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設(shè)計(jì)于20世紀(jì)70年代的M1“艾布拉姆斯”主戰(zhàn)坦克、M2“布雷德利”步兵戰(zhàn)車一直作戰(zhàn)表現(xiàn)良好，且不斷進(jìn)行升級(jí)。然而，隨著這些戰(zhàn)車逐漸老化，陸軍將不得不在改裝升級(jí)現(xiàn)有系統(tǒng)與采購(gòu)新的替代性平臺(tái)之間做出選擇。當(dāng)前，陸軍正大力投資于“下一代戰(zhàn)車”（NGCV）新平臺(tái)概念，計(jì)劃于5年內(nèi)研制出2種原型機(jī)，將于本世紀(jì)20年代末、30年代初實(shí)現(xiàn)其部署。此外，陸軍仍有可能最終做出將研制的新系統(tǒng)集成到現(xiàn)有戰(zhàn)車上的決定。

“布雷德利”步兵戰(zhàn)車

一歷史項(xiàng)目

陸軍“十字軍戰(zhàn)士”自行榴彈炮項(xiàng)目研制替代越戰(zhàn)時(shí)期研制的M109“帕拉丁”自行榴彈炮，因預(yù)算平衡及戰(zhàn)略調(diào)整等需要，于2002年被終止?！拔磥?lái)作戰(zhàn)系統(tǒng)”（FCS）旨在研發(fā)包括8種履帶式“有人地面車輛”（MGV）在內(nèi)的系統(tǒng)族，替代M1“艾布拉姆斯”主戰(zhàn)坦克、M2“布雷德利”步兵戰(zhàn)車、M109“帕拉丁”自行榴彈炮等戰(zhàn)車，因預(yù)算超支、反恐作戰(zhàn)能力受質(zhì)疑、技術(shù)不成熟等原因，于2009年被取消。該項(xiàng)目的積極經(jīng)驗(yàn)在于注重通用性及機(jī)器人技術(shù)，失敗教訓(xùn)在于納入了過(guò)多尚不能實(shí)現(xiàn)的技術(shù)，且缺乏定期重新評(píng)估關(guān)鍵假設(shè)的機(jī)制?！暗孛鎽?zhàn)車”（GCV）項(xiàng)目于陸軍重組“未來(lái)作戰(zhàn)系統(tǒng)”工作后啟動(dòng)，因性能需求不穩(wěn)且面臨預(yù)算壓力，技術(shù)開(kāi)發(fā)一再延遲，于2014年被取消。“未來(lái)戰(zhàn)車”（FFV）概念于GCV項(xiàng)目終止之后提出，陸軍2015年《戰(zhàn)車現(xiàn)代化戰(zhàn)略》將其模糊定義為旨在最終取代“布雷德利”步兵戰(zhàn)車的長(zhǎng)期研發(fā)工作；陸軍機(jī)動(dòng)卓越中心車輛需求主任小威廉· 納科爾斯表示，F(xiàn)FV基本上就是一種“占位符”，陸軍、其承包商及相關(guān)研究專家對(duì)其都鮮有提及。

“十字軍戰(zhàn)士”自行榴彈炮

二 “下一代戰(zhàn)車”概念

目前，陸軍的“下一代戰(zhàn)車”概念的外觀、功能等很多方面尚待確定。陸軍機(jī)動(dòng)卓越中心車輛需求主任小威廉·納科爾斯表示，NGCV不是陸軍戰(zhàn)車現(xiàn)代化戰(zhàn)略中提到的“未來(lái)戰(zhàn)車”，它不只是一種步兵戰(zhàn)車，而是替代“艾布拉姆斯”主戰(zhàn)坦克、“布雷德利”步兵戰(zhàn)車、甚至“機(jī)動(dòng)防護(hù)火力”（MPF）解決方案或“斯瑞克”輪式裝甲車的單一戰(zhàn)車，也可能是類似“未來(lái)作戰(zhàn)系統(tǒng)”的一個(gè)戰(zhàn)車系統(tǒng)族。陸軍將利用2017~2020年4年時(shí)間對(duì)NGCV進(jìn)行概念分析及所需技術(shù)研究。

BAE公司的“地面戰(zhàn)車”設(shè)計(jì)

三研發(fā)進(jìn)展

陸軍“下一代戰(zhàn)車”概念正由陸軍坦克研究、發(fā)展與工程中心（TARDEC）主導(dǎo)進(jìn)行。

①戰(zhàn)車原型機(jī)制造項(xiàng)目。為消除風(fēng)險(xiǎn)，TARDEC正在“戰(zhàn)車原型機(jī)制造”項(xiàng)目下，致力于一系列原型機(jī)制造工作，包括制定需求、研發(fā)可集成到步兵戰(zhàn)車上的新系統(tǒng)。目前，陸軍正在進(jìn)行建模與仿真以及子系統(tǒng)層面的實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)。