近日，俄羅斯成功進行了一次電子戰演習，作戰人員利用俄軍新型電子戰系統“克拉蘇哈-4”（Krasuha-4）成功致盲“對手”蘇-34戰斗轟炸機的導航系統，并使用高精度武器對其進行瞄準。蘇-34戰斗轟炸機未能發現模擬目標，對手發起的空襲行動被終止。
在這種背景下，本文對俄羅斯幾款先進電子戰系統的性能和部署情況進行了梳理，并研究了這些系統的戰略意義。
性能和部署情況
俄羅斯無線電電子技術集團（KRET）發言人弗拉基米爾·米耶夫曾在5月份表示，俄羅斯將在近期增加電子戰系統相關軍事裝備的生產，計劃增加30%左右。
KRET集團已經研制生產了多款先進電子戰系統，其中包括“克拉蘇哈-S4”、“水星-BM”、“杠桿-AV”、“維捷布斯克”和“希比內-M”等。
“水星-BM”
“希比內”系統
在2017年莫斯科航展上，米赫耶夫特別指出，目前在俄羅斯空天軍服役的100架蘇-34戰斗轟炸機全部配備了“希比內-10V”電子戰系統。該系統是一個小型魚雷形容器，安裝在飛機翼梢上，可使對手難以探測或利用空空和地空導彈來擊落飛機，將飛機的生存率提高了25~30%。
配備了“希比內-10V”電子戰系統的蘇-34戰斗轟炸機
“維捷布斯克”系統
俄羅斯直升機配備的則是“維捷布斯克”電子戰系統，其特征與“希比內”相似。安裝這種系統的有卡-52攻擊直升機和米格-8MT多用途直升機等。
“塔蘭圖拉” 系統
“塔蘭圖拉”（Tarantul）是復雜性更高的飛機電子對抗系統，該系統可幫助蘇-34戰斗轟炸機有效保護機群中的其他戰機防范敵方雷達。該系統2007年開始研發，目前正在進行測試。它也被稱作“俄羅斯電子戰系統的未來”。
“克拉蘇哈-4”系統
“克拉蘇哈-4”寬帶多功能干擾站是俄羅斯最為著名的電子戰系統。該系統使用BAZ-6910-022型特種卡車底盤。系統的干擾范圍為300千米，旨在反制機載預警與控制系統及其他機載雷達陣列。這樣的作用距離允許其有效干擾低地球軌道衛星，或者對無線電電子設備目標造成永久性損壞。地基雷達也是“克拉蘇哈-4”的目標之一。
未來該系統將用于打擊極高點目標，具備干擾偵察衛星的能力，在其周圍制造一個“死角”，使敵人無法跟蹤該區域。
“克拉蘇哈-4”系統
戰略意義
俄羅斯軍事專家維克托·穆拉霍夫斯基表示，俄羅斯發展電子戰系統是應對美國武器現代化的“非對稱措施”。自“冷戰”結束以來，美國著力實現并維持技術優勢，重點發展空中和海上武器。由于缺少足夠的經費和機遇，俄羅斯無法在這些方面與之直接較量，因而采取電子戰等不對稱措施展開競爭。
目前除俄羅斯以外，其他任何國家都未裝備自動化的電子戰控制系統。在系統運行中，人員的參與降至最少，作戰士兵只需針對特定目標選擇一種計算機化的行動方案即可，大大降低了系統響應特定威脅的時間。
來源：法國《航宇防務》/中國國防科技信息中心 袁政英
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