中俄首座跨界河鐵路橋中方已完成投資9．5億元
新華網哈爾濱4月10日電（記者王子辰）醞釀多年的中俄首座跨界河鐵路橋同江—下列寧斯闊耶大橋，在開工奠基儀式一年多后，中方已完成投資9．5億元。據介紹，俄方尚未開始大橋建設。
據中方同江大橋建設指揮部辦公室介紹，受天氣制約，工程施工到2015年1月上旬停工，今年3月12日復工。目前，累計完成投資9．5244億元，完成總投資計劃的36．86％。
據介紹，2013年10月17至20日，中俄雙方交通運輸部門在莫斯科召開了大橋建設問題臨時工作組第一次會議，雙方就大橋開工建設達成了共識，商定2014年2月同步開工建設大橋，2016年同步建成。去年2月26日，中俄雙方舉行大橋開工奠基儀式。
去年亞信峰會期間，中俄兩國元首簽署的聯合聲明提出“加快發展跨境交通基礎設施”，而該座大橋是被列明的兩項工程之一。該橋建成后，將使同江鐵路與俄遠東地區至西伯利亞鐵路運輸大動脈相連，在中國東北與俄遠東之間開辟一條新的運輸大通道。
中俄同江—下列寧斯闊耶鐵路界河橋開工奠基
新華網黑龍江同江2月26日電（記者辛林霞）經過5年多磋商，中俄同江—下列寧斯闊耶鐵路界河橋26日開工奠基，這是兩國首座跨界河鐵路橋，設計年過貨能力2100萬噸。
中俄同江—下列寧斯闊耶鐵路界河橋位于黑龍江省同江市與俄羅斯猶太自治州下列寧斯闊耶之間，該橋將連通向陽川－哈魚島鐵路與俄羅斯西伯利亞鐵路列寧斯闊耶支線，進而將中國東北鐵路網與俄羅斯西伯利亞鐵路網連通，形成一條新的國際鐵路通道。
中俄同江—下列寧斯闊耶鐵路界河橋中國境內線路全長31.62公里，主橋全長2215米（中國境內長1900米），中方主橋、引線及站場相關工程投資估算26.42億元人民幣，建設工期預計為兩年半。
中俄同江—下列寧斯闊耶鐵路界河橋工程于2008年3月正式立項，同年10月中俄兩國簽署建橋協定。
