一些以生產(chǎn)摩托車、洗衣機和筆記本電腦聞名的日本大公司，正在向全球推銷另一種產(chǎn)品：重型軍事裝備。

悄無聲息的攻擊型潛艇。兩棲搜救飛機。用激光精確定位正在靠近的敵人的船載雷達系統(tǒng)。

在日本政府堅守武器出口禁令近50年之后，這個半和平主義國家的三菱(Mitsubishi)、川崎(Kawasaki)、日立(Hitachi)、東芝(Toshiba)及其他軍事承包商，正在小心翼翼卻明白無誤地告訴世界，它們在做這門生意。

橫濱今年5月舉行了一個海上安全博覽會，其組織者和參與者說，這是日本舉辦的第一個軍工行業(yè)貿(mào)易展。實際上這也是日本制造商第一次出現(xiàn)在這類展覽中。

“我從來沒有見過它們，”澳大利亞軍方的采購專家、經(jīng)常參加世界各地博覽會的米克·費爾韋瑟少將(Mick Fairweather)表示。“以后這種情況會越來越多。”

在二戰(zhàn)中戰(zhàn)敗后。日本的軍事實力受到限制。去年，首相安倍晉三(Shinzo Abe)解除了軍事出口禁令，并采取了其他一些解除限制的措施。

雖然很多日本民眾反對這種變化，但安倍晉三說早就應(yīng)該這么做了。日本與近鄰中國之間的關(guān)系時好時壞，中國日益增長的實力為安倍晉三的主張增加了說服力。

安倍晉三正在依靠軍事相關(guān)貿(mào)易的增長來鞏固與其他一些國家的聯(lián)系。這些國家同在亞太地區(qū)，同樣對中國懷有戒心。在日本的潛在客戶名單上，東南亞國家和印度排名很高。

日本希望同在太平洋地區(qū)的民主國家澳大利亞成為蒼龍級潛艇的買家。三菱重工和川崎造船公司研發(fā)的這種潛艇造價約500億日元，約合25億人民幣，使用超靜音的柴油和電力驅(qū)動，敵人很難發(fā)現(xiàn)它們。

三菱重工還在研發(fā)一種兩棲突擊車，用于在環(huán)境惡劣的海岸進行登陸作戰(zhàn)。它可能最終會與美國海軍陸戰(zhàn)隊使用的一些由美國設(shè)計的載具開展競爭。

在國外，很多人都說不出日本有哪些軍工制造商。即使在日本，該行業(yè)也很少做宣傳。

日本今年5月舉辦了第一個軍工貿(mào)易展，這是展會上的一架川崎P-1海上巡邏機模型。

但是，該國一些大型工業(yè)集團早已在生產(chǎn)軍工產(chǎn)品，為日本軍隊自衛(wèi)隊提供包括坦克和飛機在內(nèi)的各種設(shè)備。除了極少數(shù)例外情況，日本政府一直是這些公司唯一的客戶。

“你不打仗，對軍事工業(yè)發(fā)展就沒有多大幫助，”桃山學(xué)院大學(xué)(Momoyama Gakuin University)政治和國家安全教授松村昌廣(Masahiro Matsumura)說。

日本的工業(yè)產(chǎn)值中，只有不到1%與軍事相關(guān)。在觀察組織斯德哥爾摩國際和平研究所(Stockholm International Peace Research Institute)的名單中，只有四家日本公司名列全球百強武器生產(chǎn)商榜單。其中最大的三菱重工，其軍事銷售收入不到美國頭號軍事承包商洛克希德·馬丁公司(Lockheed Martin)的十分之一。

松村說，由于生產(chǎn)批量小，日本的重型裝備比較昂貴。另一個障礙則是缺乏實戰(zhàn)經(jīng)驗。

“美國打了很多仗，所以獲得了武器性能的反饋，”他說。“日本沒有打仗，所以也沒有反饋。”

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