殲9VI-III方案三視圖
涅磐——從殲9VI到殲10
1984年5月。經過與兄弟單位的方案對比后，國防科工委，國家計委決定新殲擊機研制總體單位定點在成都飛機設計研究所和成都飛機制造廠。同年6月，國防料工委確定對飛機的總要求。1986年1月，國務院、中央軍委批準新殲擊機的研制任務列為國家重大專項。同年7月，國防科工委任命王昂為新殲擊機行政總指揮。宋文驄被國防科工委任命為重點型號的飛機總設計師。
1987年6月。成都飛機設計研究所在先后設計的6個飛機方案基礎上，經過總體協調，系統技術狀態和系統定義的確定，初步穩定了總體方案，完成了初步設計階段的主要技術工作。新殲擊機突出中低空機動作戰能力，具有中距全向攔射和近距格斗能力，用于截擊空中目標和奪取制空權，并有對地攻擊能力。經過不斷的努力，殲10戰斗機終于首飛成功。現在已經成為了我國的主力殲擊機。
若是評說這段歷史，恐怕再論萬言亦不能罄。令人欣慰的是以前的夭折項目全部都以項目預研的形式重生。并且在完成深入研究后再慢慢滲透回型號發展，現在正在逐個鳳凰涅磐，而具備世界先進水平的殲10，僅僅是中國航空工業崛起的序曲。 (全文完)
文/白瑋 來源:航空世界
