2015年5月19日，美國《大眾科學(xué)》雜志官方網(wǎng)站透露，該雜志2015年6月號報道了美國洛克希德·馬丁公司（洛馬公司）的SR-72高超聲速察打一體飛機。

SR-72想象圖成為美國《大眾科學(xué)》2015年6月號的封面圖片

該報道指出，SR-72將是一型以4000英里/時（6436千米/時）速度執(zhí)行偵察任務(wù)并兼具打擊能力的無人機。該機通過這種高達馬赫數(shù)6的飛行速度來避免被攻擊和實施偵察并打擊目標(biāo)，這一速度是SR-71高速戰(zhàn)略偵察機（已于1998年退役）的兩倍。該機將必須能夠從80000英尺（約24.4千米）高度打擊目標(biāo)。洛馬公司表示該機將在2030年部署，可實現(xiàn)1小時內(nèi)到達全球任何區(qū)域。

美國《大眾科學(xué)》網(wǎng)站此次公布的SR-72高超聲速察打一體飛機想象圖（上）及洛馬公司在2013年11月公布的想象圖

在過去數(shù)年之中，洛馬公司與航空噴氣?洛克達因公司的航空工程師一直在洛馬公司的“臭鼬工廠”開展SR-72的設(shè)計工作。首先，該機需要一個組合的推進系統(tǒng)：傳統(tǒng)的現(xiàn)貨渦輪噴氣發(fā)動機可以使飛機從起飛加速至馬赫數(shù)3，而亞燃/超燃沖壓發(fā)動機（雙模態(tài)超燃沖壓發(fā)動機）將完成剩余的加速。為了解決渦噴發(fā)動機工作的極限飛行速度與雙模態(tài)超燃沖壓發(fā)動機起動工作的下限速度之間的鴻溝，工程技術(shù)人員開發(fā)了一種組合發(fā)動機，可以工作在三種模態(tài)：在由渦噴動力加速至馬赫數(shù)3之后，雙模態(tài)超燃沖壓發(fā)動機以亞燃模態(tài)將飛機繼續(xù)加速至馬赫數(shù)5，之后再轉(zhuǎn)換至超燃模態(tài)。

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