泰國《亞洲軍事評論》2017年2-3期合刊發(fā)表了克萊爾·阿普索普的文章:DEFENCE DOWN UNDER。文章稱,根據(jù)澳大利亞《2016年國防白皮書》,未來10年中,澳大利亞將花費1950億澳元用于更新軍事設(shè)備和建設(shè)軍事基礎(chǔ)設(shè)施,以綜合提升澳大利亞國防軍戰(zhàn)斗力。其中包括繼續(xù)進行海軍造艦計劃,更新裝甲車等軍用裝備。與此同時,澳大利亞還將加強對軍事情報的監(jiān)視和偵察,增強軍隊太空戰(zhàn)、電子戰(zhàn)和網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)的能力,建立現(xiàn)代化信息系統(tǒng),并全面升級澳大利亞國防基礎(chǔ)設(shè)施。文章詳細介紹了澳大利亞皇家海軍的艦艇建造計劃以及陸軍的戰(zhàn)車建造和升級計劃現(xiàn)狀。文章編譯如下:
《亞洲軍事評論》報道:澳大利亞國防軍是亞太地區(qū)裝備最精良的軍隊之一,目前正在進行多個新的以及升級后平臺和系統(tǒng)列裝計劃,其范圍涵蓋海、陸、空領(lǐng)域。
澳大利亞國防軍包括三大軍種:澳大利亞皇家海軍、澳大利亞皇家空軍、澳大利亞陸軍。《2016年國防白皮書》概述了澳大利亞政府的國防采購和戰(zhàn)略重點,根據(jù)該文件,2016年至2017財政年度,澳大利亞的國防開支為230億美元。到2026年,國防開支預(yù)計會增至410億元,增長率達到了81%。這將導(dǎo)致國防開支在未來十年內(nèi)達到國內(nèi)生產(chǎn)總值的2%。根據(jù)《2016年國防白皮書》,國防支出未來將與國內(nèi)生產(chǎn)總值的增長脫鉤,這意味著即使澳大利亞經(jīng)濟在未來十年內(nèi)衰退,國防支出也將持續(xù)增長。
澳大利亞皇家海軍現(xiàn)代化計劃
在未來十年,就澳大利亞政府物資采購清單的規(guī)模而言,國防支出增加將沒有任何懸念。2016年11月30日,澳大利亞國防部為其“海洋-1180”(Sea-1180)計劃向三家公司發(fā)放了招標邀請書(Request for Tender,RFT),該項目總值為30億美元。2016年4月,國防部為“海洋-1180”計劃舉行了招標活動,有三家公司接到了邀請。這三家公司分別是荷蘭的達門造船集團(Damen)、德國Fassmer造船廠以及德國樂順(Lürssen)造船廠,它們都為建造12艘新的近海巡邏艦進行了投標。這些近海巡邏艦將取代海軍現(xiàn)役的“阿米代爾”級(Armidale)巡邏艇,根據(jù)澳大利亞國防部發(fā)表的聲明,這些巡邏艇將于2018年在南澳大利亞州的阿德萊德開始建造,并于2020年前移至西澳大利亞州建造。正如《2016年國防白皮書》所規(guī)定的那樣,這些巡邏艦的交付將在2030年前完成,這也表明這些近海巡邏艦將是大型多用途巡邏艦,相較于現(xiàn)役的“阿米代爾”級巡邏艇,能夠提供更遠的航程和更長的續(xù)航時間,從而增強該國的邊防和巡邏能力。澳大利亞國防部長瑪麗斯·佩恩(Marise Payne)在2016年11月下旬發(fā)表的聲明中表示:“這些在澳大利亞建造的艦艇將是政府加強海上監(jiān)視系統(tǒng)投資的重要組成部分。保衛(wèi)澳大利亞的海上通道、海上領(lǐng)土和邊界對于澳大利亞的國家安全至關(guān)重要?!?/p>
招標邀請書的核心是自主能力。招標邀請書呼吁每個投標人制定一份澳大利亞行業(yè)能力發(fā)展計劃,最大限度地提高澳大利亞工業(yè)界參與的機會,包括將現(xiàn)有供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)移到澳大利亞,并將當?shù)毓?yīng)商融入其“海洋-1180”項目全球供應(yīng)鏈?!秶腊灼肥紫雀攀隽藢Π拇罄麃喓\娫齑瑯I(yè)的承諾。文件稱,政府的戰(zhàn)略是以在澳大利亞長期不斷地建造水面艦艇為中心,包括近海巡邏艦和未來護衛(wèi)艦。該文件指出:“我們不斷地建造大型軍艦和小型艦艇,使國防部能夠更好地管理海軍艦艇需求,確保長期持續(xù)施工?!睂嶋H上,這種方法旨在終止造船業(yè)所謂的“繁榮-蕭條周期”,在建造軍艦時,船廠可以連續(xù)生產(chǎn)幾年,只有在訂單完成后才能休息。此外,《國防白皮書》認為,政府的做法將降低海軍艦艇的采辦成本,為造船業(yè)提供一個長期可持續(xù)的未來。
“太平洋”級巡邏艇建造計劃
澳大利亞總理在2015年8月的新聞稿中稱,為實現(xiàn)這一計劃,澳大利亞政府已承諾在未來20年內(nèi)為海軍艦艇和潛艇投資890億美元,同時在未來幾十年內(nèi),實現(xiàn)顯著的經(jīng)濟增長并為國內(nèi)提供數(shù)千個就業(yè)崗位?!秶腊灼愤€稱,隸屬這一投資計劃的另外兩個重大項目是投資超過5億美元的“太平洋巡邏艇”(Pacific Patrol Boat)計劃以及投資超過350億美元的“未來護衛(wèi)艦計劃”(Future Frigate Initiative)。
2016年5月,奧斯塔造船廠獲得了太平洋巡邏艇計劃的優(yōu)先競標權(quán),為澳大利亞皇家海軍建造并維護21艘鋼殼艦艇(其中19艘為鋼殼巡邏艇,其余兩艘為輔助船只),另外還有4億美元將用于這些艦艇生命周期內(nèi)的維護、保障以及深度保養(yǎng)。這些巡邏艇都不會加入澳大利亞皇家海軍服役,而是將交付庫克群島、密克羅尼西亞聯(lián)邦、斐濟、基里巴斯、馬紹爾群島、帕勞、巴布亞新幾內(nèi)亞、所羅門群島、薩摩亞、圖瓦盧和瓦努阿圖等國。該項目是政府“太平洋海上安全計劃”(Pacific Maritime Security programme)的組成部分,旨在加強整個南太平洋當前的海上安全合作,據(jù)澳大利亞官方文件,這些巡邏艇將從2018年底開始交付,交付時間將持續(xù)到2023年左右。
2016年4月,該項目獲得了國防部的批準,奧斯塔造船廠于次月贏得了這份價值3.05億美元的合同,包括19艘巡邏艇和2艘輔助船只。奧斯塔造船廠官方數(shù)據(jù)顯示,“太平洋”級巡邏艇設(shè)計長度為39.5米(129.5英尺),寬8米(26.2英尺),滿載吃水深度為2.5米(8英尺)。官方文獻還顯示,“太平洋”級巡邏艇最高速度為20節(jié)(37.4千米/小時),當以12節(jié)(22.2千米/小時)的速度巡航時,設(shè)計航程為3000海里(5556千米),每艘巡邏艇可以承載23名船員。奧斯塔造船廠發(fā)言人在接受《亞洲軍事評論》雜志采訪時稱,“太平洋”級巡邏艇目前處于詳細設(shè)計階段,正在為通過澳大利亞政府2017年初的“詳細設(shè)計評審”(Detailed Design Review,DDR)做準備。通過詳細設(shè)計評審后,該項目將進入生產(chǎn)階段,預(yù)定于2018年10月交付第一艘巡邏艇。
圖1、奧斯塔造船廠建造的“太平洋”級巡邏艇。
“未來護衛(wèi)艦”建造計劃
澳大利亞政府表示,未來的護衛(wèi)艦計劃主要是為了取代海軍現(xiàn)役的“安扎克”(Anzac)級護衛(wèi)艦。根據(jù)《2016年國防白皮書》,為了繼續(xù)維持南澳大利亞州的就業(yè)機會,在近海巡邏艦的建造工作于2020年轉(zhuǎn)至西澳大利亞州后,未來護衛(wèi)艦將繼續(xù)在此建造。目前有三種型號的護衛(wèi)艦通過了初選:即BAE系統(tǒng)公司提供的“26型”護衛(wèi)艦;意大利芬坎蒂尼船廠(Fincantieri)基于法蘭克福-意大利“阿基坦”(Aquiaine)/“貝爾加米尼”級(Bergamini)護衛(wèi)艦提供的設(shè)計;西班牙納萬蒂亞(Navantia)船廠基于西班牙海軍“阿爾瓦羅·巴贊”級(álvaro de Bazán)護衛(wèi)艦的重新設(shè)計版本。正如總部位于堪培拉的澳大利亞海軍研究所發(fā)表的一篇文章所說,這些未來護衛(wèi)艦將集成澳大利亞開發(fā)的CEA技術(shù)公司的CEAFARS波段(2.3-2.5/2.7-3.7千兆赫)海上監(jiān)視雷達。與此同時,澳大利亞政府已經(jīng)宣布,在競爭性評估程序完成后,預(yù)計將在2018年進行第二輪評估。
目前正在進行的另一個重大造船計劃是“霍巴特”級(Hobart)驅(qū)逐艦項目。由澳大利亞潛艇公司(ASC)、雷神公司的澳大利亞子公司以及政府的能力采辦以及保障機構(gòu)(Capability Acquisition and Sustainment Group)組成的防空驅(qū)逐艦聯(lián)盟正在交付三艘驅(qū)逐艦。這些驅(qū)逐艦基于“阿爾瓦羅·巴贊”級護衛(wèi)艦進行設(shè)計,澳大利亞皇家海軍希望使用這些艦艇進行防空作戰(zhàn),以保護艦隊和沿海地區(qū)。澳大利亞皇家海軍的工程設(shè)計書要求這些艦艇配備洛克希德·馬丁公司的“宙斯盾”(Aegis)作戰(zhàn)管理系統(tǒng),該系統(tǒng)包括該公司的AN/SPY-1D(V)S波段海上監(jiān)視雷達以及雷神公司的RIM-66 SM-2系列半主動雷達制導(dǎo)艦對空導(dǎo)彈。澳大利亞皇家海軍沒有透漏艦艇將要使用的導(dǎo)彈型號。這些艦艇還將搭載西科斯基MH-60R“海鷹”(Seahawk)海上支援直升機。
驅(qū)逐艦建造工作始于2010年,第一艘驅(qū)逐艦“霍巴特”號于2016年9月在南澳大利亞海岸完成了建造商海上測試。測試內(nèi)容包括其船體、推進和導(dǎo)航系統(tǒng),并將在2017年初進行第二輪試驗,測試內(nèi)容包括其戰(zhàn)斗和通信系統(tǒng)。防空驅(qū)逐艦聯(lián)盟稱,第二艘驅(qū)逐艦“布里斯班”號(Brisbane)于2016年12月下水,而第三艘驅(qū)逐艦“悉尼”號(Sydney)將于2017年8月進行船體總裝。
圖2、2016年9月,“霍巴特”級驅(qū)逐艦在南澳大利亞沿海進行海試。
潛艇建造計劃
2016年4月,法國DCNS公司被澳大利亞皇家海軍選中,為其設(shè)計12艘常規(guī)反潛潛艇(SSK),以取代其現(xiàn)役的“柯林斯”級常規(guī)潛艇。根據(jù)媒體報道,首艘潛艇預(yù)計在21世紀30年代初開始服役,建造時間預(yù)計延續(xù)至21世紀40年代末至50年代初。同時,隨著MH-60R“海鷹”(Seahawk)海上支援直升機投入使用,以取代澳大利亞皇家海軍現(xiàn)役的西科斯基S-70B2海上直升機,其反潛作戰(zhàn)能力得到進一步加強。這些直升機將部署在澳大利亞皇家海軍的“霍巴特”級驅(qū)逐艦和“安扎克”級護衛(wèi)艦上。根據(jù)澳大利亞和美國政府之間的對外軍事銷售(FMS)協(xié)議,洛克希德·馬丁公司正在向澳大利亞皇家海軍交付24架西科斯基MH-60R“海鷹”海上支援直升機。最后一架MH-60R海上直升機于2016年7月交付澳大利亞皇家海軍。在澳大利亞皇家空軍方面,該軍種有一份采購波音P-8A“海神”(Poseidon)海上巡邏機,以取代現(xiàn)役的洛克希德·馬丁公司生產(chǎn)的AP-3C“獵戶座”(Orion)海上巡邏機的計劃。P-8A“海神”海上巡邏機采購計劃已經(jīng)取得了里程碑似的進展,第一架飛機于2016年11月抵達澳大利亞。
澳大利亞政府計劃采購15架P-8A海上巡邏機,并且已經(jīng)從波音公司訂購了8架?!锻饨还佟穲蟮婪Q,到21世紀20年代末,另外2架P-8A海上巡邏機將被采購,使飛機總量達到15架?!?016年國防白皮書》稱,澳大利亞皇家空軍將采購7架諾斯羅普·格魯曼公司生產(chǎn)的MQ-4C“人魚海神”無人機與P-8A海上巡邏機一起執(zhí)行任務(wù),預(yù)計無人機的采購時間大約在21世紀20年代初。
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