4月23日，美國陸軍部長賴恩·麥卡錫（Ryan McCarthy）視察了美軍新一代輕型坦克——“機動防護火力平臺” Mobile Protected Firepower (MPF)項目的兩種樣車。美軍計劃采購504輛裝備輕步兵部隊，預計2025年開始量產。

通用動力的”格里芬2″（Griffin II）采用的是M1A2坦克輕量化炮塔與“阿賈克斯”裝甲車底盤的組合，用的是柴油機和液氣獨立懸掛。麥卡錫視察的樣車配備M1A2 Sep V3坦克觀瞄系統+105mm主炮+12.7 mm 機槍，可以升級XM360型120mm主炮。

采用同樣底盤的“格里芬3”步兵戰車參加了用于取代M2“布雷德利”步兵戰車的“可選有人戰斗車輛”（OMFV）項目競標，該項目計劃采購3590輛，很有賺頭。

BAE的方案是M8裝甲火炮系統（AGS）的改進型。M8輕型坦克原本計劃1997年量產，用來代替空降部隊的M551“謝里登”對付T-72，1996年被裁掉了。

MPF不再要求傘降，甚至不需要適配C-130，重量放寬至38噸，因此M8有了十幾噸的增重空間，看起來似乎“誠意”不夠。同時，BAE參加OMFV競標的方案是基于瑞典的CV90 MK.III步兵戰車，與MPF缺乏通用性，總體而言競爭力不足。

美國陸軍啟動MPF項目的初衷是在M1A2坦克無法抵達的地方為步兵提供一種攻堅火力平臺，要在防護能力、機動能力和可維護性方面保持平衡，并減少后勤壓力。從這個角度來看，盡管BAE方案的坦克血統純一些，但通用動力的做法更契合美軍地面部隊當前的需求。

近幾年，美軍開始回歸傳統大國對抗的路線，武器裝備的調整力度不小，對手感知到的壓力也在逐漸增大。不過，美軍正處在大變革時代，對自身戰略戰術和裝備路線也未見得有多少把握，競爭者們不必亦步亦趨。

另外，當前美國對外軍售更加靈活，不僅可以向有山地戰、登陸戰需求的大國推銷MPF，賣給小國做主戰坦克也完全夠用。值得注意的是，MPF賣給印度、越南這些傳統俄系坦克用戶的可能性是存在的，其影響也將超出裝備本身。至于價格，肯定要比T-90貴，但半賣半送半交保護費都有例可循。(rock)

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