標(biāo),利用軍用標(biāo)準(zhǔn)建造,配備大量民用裝備,以強(qiáng)化軍民融合,降低設(shè)計(jì)建造風(fēng)險(xiǎn),2020年初建造完畢,2025年左右交付服役;未來醫(yī)院船2028年進(jìn)行未來性能論證后決定,2035年具備初始作戰(zhàn)能力,為英海軍提供未來海上醫(yī)療能力。
《國家造艦戰(zhàn)略》的影響
英國《國家造艦戰(zhàn)略》,明確規(guī)定《海軍未來30年艦船采購總規(guī)劃》,全面提升英海軍未來作戰(zhàn)能力,突出介紹31E型多功能護(hù)衛(wèi)艦采購戰(zhàn)略,將其作為英國未來對外銷售的主打產(chǎn)品,進(jìn)一步拓展國際市場,維持造船工業(yè)的繁榮。
全面提升英海軍作戰(zhàn)能力
英海軍現(xiàn)役77艘主要艦艇和174架飛機(jī)。其中,主戰(zhàn)艦艇包括1艘“海洋”級輛攻擊艦、2艘“海神之子”級兩棲船塢運(yùn)輸艦、3艘“灣”級輔助船塢登陸艦、6艘45型防空驅(qū)逐艦、13艘23型護(hù)衛(wèi)艦、10艘核潛艇(含4艘“前衛(wèi)”級戰(zhàn)略核潛艇、3艘“機(jī)敏”級、3艘“特拉法爾”級攻擊型核潛艇)。未來造艦計(jì)劃基本完成了海軍裝備的全部換新,對海軍作戰(zhàn)能力的提升幫助較大。
政府與造船廠協(xié)同開拓國際市場
英國具有較強(qiáng)的戰(zhàn)艦設(shè)計(jì)和建造能力,能建造大至航母、小至巡邏艇的海軍艦艇,其外銷艦艇在國際上占有較大份額。如加拿大海軍現(xiàn)役4艘英制“維多利亞”級潛艇;巴西海軍現(xiàn)役2艘22型護(hù)衛(wèi)艦(已退役2艘);澳海軍現(xiàn)役1艘“灣”級輔助船塢登陸艦;智利海軍現(xiàn)役3艘23型護(hù)衛(wèi)艦和1艘22型護(hù)衛(wèi)艦;羅馬尼亞海軍現(xiàn)役2艘22型護(hù)衛(wèi)艦等。
《國家造艦戰(zhàn)略》規(guī)定,未來戰(zhàn)艦可根據(jù)海外用戶需求研制出口型;海外用戶必須為英國關(guān)鍵盟友和國際伙伴;未來戰(zhàn)艦由國際貿(mào)易部國防安全局、國防部出口政策局、海軍和國防部裝備與支援局組成跨部門委員會和船廠聯(lián)合負(fù)責(zé)開拓出口市場,由國際貿(mào)易部國防安全局局長負(fù)責(zé)協(xié)調(diào),甚至首相、國防大臣不惜親自出馬向海外用戶推銷,以政府對政府的方式盡可能擴(kuò)大未來戰(zhàn)艦的出口。
提升造艦?zāi)芰?促進(jìn)經(jīng)濟(jì)繁榮
盡管近年來英國受歐債危機(jī)影響經(jīng)濟(jì)不景氣,英鎊在脫歐影響下對美元、歐元疲軟,但仍是北約第3大軍費(fèi)開支國,未來10年整個國防采購計(jì)劃投資為1780億英鎊(2300億美元),其中至少投資630億英鎊(約800億美元)采購海軍艦艇。《海軍未來30年艦船采購總規(guī)劃》勾畫的未來艦隊(duì)將為英國造船工業(yè)提供強(qiáng)勁動力和造艦需求,使英國船廠從中受益。英國現(xiàn)有從事造船和與造船有關(guān)(提供零部件和支援裝備等)的工人11.1萬和6800家公司,每年為英國創(chuàng)匯130億英鎊,僅造艦和艦船維修達(dá)到20億英鎊。英海軍未來艦隊(duì)將吸引大量船廠、研究所、大學(xué)、當(dāng)?shù)卣畢⑴c,使船廠能建造更具競爭力的艦船,培養(yǎng)了更多的造艦工人,提升造艦?zāi)芰?促進(jìn)造船工業(yè)的繁榮。
作者：司馬平 來源：《現(xiàn)代軍事》雜志
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