林彪，原名林祚大，軍事家，中華人民共和國元帥。1925年參加中國共產(chǎn)黨。參加了八一南昌起義。在井岡山時(shí)期先后任營長、團(tuán)長、軍長、軍團(tuán)長等職。參加了紅軍長征。抗日戰(zhàn)爭時(shí)期任八路軍五師師長。解放戰(zhàn)爭時(shí)期任東北野戰(zhàn)軍司令員等職，指揮了遼沈戰(zhàn)役、平津戰(zhàn)役等重大戰(zhàn)役。解放后歷任國防委員會副主席、國防部長、中央軍委副主席等職。“文化大革命”中組成反黨集團(tuán)，陰謀篡奪黨和國家的最高權(quán)力。1971年9月8日，下達(dá)反革命武裝政變手令，企圖謀害毛澤東，另立中央。在其妄圖策劃反革命政變、謀害毛澤東的陰謀敗露后，于9月13日與妻子葉群、兒子林立果等從山海關(guān)機(jī)場強(qiáng)行乘飛機(jī)外逃，凌晨3時(shí)在蒙古人民共和國溫都爾汗肯特省貝爾赫礦區(qū)南10公里處機(jī)毀人亡。

禍起蕭墻，周恩來運(yùn)籌帷幄禁航令下達(dá)后，又從北京沙河機(jī)場跑了一架直升飛機(jī)。周恩來感到情況嚴(yán)重，為了毛澤東的安全，力勸他搬到人民大會堂暫住。毛澤東住到了大會堂的北京廳。林彪乘飛機(jī)叛逃，中共中央領(lǐng)導(dǎo)人對可能導(dǎo)致的嚴(yán)重后果十分擔(dān)心，當(dāng)時(shí)都估計(jì)是逃到蘇聯(lián)去了。周恩來協(xié)助毛澤東，立刻采取了一系列的措施，做了可能出現(xiàn)的最壞情況的準(zhǔn)備。周恩來親自通過電話向各大軍區(qū)負(fù)責(zé)人、省市自治區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)人通報(bào)了情況，并發(fā)布命令：“廬山會議上第一個(gè)講話的那個(gè)人，帶著老婆、兒子叛國逃跑了！從現(xiàn)在起，部隊(duì)立即進(jìn)入一級戰(zhàn)備，以應(yīng)付一切可能發(fā)生的情況。”周恩來講得既含蓄又清楚，各地黨政軍主要領(lǐng)導(dǎo)人很快明白發(fā)生了什么事情。

周恩來按照毛澤東的指示，立即召集在京的政治局委員到人民大會堂開會，通報(bào)情況，商量對策。9月13日凌晨3點(diǎn)多，許多政治局委員是從睡夢中被叫醒，來到大會堂的。周恩來環(huán)視了到會的人，說：“今晚發(fā)生的事，你們幾位不會感到突然吧？”本來就不安的會場氣氛更覺緊張。周恩來接著宣布林彪乘飛機(jī)叛逃的消息。大家都被這突然的消息震懾住了。最先反應(yīng)過來的是演員出身的江青，她尖聲叫喊：“林彪是個(gè)鎮(zhèn)壓我的人！我一向是同他作斗爭的……”周恩來在會上還講了林彪歷史上的問題，說林彪在井岡山時(shí)就懷疑紅旗能打多久，受到毛澤東的著文批評。

周恩來立即通知外交部等有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)人，林彪已經(jīng)外逃，密切注意外電報(bào)道，研究并提出在各種可能情況下的應(yīng)對措施。周恩來還通知各主要新聞單位的負(fù)責(zé)人，確定近期內(nèi)關(guān)于林彪的宣傳策略。9月13日，各有關(guān)部門緊急磋商，部署應(yīng)付可能出現(xiàn)的最壞情況的一切準(zhǔn)備。毛澤東、周恩來一天都沒休息，觀察事態(tài)的發(fā)展，緊急安排各項(xiàng)應(yīng)急措施。但一整天沒有得到任何消息。

14日上午，外交部黨組召開緊急會議，根據(jù)周恩來的指示，研究林彪出逃后可能出現(xiàn)的四種情況：一、由林彪出面公開發(fā)表叛國聲明；二、由林彪或其他人通過外國廣播或報(bào)紙發(fā)表講話；三、林彪及其追隨者暫不露面，也不直接發(fā)表談話，由外國通訊社客觀報(bào)道林彪等已到達(dá)某國某地；四、暫不發(fā)表消息，以觀國內(nèi)動靜。緊急黨組會還討論了在各種情況下對外交涉和如何表態(tài)的問題。

中午12點(diǎn)20分，外交部收到駐蒙古共和國大使館通過封閉兩年的專用電話線路報(bào)來的特急報(bào)告：今天上午8時(shí)半，蒙古副外長額爾敦比列格約見許文益大使，通知有一架中國噴氣式軍用飛機(jī)于13日凌晨2時(shí)30分左右，在肯特省貝爾赫礦區(qū)10公里處墜毀。機(jī)上共9人，全部死亡。蒙方向我提出抗議，許大使已向?qū)Ψ教岢龅浆F(xiàn)場勘查的要求。這時(shí)，外交部緊急黨組會還在緊張討論對付最壞情況的措施，報(bào)告馬上送到代部長姬鵬飛手里。姬鵬飛看后，面露笑容，額手稱慶，說：“機(jī)毀人亡，絕妙的下場！”

正絞盡腦汁謀劃如何應(yīng)付林彪外逃后對策的會場頓時(shí)活躍起來。

外交部決定馬上把報(bào)告呈報(bào)給毛澤東、周恩來。周恩來兩天兩夜沒合眼，14日中午午飯后服用了安眠藥剛剛?cè)胨Ｏ挛?點(diǎn)，秘書把周恩來叫醒，送上外交部的特急報(bào)告。周恩來看了后，立刻要汪東興報(bào)告給毛澤東。下午5點(diǎn)多，周恩來主持政治局會議，報(bào)告了林彪機(jī)毀人亡的消息。事關(guān)重大，連年事已高、一般不參加會的董必武也來了。

林彪機(jī)毀人亡的消息傳來，毛澤東、周恩來及政治局的多數(shù)同志心里都一塊石頭落地了。這是出人意料的最理想結(jié)果了！

汪東興給毛澤東報(bào)告這一情況時(shí)，毛澤東似乎也有些意外。

他問汪：“這個(gè)消息可靠不可靠？為什么一定要在空地墜下來？是不是沒有油了？還是把飛機(jī)看錯(cuò)了？”他還問道“飛機(jī)上有沒有活著的人？”毛澤東、周恩來和中共中央事先對林立果“小艦隊(duì)”圖謀不軌，要謀害毛澤東，發(fā)動政變的陰謀活動一無所知。林彪一家的突然逃跑，禍起蕭墻，是人們絕對意想不到的，毛、周及其他中央領(lǐng)導(dǎo)人大為震驚。林彪叛逃未遂，機(jī)毀人亡，是歷史提供給黨中央一個(gè)從容處理事件的良機(jī)。周恩來指示外交部：從現(xiàn)在起，指定專人譯辦駐蒙使館來的電報(bào)，密封后送總理親啟；今天的報(bào)告，凡經(jīng)辦和知道的人都要打招呼，要絕對保密。

為進(jìn)一步核實(shí)情況，查明事實(shí)真相，周恩來指示外交部要駐蒙大使館，詳細(xì)勘查現(xiàn)場，為慎重起見，要大使偕員親自前去。駐蒙使館立即意識到問題的嚴(yán)重性。周恩來還指示有關(guān)部門，要把事件保密得盡可能長些，要盡可能贏得時(shí)間處理“善后事宜”，以防不測。為把這一突發(fā)事件處理得更穩(wěn)妥，讓證據(jù)更確鑿，事實(shí)更準(zhǔn)確，以便為黨內(nèi)外做好承受這一突發(fā)事件的心理準(zhǔn)備，所以，在林彪事件發(fā)生后的一段時(shí)間里，在宣傳輿論方面沒有做很大改變，頌揚(yáng)林彪的語言還依然如故。在審慎地保持社會穩(wěn)定的同時(shí)，對林集團(tuán)的追查和清理在日夜緊張地進(jìn)行著。

13日，李偉信被抓獲后，北京衛(wèi)戍區(qū)司令吳忠連夜對他進(jìn)行突擊審訊，李供出了林立果“五七一”的陰謀計(jì)劃，吳忠極為震驚。根據(jù)李偉信的口供，在他們的據(jù)點(diǎn)里查獲了大批材料。在12日深夜轉(zhuǎn)移到原空軍第二高級專科學(xué)校待命的空軍司令部技術(shù)情報(bào)處副處長王永奎、空軍辦公室外事秘書陳倫和、空軍司令部雷達(dá)兵部副部長許秀緒、空軍司令部管理局副處長兼汽車隊(duì)隊(duì)長王琢等人，等了一夜，杳無音信，認(rèn)為林立果他們已經(jīng)到了廣州，便于13日下午上了去廣州的火車。15日早上，他們到達(dá)廣州。但到處打聽不到林立果等人的消息。傍晚，他們得知部隊(duì)要抓他們的消息，便到一個(gè)基層單位躲了一夜。第二天，他們弄到空白介紹信，偽造姓名、身份，準(zhǔn)備乘火車到上海。在廣州源潭車站，他們被抓獲了。

幾天時(shí)間里，“聯(lián)合艦隊(duì)”成員、空軍政治部黨委書記江騰蛟、空軍副參謀長王飛、空軍副參謀長胡萍、空軍作戰(zhàn)部長魯珉、空軍情報(bào)部長賀德全、空軍司令部二處處長朱鐵錚、空軍司令部辦公室副主任劉世英、空軍司令部軍務(wù)部裝備處副處長鄭興和、空軍司令部辦公室秘書程和珍等相繼被收審。13日，組織上找江騰蛟談話，他在還不知道林彪逃跑機(jī)毀人亡的情況下，就交代了謀害毛澤東的陰謀罪行，寫了《謀害毛主席陰謀事件的經(jīng)過》等書面材料。同日，魯珉等人也交代了自己的罪行。他們12日深夜開會商定的南逃編組名單被查獲。

9月20日，空四軍政委王維國、空五軍政委陳勵(lì)耘被收審。9月25日，南京空軍副司令員周建平被收審。9月30日，國防科委第一副主任兼空軍副司令員王秉璋、民航總局政委劉錦平被收審。“九一三”事件后，中央沒有立即對黃永勝、吳法憲、李作鵬、邱會作采取措施。毛澤東對周恩來說：“看他們10天，叫他們坦白交代，爭取從寬處理。老同志，允許犯錯(cuò)誤，允許改正錯(cuò)誤，交代了就行。”

10天來，這些與林彪關(guān)系極不尋常的將領(lǐng)們，既沒有揭發(fā)林彪的罪行，也沒有交代自己的問題，反而偷偷銷毀與林彪密切往來的證據(jù)。黃永勝焚燒材料，把燒紙用的瓷缸都燒裂成兩半。10天后，毛澤東讓汪東興找來周恩來，問對黃永勝他們的處理情況。周恩來向毛澤東報(bào)告說，他們在拼命燒材料。毛澤東說：“是啊，那是在毀滅證據(jù)嘛。這些人在活動，是要頑抗到底了！”周恩來說：“我馬上辦，今天晚上辦不成，明天早上一定辦成。”從毛澤東處出來后，周恩來對汪東興說：“你不能離開中南海，要嚴(yán)加保衛(wèi)主席的安全。”

24日上午，周恩來把黃、吳、李、邱召集到人民大會堂福建廳開會，向他們宣布中央對他們實(shí)行隔離審查的決定。當(dāng)他們進(jìn)門時(shí)警衛(wèi)進(jìn)行檢查，看他們是否帶有武器。周恩來對他們說：“出事10天了，你們幾個(gè)一言不發(fā)、一字不寫，不知是為了什么？”“今天早晨3點(diǎn)鐘，主席最后下了決心，你們幾個(gè)暫時(shí)離開工作，給你們找了幾個(gè)住的地方，你們分別去寫材料。軍委辦事組的工作，由葉帥暫時(shí)負(fù)責(zé)。”

不久，10月6日，空軍學(xué)院小樓里的一份最關(guān)鍵的罪證材料被清查出來，送達(dá)周恩來的手中。這就是1971年3月22日至24日，林立果、于新野等人搞的《“571工程”紀(jì)要》。這份由于新野潦草地記在一本小活頁本上的陰謀政變計(jì)劃，同林彪的“九八手令”、給黃永勝的親筆信等罪證材料一起，成為了林彪集團(tuán)發(fā)動反革命政變的最有力證據(jù)。

林彪事件事發(fā)突然，事件結(jié)果又有著某種歷史的偶然性，在迷霧重重的“文化大革命”中更帶有撲朔迷離的神秘色彩，容易使人們產(chǎn)生種種的猜測，許多假想臆說流傳至今。

256號三叉戟飛機(jī)在13日凌晨1時(shí)55分從414號界樁上空進(jìn)入蒙古境內(nèi)后，很快降低高度，中方雷達(dá)跟蹤飛機(jī)進(jìn)入蒙古國200多公里處消失。半小時(shí)后，2時(shí)27分，蒙古肯特省省會溫都爾汗西北70公里處的依特爾默格縣蘇布拉嘎盆地突然響起巨大的爆炸聲。爆炸聲和隨之燃起的大火，驚動了附近的人們。一位正在當(dāng)?shù)卣ㄋ帋熘蛋嗟呐柯劼暷脴寷_了出去，發(fā)現(xiàn)一架墜落的飛機(jī)，飛機(jī)的發(fā)動機(jī)上正噴著熊熊烈焰。256號飛機(jī)在緊急迫降時(shí)機(jī)毀人亡。準(zhǔn)確方位是東經(jīng)111度17分，北緯47度41分。9月15日下午6點(diǎn)，剛出任駐蒙大使不到一個(gè)月的許文益，奉命帶著大使館二秘孫一先，隨員沈慶沂、王中遠(yuǎn)來到了飛機(jī)失事現(xiàn)場。蒙方陪同前往的有外交部領(lǐng)事司司長高陶布、二司專員古爾斯德、邊防內(nèi)務(wù)管理局桑加上校，還有一些航空、法律、法醫(yī)等方面的專家。

飛機(jī)失事現(xiàn)場蘇布拉嘎盆地是一個(gè)沙土質(zhì)盆地，地勢開闊平坦，遍地都覆蓋著三四十厘米高的茅草，南北長約3,000米，東西寬約800米，北、東、南三面被高低不等的土包環(huán)繞，西面則是一個(gè)斜坡。飛機(jī)著陸點(diǎn)正好在盆地的中央，墜毀在盆地的南半部，草地燃燒面積長800米，寬度由北面的50米擴(kuò)展到南面的200米，呈倒梯形。舉目望去，周圍是秋風(fēng)蕭瑟一望無垠的荒原，燃燒過的焦黑色草地上散落著大大小小的飛機(jī)殘骸，覆蓋著白布的尸體，在殘陽斜照下觸目驚心，悲切凄涼。

盆地中央的飛機(jī)著陸點(diǎn)以南，約30米長的草皮被機(jī)腹擦光，西側(cè)平行處，是右機(jī)翼劃出的一道深約20厘米的槽溝。再往南，擦地痕跡消失了，進(jìn)入燃燒區(qū)。飛機(jī)的碎片越來越多，越來越大，散落面越來越寬。機(jī)頭燃燒區(qū)距著陸點(diǎn)530米左右，火勢最猛，只剩下鑲嵌儀表的空架子和大堆殘缺機(jī)件，機(jī)殼都已化為灰燼。它的正東20米左右有一大段機(jī)翼，上有“民航”兩字，其根部有一個(gè)直徑約40厘米的大洞，洞孔形狀不規(guī)則，邊緣外翻。機(jī)頭以南80米處有一個(gè)起落架。機(jī)頭西北60米處是斜臥著的機(jī)尾，上面的五星紅旗和機(jī)號“256”等標(biāo)記清晰可見。這些標(biāo)志明白無誤地顯示，這就是林彪乘坐的民航256號專機(jī)。機(jī)頭以北50米范圍處散布著9具尸體，中間有一炸壞的方形食品柜，旁邊堆有蒙方收集起來的死者遺物。尸體大都仰面朝天，四肢叉開，頭部多被燒焦，面部模糊不清，難以辨認(rèn)。現(xiàn)場遺物中有林立果的空軍大院0002號通行證。中國大使館人員把尸體從南向北編為1至9號，從各個(gè)角度拍成照片，以便以后鑒別確認(rèn)。

根據(jù)事后查證：1號尸體是林彪座車司機(jī)楊振剛，2號尸體是林立果，3號尸體是劉沛豐，4號尸體是特設(shè)機(jī)械師邵起良，5號尸體是林彪，6號尸體是機(jī)械師張延奎，7號尸體是空勤機(jī)械師李平，8號惟一女性尸體是葉群，9號尸體是256號飛機(jī)的駕駛員潘景寅。

所有尸體都沒有任何搏斗的痕跡，沒有發(fā)現(xiàn)任何彈孔。這些尸體和一般飛機(jī)失事的尸體不一樣。他們并非個(gè)個(gè)都是焦骨殘骸，而是軀干都完整，大多是皮肉挫裂、骨骼折斷、肢體變形等碰撞外傷，大部分的傷勢并不重。這是在飛機(jī)著陸的摔撞毀壞過程中造成的。但他們的皮膚都燒灼得厲害，多數(shù)尸體難以辨認(rèn)，而且個(gè)別尸體，如林立果、潘景寅等人，似有火中掙扎狀。據(jù)此似乎可以推測出，在飛機(jī)爆炸的瞬間，他們有些人只是被摔昏而并未完全死亡，是被繼而燃起的草地大火燒死的。由于大火燃燒時(shí)伴有一氧化碳中毒，尸體皮下均呈櫻桃紅色。加之當(dāng)中國大使館人員去時(shí)，尸體已經(jīng)停放達(dá)80個(gè)小時(shí)之久，個(gè)個(gè)僵硬腫脹似蠟人，看上去顯得比較年輕。特別是葉群的尸體，看上去只有30歲左右。最值得注意的是，每具尸體的腕上都無手表，腳上沒著鞋子，這是為避免飛機(jī)緊急迫降的沖撞扭傷而預(yù)先采取的措施。看來，這架飛機(jī)的迫降是有準(zhǔn)備的。

中國大使館人員，詳細(xì)勘查了現(xiàn)場，拍了幾十卷現(xiàn)場照片，草繪了飛機(jī)失事的現(xiàn)場圖。在逐個(gè)查看完尸體后，即按蒙古的習(xí)俗進(jìn)行了入殮埋葬。最后把飛機(jī)機(jī)尾炸掉的發(fā)動機(jī)進(jìn)口環(huán)放到墓頂作為標(biāo)志，舉行了簡單的致哀儀式。中蒙雙方對飛機(jī)失事的原因進(jìn)行了分析。

蒙古方面認(rèn)為：飛機(jī)是在沒有外來影響的情況下，由于自身不明的原因，進(jìn)行緊急降落，飛機(jī)著陸失敗，右翼撞地折斷，引起爆炸燃燒而失事的。據(jù)蒙方提供的烏蘭巴托中央機(jī)場氣象臺報(bào)告，在9月13日兩點(diǎn)鐘時(shí)，肯特省依德爾默格縣上空有2至4級的風(fēng)，無風(fēng)沙，無霧，能見度50公里，飛機(jī)失事地點(diǎn)無危險(xiǎn)的氣象情況。因而，可以排除由于自然現(xiàn)象導(dǎo)致飛機(jī)失事的可能性。

中國大使館給國內(nèi)寫的飛機(jī)失事報(bào)告中的分析是：從周圍無高大目標(biāo)，迫降地點(diǎn)選擇合理，著陸點(diǎn)到燃燒區(qū)有幾十米距離，以及死者軀干燒傷不重，無高空摔折等情況看，飛機(jī)不像是空中著火爆炸，而是著地后爆炸起火。

9月21日，勘查墜機(jī)現(xiàn)場的中方人員，駐蒙大使館二秘孫一先帶著現(xiàn)場拍攝的膠卷、失事現(xiàn)場示意圖和有關(guān)材料回到北京匯報(bào)。當(dāng)晚，周恩來在人民大會堂福建廳聽取了孫一先和外交部主要領(lǐng)導(dǎo)的匯報(bào)。凌晨2點(diǎn)多時(shí)，根據(jù)周恩來指示，北京軍區(qū)司令員李德生、外交部負(fù)責(zé)人符浩、民航總局負(fù)責(zé)人鄺任農(nóng)、中央辦公廳負(fù)責(zé)人楊德中、公安部長李震、北京軍區(qū)空軍司令員李際泰及尚未被羈押的空軍司令吳法憲來到人民大會堂東大廳，一起研究駐蒙使館送來的照片和材料，分析飛機(jī)墜毀的原因。最后一致同意李際泰的意見：飛機(jī)因燃料將要耗盡，被迫做緊急著陸的準(zhǔn)備，駕駛員不熟悉較大區(qū)域的地面情況，最好的選擇就是找一塊平坦的地方，冒險(xiǎn)以飛機(jī)腹部擦地降落。看來，飛機(jī)著陸后，由于失去平衡，右翼向下傾斜，觸及地面，與沙石沖磨，驟然升溫引起油箱起火，從而導(dǎo)致全機(jī)爆炸。從當(dāng)時(shí)的特殊情況來看，駕駛員技術(shù)很好，選擇了惟一的處理辦法。他們也考慮到了其他的原因，如機(jī)件失靈，或被地面炮火擊傷而墜落，或擊傷后被迫著陸等，但認(rèn)為這些可能性較小。凌晨4點(diǎn)多，分析結(jié)果報(bào)送給周恩來。

1972年5月，中央專案組邀請王海（后曾任空軍司令員）為首的空軍技術(shù)專家們，對飛機(jī)墜落的原因作了系統(tǒng)的分析。得出的結(jié)論是：256號飛機(jī)是有操縱地進(jìn)行了野外降落（迫降）沒有成功而造成破碎燒毀。根據(jù)各方面的情況分析綜合起來看，256號飛機(jī)墜毀的情況是這樣的：256號飛機(jī)從山海關(guān)機(jī)場起飛時(shí)，油箱存有12.5噸油。飛機(jī)飛到溫都爾汗附近共飛行118分鐘，航程1080公里，耗油量要10噸左右。存油量大概還有2.5噸。其中還有一部分油是油泵抽不上來的，不能使用。所以，飛機(jī)在低空最多還能繼續(xù)飛20多分鐘。這就促使飛機(jī)駕駛員急于尋找著陸地點(diǎn)。但是，機(jī)上沒有領(lǐng)航員，地面又沒有導(dǎo)航，并且是夜間飛行，就是潘景寅這樣的飛行老手也難能判斷出當(dāng)時(shí)飛機(jī)的準(zhǔn)確方位。由于油耗限制，他不敢擴(kuò)大飛機(jī)的搜索半徑。其實(shí)溫都爾汗市就有一簡易機(jī)場，離飛機(jī)墜毀地點(diǎn)僅70公里，去那里降落的油是足夠的。

潘景寅是個(gè)技術(shù)熟練、富有經(jīng)驗(yàn)的飛機(jī)駕駛員，他選擇的降落場地是一片平坦的草地，應(yīng)該說是比較理想的。在降落前，機(jī)上人員已經(jīng)做好了野外迫降的準(zhǔn)備，手表和鞋子都取下來了。而且，從現(xiàn)場飛機(jī)機(jī)械師們的尸體在林彪尸體旁邊來看，似乎他們在迫降前是圍繞著林彪保護(hù)他的。駕駛員也是做了野外迫降的動作，飛機(jī)的前開縫翼已經(jīng)打開，沒有放起落架。起落架是在機(jī)場堅(jiān)硬跑道上使用的，而在野外軟地面的降落，要依靠飛機(jī)機(jī)體與地面接觸的摩擦來完成。而飛機(jī)的實(shí)際降落是尾部先著地，形成地面的滑痕，說明操縱還是得當(dāng)?shù)摹?/p>

迫降沒有成功，主要有四個(gè)原因：第一，從操作上講，降落的動作沒做完全，飛機(jī)的減速板沒有打開，減少降落速度的反推力裝置也沒有使用，造成飛機(jī)著陸接地的速度大。在正常情況下，這些動作是由副駕駛完成的。但256號飛機(jī)倉皇起飛，副駕駛未能上機(jī)。而駕駛員似乎疏忽了，沒完成這些動作。第二，從飛機(jī)結(jié)構(gòu)上講，三叉戟是下單翼飛機(jī)，設(shè)計(jì)是以有機(jī)場條件為前提的，這種結(jié)構(gòu)不利于野外降落。三叉戟飛機(jī)的兩翼安放在機(jī)身下部，機(jī)翼和機(jī)體腹部都有較大的油箱，在飛機(jī)不使用起落架降落的情況下，它的著陸是機(jī)翼和機(jī)腹同時(shí)著地，極易造成機(jī)翼折斷，油箱破裂，引起燃燒。第三，從地形條件上講，降落點(diǎn)雖然是地勢平坦的草原，但地面仍是凹凸不平，這也容易造成飛機(jī)降落后跳躍。第四，從迫降慣例上講，飛機(jī)沒有釋放完剩油，這在迫降的劇烈摩擦和沖撞中，極易造成燃燒。

據(jù)此可見，飛機(jī)是以較大速度在盆地中央迫降，先以尾部著地，形成30米長的摩擦帶，同時(shí)右機(jī)翼劃地，然后飛機(jī)反彈跳躍，在空中翻滾，折斷兩翼，機(jī)身呈圓筒繼續(xù)帶著慣性前沖，破碎解體，機(jī)上人員被甩出。在此過程中，油箱破裂，造成大面積燃燒。那個(gè)讓人疑惑的飛機(jī)右翼根下約40厘米的洞，就是油箱爆炸造成的。飛機(jī)殘骸形成長800米、寬50至200米的梯形散布面。在這一連串的瞬間動作中，最為關(guān)鍵的是空中翻滾，如能保持正面著地，飛機(jī)當(dāng)會在幾分鐘內(nèi)放下充氣滑梯，人員可以緊急滑出。

當(dāng)時(shí)，由于“文化大革命”而一度緊張的中蒙關(guān)系正在改善，蒙方對這次飛機(jī)失事事件的態(tài)度比較理智，雖然提出抗議，但口氣和緩。在協(xié)助中方到現(xiàn)場勘察，處理死者遺體遺物等方面都給以了友善的幫助，這使得中國使館能夠及時(shí)掌握第一手資料，為中央處理林彪事件提供了可靠的依據(jù)。但在9月25日以后，蒙方對于中方提出的將死者遺體、遺物運(yùn)回中國的請求，在態(tài)度上卻表現(xiàn)出了某種程度的強(qiáng)硬，要求中方提供死者的真實(shí)身份。因而使得這一交涉陷入僵局。

在雙方彬彬有禮的外交辭令后面，都是大有文章。無孔不入的蘇聯(lián)克格勃機(jī)關(guān)，已經(jīng)從各種細(xì)微的跡象中敏銳地嗅出了中國政局的新變化，認(rèn)為中國在蒙古境內(nèi)失事的這架飛機(jī)不是尋常的民航飛機(jī)事故，空難者身份神秘。在9月下旬，中蒙雙方對飛機(jī)失事性質(zhì)的外交認(rèn)定上正在唇槍舌劍的交涉時(shí)，他們就已經(jīng)秘密派出了專業(yè)調(diào)查人員前往蒙古，挖掘出林彪、葉群的尸體，進(jìn)行解剖研究，確定了死者的身份。調(diào)查結(jié)果被作為克格勃的絕密資料，只有克格勃主席安德羅波夫和蘇共總書記勃列日涅夫清楚。

多年來，林彪的神秘死亡——這個(gè)被稱為亞洲最大疑團(tuán)的事件，一直引起了無數(shù)東方人和西方人的極大興趣。盡管中共中央的文件中已經(jīng)說明了林彪事件的真相，但仍有許多眾說紛紜的猜疑，也不乏向壁虛構(gòu)者。進(jìn)入到90年代后，國際環(huán)境更加趨向和諧，許多塵封了多年的事件都逐一被揭開了神秘的面紗。一個(gè)年輕的美國人、29歲的自由撰稿記者漢納姆，懷著強(qiáng)烈的好奇心，開始了對林彪神秘死亡的追蹤探密工作。

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