新華社海口６月６日電 題：燈塔·醫(yī)院·農(nóng)場(chǎng)——南沙島礁見(jiàn)聞

新華社記者金敏、鄧華寧

茫茫南海深處，奔涌的浪頭撞擊著綿延的礁盤(pán)騰起片片浪花；燦爛的熱帶陽(yáng)光下，一幢幢建筑正加緊施工。

記者近日在美濟(jì)、永暑、渚碧礁上，看見(jiàn)建設(shè)者們正忙著為高大的燈塔進(jìn)行內(nèi)部裝修；漂亮的永暑醫(yī)院里，正準(zhǔn)備安裝各類(lèi)醫(yī)療設(shè)備；生態(tài)農(nóng)場(chǎng)里，不僅蔬果飄香，雞鴨鵝歡叫，鴿群更在海天間翱翔。

導(dǎo)航燈塔：有效為航道安全服務(wù)

一座、兩座、三座，華陽(yáng)、赤瓜和渚碧礁燈塔在不到１年時(shí)間內(nèi)，相繼建成發(fā)光，為航經(jīng)該海域的各國(guó)船只提供著有效的導(dǎo)航助航服務(wù)。目前，美濟(jì)、永暑燈塔也在抓緊建設(shè)，年內(nèi)也將發(fā)光投入使用。

記者登上美濟(jì)礁東頭的燈塔，６０多米的高度，是南沙諸多島礁上最高的建筑。據(jù)中交二航局副局長(zhǎng)薛安清介紹，這是座大型多功能燈塔，裝配大型旋轉(zhuǎn)燈器，采用北斗遙測(cè)遙控終端進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控；燈塔配套建設(shè)有船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)和甚高頻基站，可以為過(guò)往船舶提供定位參考、航路指引、航行安全信息等導(dǎo)航助航服務(wù)。燈塔夜間發(fā)白光，燈光射程２０多海里。

海南海事局副局長(zhǎng)張捷介紹說(shuō)，南海是聯(lián)系中國(guó)與世界各地非常重要的海上通道，也是太平洋和印度洋之間的海上走廊，還是重要漁場(chǎng)，船舶通行密度大，通航環(huán)境復(fù)雜，氣象海況多變。一直以來(lái)，南海海域船舶航行的安全保障設(shè)施、海上應(yīng)急救助力量以及船舶溢油反應(yīng)力量和設(shè)施不足，影響和制約了南海海域通航安全和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

張捷攤開(kāi)南海地形圖，指著永暑礁告訴記者說(shuō)，過(guò)去由于導(dǎo)航設(shè)施缺乏，一些船舶常常觸礁擱淺。２０１３年１０月１８日，一艘菲律賓高速客船“ＮＯＮＡＮ２”從越南海防返回菲律賓，航經(jīng)永暑礁時(shí)因受風(fēng)浪影響擱淺。海南海事局迅速成立工作組并趕赴事發(fā)海域，認(rèn)真開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)勘查，制定脫淺方案、派遣“海巡２１”和“南海救１１５”輪提供現(xiàn)場(chǎng)警戒等措施，在拖帶過(guò)程中采取了全程跟蹤拖帶情況，最終協(xié)助該船成功脫淺，保證了人員安全。

張捷說(shuō)，我國(guó)在南沙島礁建設(shè)的燈塔和救援設(shè)施越來(lái)越多，這為我國(guó)承擔(dān)和履行海上搜救與救助、防災(zāi)減災(zāi)、海洋環(huán)境保護(hù)等國(guó)際責(zé)任與義務(wù)創(chuàng)造了良好的條件。

海島醫(yī)院：永暑礁上最漂亮的建筑

藍(lán)灰色的屋面，淺駝色的主墻，門(mén)診大樓兩側(cè)是住院大樓和醫(yī)院辦公及生活樓，三面合圍而成的花園里開(kāi)始種植熱帶觀賞植物，永暑醫(yī)院顯得寧?kù)o祥和。

６月底，永暑醫(yī)院的建設(shè)將達(dá)到使用條件，不久將開(kāi)業(yè)。盯著倒計(jì)時(shí)日歷，中交一航局三公司海南項(xiàng)目部黨支部書(shū)記王志光告訴記者，去年１１月１日醫(yī)院項(xiàng)目動(dòng)工，５００多名員工奮力拼搏，在高溫高鹽高濕環(huán)境里，不分晝夜，巧干快干，不到３個(gè)月時(shí)間，完成了總建筑面積達(dá)１．６萬(wàn)多平方米的主體工程。

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