今年前九個月，中國鐵路貨運量同比減幅超過10%，延續8月跌勢。這一被列入“克強指數”的指標再次亮起中國經濟增長乏力的紅燈。
發改委公布，1-9月份全國鐵路完成貨運量25.3億噸，同比下降11.4%；1-8月同比下降10.9%。9月份全國鐵路完成貨運量2.7億噸，同比下降15.6...
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10年前 (2015-10-27) 6393℃ 1評論
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上半年全國用電量增速創三十五年新低，盡管最近三個月實現了連續增長。
中國電力聯合會7月21日發布的《2015年1-6月份電力工業運行簡況》顯示，上半年，全國全社會用電量同比增長1.3%，是自1980年以來的最低增速，發電量及發電平均利用小時數都在下降，電力相對過剩，但電源建設投資...
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11年前 (2015-07-24) 7288℃ 0評論
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分析經濟形勢有規范的理論框架，也有實踐中形成的觀察視角，有時后者能夠更加直觀、簡捷地把握經濟走勢和運行狀態。經濟理論和國內外實踐表明，用電量、鐵路貨運量和銀行中長期貸款等實物量和金融指標的變化與經濟走勢密切相關，常被大家認為是觀察經濟走勢的風向標。當然，伴隨我國經濟發展步...
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11年前 (2015-06-10) 9447℃ 0評論
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被列入“克強指數”的中國鐵路貨運量數據仍不見起色。中國鐵路總公司消息稱，今年一季度，全國鐵路貨物發送量完成8.7億噸，同比下降約9％，其絕對數量回到2010年同期水平。一些鐵路局反映，一些地區的鐵路貨運量甚至退回到了十年前的水平。
該指標與其他經濟數據共同指向經濟疲軟。作為經濟...
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11年前 (2015-04-14) 9304℃ 1評論
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克強指數(Li keqiang index)，是英國著名政經雜志《經濟學人》在2010年推出的用于評估中國GDP增長量的指標，源于李克強總理2007年任職遼寧省委書記時，喜歡通過耗電量、鐵路貨運量和貸款發放量三個指標分析當時遼寧省經濟狀況。該指數是三種經濟指標：工業用電量新增、...
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11年前 (2015-01-29) 9163℃ 0評論
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