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印度空軍C-17大型軍用運(yùn)輸機(jī)
印度空軍裝備了3架別里耶夫航空制造公司研制的基于EL/W-2090“費(fèi)爾康”空中預(yù)警與指揮飛機(jī)的A-50平臺(tái)。印度空軍還定購了另外兩架這種平臺(tái)。印度空軍裝備了7架伊爾-78空中加油機(jī)。印度空軍已經(jīng)引進(jìn)了6架用于執(zhí)行部隊(duì)滲透等特種作戰(zhàn)任務(wù)的洛克希德公司研制的C-130J運(yùn)輸機(jī)（有一架后來墜毀），它們部署在新德里附近的Hindon空軍基地。印度空軍的VIP中隊(duì)運(yùn)營著波音公司研制的737 BBJ飛機(jī)和巴西航空工業(yè)公司研制的Legacy ECJ-135飛機(jī)。
瑞士皮拉圖斯公司研制的PC-7MkII型飛機(jī)是初級(jí)教練機(jī)。印度空軍已經(jīng)引進(jìn)了75架這種教練機(jī)，還會(huì)再采購另外38架。印度斯坦航空有限公司研制的HJT-16“光線”（Kiran）Mk I型和Mk II型飛機(jī)是中級(jí)教練機(jī)。“光線”中級(jí)教練機(jī)有一天將會(huì)被印度斯坦航空有限公司研制的HJT-36“星”（Sitara）教練機(jī)所取代，HJT-36教練機(jī)當(dāng)前仍然處于研發(fā)階段，面臨著嚴(yán)重的設(shè)計(jì)問題。BAE公司研制的“鷹”Mk 132飛機(jī)是高級(jí)噴氣式教練機(jī)。今后，印度空軍飛行編隊(duì)表演隊(duì)也將換裝“鷹”教練機(jī)。印度空軍已經(jīng)定購了106架“鷹”教練機(jī)，當(dāng)前更多定購正在處理過程中。
多年來，印度斯坦航空有限公司建造的“獵豹”（Chetak）和“印度豹”（Cheetah）輕型多用途直升機(jī)一直用于執(zhí)行訓(xùn)練、救援和輕型運(yùn)輸任務(wù)。“獵豹”直升機(jī)及其采用新型發(fā)動(dòng)機(jī)的“白斑鹿”（Cheetal）改型直升機(jī)都用于執(zhí)行高空作戰(zhàn)任務(wù)。這些直升機(jī)即將由印度斯坦航空有限公司研制的“北極星”（Dhruv）直升機(jī)所取代。除了輕型多用途型號(hào)外，“北極星”直升機(jī)還有一種武裝直升機(jī)型號(hào)。印度空軍“薩朗”直升機(jī)編隊(duì)表演隊(duì)也使用“北極星”直升機(jī)。
俄羅斯米爾公司研制的米-8直升機(jī)一直是印度空軍的主力中型運(yùn)輸直升機(jī)。后來，這些運(yùn)輸直升機(jī)被更加現(xiàn)代化的改型米-17、米-17 1V和米-17 V5直升機(jī)所取代。印度空軍米-17 V5直升機(jī)的數(shù)量將增加到139架。印度空軍還使用著3架米-26重型運(yùn)輸直升機(jī)。兩個(gè)中隊(duì)的米-25和米-35攻擊直升機(jī)在作戰(zhàn)行動(dòng)中支援印度陸軍。
印度空軍的無人機(jī)（UnmannedAerial Vehicle, UAV）機(jī)群由以色列航空航天工業(yè)公司研制的“搜索者II”（Searcher II）無人機(jī)和“蒼鷺”（Heron）無人機(jī)構(gòu)成。這些無人機(jī)都用于執(zhí)行偵察和監(jiān)視任務(wù)。以色列航空航天工業(yè)公司研制的“哈比”（Harpy）無人機(jī)是反雷達(dá)作戰(zhàn)無人機(jī)，印度國防研究與發(fā)展組織研制的“拉克什亞”（Lakshya）無人機(jī)用于空中攻擊目標(biāo)選定練習(xí)。S-125“伯朝拉”（Pechora）和SA-8“黃蜂-AK”（OSA-AK）地對空導(dǎo)彈遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其延長后的使用壽命，正在被逐步淘汰，并且由國產(chǎn)“阿卡什”中程導(dǎo)彈系統(tǒng)所取代。印度空軍已經(jīng)接收了8套“阿卡什”中程導(dǎo)彈系統(tǒng)中的兩套。
隨著經(jīng)過安全加密的空軍網(wǎng)絡(luò)（Air Force Network, AFNET）在2010年投入運(yùn)行，防空網(wǎng)的通信和數(shù)據(jù)傳輸已經(jīng)得到極大增強(qiáng)。一體化空中指揮與控制系統(tǒng)（Integrated Air Command and Control System, IACCS）依托空軍網(wǎng)絡(luò)建成。該系統(tǒng)專為防御入侵而設(shè)計(jì)，是一件強(qiáng)大的力量倍增器。目前，印度空軍擁有一支稱為“神鷹”(Garud）的特種作戰(zhàn)部隊(duì)，這支部隊(duì)由從不同部門抽調(diào)的1500名軍人組成。“神鷹”特種作戰(zhàn)部隊(duì)裝備C-130等特種作戰(zhàn)飛機(jī)，實(shí)力將增加到5000人左右，承擔(dān)戰(zhàn)斗搜索與救援、對敵防空壓制（Suppression of Enemy Air Defence, SEAD）、破壞雷達(dá)以及導(dǎo)彈與其他彈藥引導(dǎo)等任務(wù)。
現(xiàn)代化建設(shè)——工作進(jìn)展
把米格-29空中優(yōu)勢戰(zhàn)斗機(jī)升級(jí)成米格-29 UPG多用途戰(zhàn)斗機(jī)，要對其增加內(nèi)部和外部燃料攜帶量，加裝空中加油探頭、“魯格-M”(Zhuk-M）雷達(dá)等最新的航空電子設(shè)備和新的空對空導(dǎo)彈。蘇-30 MKI空中優(yōu)勢戰(zhàn)斗機(jī)正在升級(jí)成攜帶“布拉莫斯”（BrahMos）巡航導(dǎo)彈和可以搭載核彈頭的“無畏”（Nirbhay）導(dǎo)彈等戰(zhàn)略武器。最初，40架蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)將接受現(xiàn)代化改造，采用有源電子掃描陣列（Active Electronically Scanned Array, AESA）雷達(dá)、功能更強(qiáng)大的機(jī)載計(jì)算機(jī)和新的電子戰(zhàn)（Electronic Warfare, EW）套件。印度空軍有望在今年年底完成首架蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)的升級(jí)。
“幻影2000”戰(zhàn)斗機(jī)正在拆除附件、重新布線和進(jìn)行升級(jí)，將采用RDY-2雷達(dá)、新的任務(wù)計(jì)算機(jī)、玻璃化座艙、頭盔瞄準(zhǔn)具、電子戰(zhàn)系統(tǒng)和先進(jìn)“云母”（MICA）導(dǎo)彈。這種戰(zhàn)斗機(jī)的使用壽命也被延長了20年。經(jīng)過升級(jí)后的“美洲虎”戰(zhàn)斗機(jī)將安裝多模雷達(dá)、自動(dòng)駕駛儀和更強(qiáng)大的霍尼韋爾F125IN發(fā)動(dòng)機(jī)。
