比起在珠海航展大出風頭的殲-31來，F-35最近似乎低調得多。除了F-35C順利完成首輪上艦試驗外，F-35A與F-22的聯合訓練算是創造了兩種隱形戰機之間的首次“空戰”記錄。經常被中國網友拿來調侃的“肥電”，好一陣子沒有“壞消息”傳出了。

曾經“8次沒上鉤”的F-35C，這回沒有出現任何計劃之外的脫鉤或阻攔失敗，還提前進行了夜間起降試驗，而傳統上這一測試要到第二輪上艦才會進行。翼載荷最低，內油最多，著艦幾乎全自動，F-35C能吐槽的地方不好找了。沒有內置航炮？F-35B也沒有啊，海軍就是這么傲嬌！

上一次曝出F-35“利空”消息還是今年6月份出現的F-35A發動機著火問題，這導致所有F-35停飛數周。事后調查發現，發動機著火的原因是由于“對發動機風扇靜子材料長期的摩擦”，“使鈦合金封嚴結構產生了非常細小的裂紋，最終導致第三級風扇轉子失效。”據專家說，這些問題還使得美國海軍對F-35C項目的發展持觀望態度。

本次聯合空戰訓練由第94戰斗機中隊的F-22和第58中隊的F-35A在埃格林空軍基地完成，主要是為了提高美國空軍第五代戰斗機的“主動出擊作戰與被動防御作戰”能力，并進行“空中對抗訓練”，力圖發揮出第五代戰斗機的最大作戰效能。美國空軍公布的照片中沒出現拉煙通場的場景，大概F-35A飛的不錯，暫時沒什么問題了吧。

至于F-35B，被公認為相關技術成熟度最低，拖累了整個項目。海軍陸戰隊居然還要搶著第一個正式服役，鍋蓋頭們果然夠愣。不過話又說回來了，一百多架F-35都上過天了，還不算正式服役，美國人的“釣魚工程”真舍得下本錢。

自古有矛必有盾。珠海航展中國亮出一對矛盾，看過報道的美國網友想必早就“扛不住”了。千里之外的F-22都無處遁行，“低檔次”的F-35又能掀起什么風浪呢？

北緯40°作者賜稿 文 | 落日

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