2021年8月26日，美空軍第85測(cè)試和評(píng)估中隊(duì)的三架F-15E戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行了所謂的“快沉”（Quicksink）聯(lián)合能力技術(shù)演示，其目的是驗(yàn)證使用空投精確制導(dǎo)彈藥攻擊艦船的新方法。美空軍認(rèn)為該方法將“改變海上目標(biāo)殺傷范式”。
演示中，三架F-15E戰(zhàn)斗機(jī)向海上移動(dòng)和固定目標(biāo)投放了改進(jìn)型GBU-31“聯(lián)合直接攻擊彈藥”（JDAM），驗(yàn)證了向水面艦艇投放2000磅彈藥的新方法，但美空軍并未透露對(duì)JDAM進(jìn)行了哪些改進(jìn)以攻擊海上目標(biāo)，也并未說明使用了哪些新的戰(zhàn)術(shù)、技術(shù)和程序。
一、JDAM基本情況
JDAM是美國20世紀(jì)80年代末開始研制、1997年裝備部隊(duì)的精確制導(dǎo)彈藥，是以美國現(xiàn)役Mk-80系列常規(guī)炸彈（如500磅的Mk-82、1000磅的Mk-83和2000磅的Mk-84）為基礎(chǔ)，加裝使用慣性制導(dǎo)和全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）的套件改裝而來，其制導(dǎo)套件精度可達(dá)3米以內(nèi)，具有晝/夜、全天候、防區(qū)外、發(fā)射后不管、多目標(biāo)攻擊能力等特點(diǎn)。迄今為止，該系列導(dǎo)彈已經(jīng)發(fā)展出GBU-31/32/38/ER等多種型號(hào)，目前均在服役中。
圖 GBU-31精確制導(dǎo)彈藥
圖 JDAM尾部套件
1999年盟軍在科索沃的“自由行動(dòng)”期間首次使用JDAM，由B-2轟炸機(jī)投放，自研發(fā)以來，已經(jīng)集成到了美國所有的固定翼載機(jī)，之后幾乎在美國的歷次局部戰(zhàn)爭(zhēng)中均有使用。根據(jù)美國國防預(yù)算文件，2000財(cái)年到2022財(cái)年，美軍累計(jì)采購41.7余萬枚JDAM。
容后的F-15E.jpg)
圖 擴(kuò)容后的F-15E戰(zhàn)機(jī)及掛載的JDAM
二、幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)
1、從空中實(shí)現(xiàn)對(duì)海上目標(biāo)的“低成本”有效殺傷
JDAM利用制導(dǎo)套件，將傳統(tǒng)航空炸彈轉(zhuǎn)變成低成本、能在惡劣氣象條件下使用的精確制導(dǎo)武器，打擊精度3米以內(nèi)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)海上目標(biāo)的精準(zhǔn)殺傷。相比利用潛艇發(fā)射魚雷打擊海上目標(biāo)來說，雖可直接命中并摧毀一艘艦船，但發(fā)射魚雷后，通常會(huì)暴露潛艇的位置。此次演示就旨在用較低的成本從空中實(shí)現(xiàn)類似魚雷的殺傷能力。除此以外，目前美國國防部正在積極尋找多種具有高效費(fèi)比的手段，以快速擊沉敵方大量艦艇。
2、落實(shí)“敏捷戰(zhàn)斗運(yùn)用”（ACE）概念，增加競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
美空軍于2021年3月2日宣布，已完成F-15E戰(zhàn)斗機(jī)對(duì)JDAM的掛載能力擴(kuò)容試驗(yàn)，每架戰(zhàn)斗機(jī)最多可掛載的彈藥數(shù)量由9枚增至15枚。目前美空軍一般使用2架C-130運(yùn)輸機(jī)為戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)提供伴隨彈藥保障，其中一架搭載地勤人員和專用設(shè)備，另一架裝載JDAM組件，抵達(dá)前沿機(jī)場(chǎng)后由運(yùn)輸機(jī)搭乘的地勤人員完成JDAM的卸載、組裝和掛載。F-15E具備15枚JDAM的掛載能力后，美國空軍可使用F-15E將組裝完畢的JDAM彈藥運(yùn)送到前沿陣地，并在戰(zhàn)斗中直接使用，這樣僅需1架C-130運(yùn)輸機(jī)搭乘地勤人員即可，并節(jié)省了現(xiàn)場(chǎng)組裝彈藥的時(shí)間。F-15E戰(zhàn)斗機(jī)對(duì)“聯(lián)合直接攻擊彈藥”的掛載能力擴(kuò)容是美空軍近期提出的“敏捷戰(zhàn)斗運(yùn)用”（ACE）概念落實(shí)舉措之一，將進(jìn)一步提升該軍種在前沿地區(qū)的快速出動(dòng)能力，并降低后勤保障負(fù)擔(dān)，可使得美空軍的戰(zhàn)斗機(jī)隊(duì)具備了更強(qiáng)的作戰(zhàn)靈活性。（北京海鷹科技情報(bào)研究所 劉都群 王雅琳）
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