泰國《亞洲軍事評論》2015年第10期發表了托馬斯·紐迪克的文章:Management Consultants。文章稱,作戰管理系統(CMS)是現代化軍艦的“心臟”,能夠為小型近海巡邏艦、大型巡洋艦、兩棲艦艇和航空母艦的傳感器,尤其是其監視、導航和火控雷達以及聲納和光電傳感器提供一個信息匯集地,在信息化戰爭中的重要性不言而喻。文章詳細介紹了世界主要水面艦艇作戰管理系統的研發和部署情況。文章編譯如下:
作戰管理系統(CMS)是現代化軍艦的“心臟”,能夠使艦艇的各種傳感器和武器實現一體化。作戰管理系統更先進的迭代設計還可以匯集來自其他平臺的信息,提供實時態勢感知能力。
盡管制造商已經為潛艇和掃雷艇開發出專用的作戰管理系統,但是本文主要介紹世界七大制造商開發和生產的水面戰艦作戰管理系統(包括用于裝備新艦及支持老舊艦艇升級的系統在內)。本文主要介紹了用于大型作戰艦艇的先進的尖端系統,如洛克希德·馬丁公司的“宙斯盾”系統和泰利斯公司的TACTICOS作戰管理系統,以及用于小型艦艇的專用配置,如特納公司的C-FLEX作戰管理系統以及歐洲導彈集團生產的“海上游騎兵”(SeaRanger)作戰管理系統。
法國DCNS公司的SETIS系列作戰管理系統
DCNS公司作為作戰管理系統的設計和集成商,不僅提供作戰管理系統硬件,而且提供集成該公司作戰管理系統的艦艇,在國際海軍裝備市場上獨占鰲頭。DCNS公司的發言人馬瑞安·邦里特(Marion Bonnet)稱:“我們的全內置解決方案技術水平和可靠性都很高,這要感謝我們的主要客戶——法國海軍——他們的要求非常高。”
DCNS公司開發的一體化作戰管理系統控制臺,能夠同時應對包括水下、空中、陸地、網絡和不對稱環境中的一系列威脅。目前的產品系列主要是裝備護衛艦的“增強型艦艇戰術信息系統”(Ship Enhanced Tactical Information System,SETIS),法國海軍的“阿基坦”級(Aquitaine)護衛艦、摩洛哥海軍的“穆罕默德六世”級(Mohammed VI)護衛艦和埃及海軍的“埃及萬歲”級(TahyaMisr)護衛艦都配備了該系統。DCNS公司正在為馬來西亞和埃及建造的“追風”級(Gowind)護衛艦也將配備增強型艦艇戰術信息系統。。
此外,DCNS公司還為巡邏艇、多用途艦艇以及兩棲艦艇和補給船提供“北極星”(Polaris)作戰管理系統。目前,“北極星”作戰管理系統已經安裝在法國海軍的“追風”級護衛艦“機敏”號上,該系統還支持現役艦艇升級,例如,法國的“西北風”級兩棲支援艦已經安裝了改進型“北極星”作戰管理系統。
DCNS公司在該領域有著近50年的從業經驗,當前的增強型艦艇戰術信息系統也是基于早期的“海軍戰術信息開發系統”(Naval Tactical Information and Exploitation System,SENIT)發展而來,海軍戰術信息開發系統已經裝備了法國海軍的“查爾斯·戴高樂”號(Charlesde Gaulle)航母,“絮弗倫”級(Suffren)、“圖爾維爾”級(Tourville)和“喬治·萊格”級護衛艦,“西北風”級兩棲攻擊艦,以及挪威皇家海軍的6艘“盾牌星座”級(Skjold)快速攻擊艇。1997年至2004年期間,DCNS公司為挪威海軍的14艘“霍克”級(Hauk)快速攻擊艇的SENIT-8型作戰管理系統進行了升級,使之達到了該公司SENIT-2000型商用現貨計算機設備的標準。
邦里特女士稱:“我們專注于新作戰領域的研究,確保能夠擴展和加強諸如無人機集成之類的能力。”DCNS公司已經聯合法國國防部武器采辦局和法國海軍,完成了“機敏”級護衛艦搭載的奧地利西貝爾(Schiebel)公司“坎姆考普特”(CAMCOPTER)S-100無人機的集成。與此同時,DCNS公司現正與空中客車公司合作,驗證護衛艦或者輕護艦搭載的空客公司的“塔南”(Tanan)海上武裝無人機的集成。邦里特女士補充說:“此外,我們正在研究作戰管理系統集成技術,包括創新行動中心和下一代作戰艦橋(NextGen Combat Bridge)。”DCNS公司開發的行動中心和下一代作戰艦橋概念可用于DCNS公司的所有艦艇,目標是簡化艦艇的控制,使艦艇子系統適應海上任務的發展,提高操作、安全和維護水平。邦里特女士總結說:“我們的工作旨在簡化艦艇的管理、決策和武器操控。系統的一體化程度越高,速度越快,艦員的效率就越高。”該公司的研究和開發工作可能會在同時覆蓋功能以及作戰系統使用方面取得新進展。這可能包括努力提高海軍特遣艦隊中艦艇的能力,以分享源自這些艦艇雷達和光電系統的公共海事圖片。
雷神公司的SSDS作戰管理系統
雷神公司的產品包括“艦艇自防御系統”(Ship Self Defence System,SSDS)和“全球艦艇自防御系統”(SSDS Global)。艦艇自防御系統是一種開放的分布式作戰管理系統,目前已經裝備美國海軍的“尼米茲”級(Nimitz)和“杰拉爾德·R·福特”級(GeraldR. Ford)航母,以及“黃蜂”級(Wasp)、“塔拉瓦”級(Tarawa)、“美國”級(America)、“惠德貝島”級(Whidbey Island)、“哈珀斯·費里”級(Harper’s Ferry)和“圣安東尼奧”級(San Antonio)兩棲攻擊艦。迄今為止,艦艇自防御系統已經發展成為一種全面整合艦載傳感器和武器,提供快速響應和多目標交戰能力的作戰管理系統。雷神公司已經開發出艦艇自防御系統的開放式體系架構,提供出口優化型“全球艦艇自防御系統”,這是一種靈活可擴展的作戰管理系統,能夠定制系統功能以滿足艦艇和運營商的特定需求。全球艦艇自防御系統能夠集成新的和現有的傳感器和武器,既可以裝備新艦,也可以用于現役艦艇升級。
洛克希德·馬丁公司的“宙斯盾”作戰管理系統
洛克希德·馬丁公司是另一家美國作戰管理系統供應商,以“宙斯盾”作戰管理系統聞名于世,該系統現在已經發展至第九代。截至2015年,洛克希德·馬丁公司已經為8個國家的126艘艦艇安裝了“宙斯盾”作戰管理系統,另有23套以上的系統在建或者計劃建造。“宙斯盾”系統與“宙斯盾”衍生系統已經裝備了美國海軍的“提康德羅加”級(Ticonderoga)巡洋艦、“阿利·伯克”級(Arleigh Burke)驅逐艦、“自由”級(Freedom)瀕海戰斗艦,以及美國海岸警衛隊的“傳奇”(Legend)級巡航艦。同時,在羅馬尼亞和波蘭正在建設所謂的“岸基宙斯盾”設施。這些設施將采用洛克希德·馬丁公司的AN/SPY-1D陸基空中監視雷達、“宙斯盾”作戰指揮管理系統以及雷神公司的RIM-161“標準-3”Block-2A型地對空導彈,是(北約)歐洲“分階段適應方案”彈道導彈防御計劃的組成部分。除了這些艦艇和設施,日本海上自衛隊的“金剛”級(Kongo)和“愛宕”(Atago)級驅逐艦,西班牙海軍的“阿爾瓦羅·德·巴桑”級(álvarode Bazán)護衛艦,挪威海軍的“南森”級(Fridtjof Nansen)護衛艦,韓國海軍的“世宗大王”級(Sejongthe Great)驅逐艦和澳大利亞海軍的“霍巴特”級(Hobart)驅逐艦也裝備了“宙斯盾”作戰管理系統。
洛克希德·馬丁公司公共關系部高級經理基思·利特爾(Keith Little)認為,最近,在羅馬尼亞成功安裝新的“岸基宙斯盾”設施是一個里程碑事件。利特爾先生說:“目前,我們正在一些現有和潛在客戶中尋求新的機會。我們已經多次將‘宙斯盾’系統集成至現役特定軍艦配備的全球作戰管理系統中,為其提供‘宙斯盾’系統的空中和導彈防御能力。洛克希德·馬丁公司已經在其他國家完成了國內或國外廠商提供的傳感器和武器系統與‘宙斯盾’作戰管理系統的對接,以提供滿足國家使命和優化包括當地工業產品在內的解決方案。”
在“宙斯盾”作戰管理系統的發展方面,其“基線9”版本現已在美國海軍的“阿利·伯克”級驅逐艦上服役,將為其增加重要的一體化防空和導彈防御(IAMD)能力,使其能夠同時擊落飛機、反艦導彈和彈道導彈。利特爾先生說:“我們能夠快速、經濟地集成新功能。這些功能能夠以未來傳感器(如新型雷達)、武器(如激光或電磁軌道炮)以及其他系統更新的形式與不斷演變的威脅保持同步。當這些更新投入使用后,其他艦艇也能夠使用它們。例如,為一種新的驅逐艦研制的軟件模塊適用于諸如航空母艦、巡洋艦、護衛艦、陸基設施或海岸警衛隊快艇之類的多種現役作戰平臺。”
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