本文原載于俄羅斯《軍工信使》周報2016年第40期，作者為俄羅斯火箭與炮兵科學院通訊院士康斯坦丁·西夫科夫，原標題為Страшнее ?Калибра?。文章根據現有信息對俄羅斯“鋯石”高超音速導彈的戰術技術性能和作戰能力進行了評估，并分析了美國“提康德羅加”級巡洋艦和“阿利·伯克”級導彈驅逐艦的“宙斯盾”系統和“標準-6”防空導彈對“鋯石”導彈的攔截能力，認為前者勝算很小，裝備“鋯石”導彈的俄羅斯打擊編隊將會消滅美國航母編隊。
量產型高超音速導彈的出現意味著海軍學術的革命：攻防體系中的相對均勢將發生變化，進攻武器的潛力將徹底超過防御能力。
關于俄羅斯成功地試驗了最新式高超音速導彈的消息令美國軍事領導層十分擔憂。根據媒體的消息判斷，美國軍事領導層決定刻不容緩地制定對抗措施。俄羅斯對這一事件未給予應有的重視。與此同時，該導彈的列裝將成為軍事造船業的轉折，使海洋戰場上的力量對比發生重大變化，將會使現在的現代化武器一下子過時。
俄羅斯機器制造科學生產聯合體至少從2010年就開始進行獨一無二的研發。公開文獻資料上介紹了參與研發的企業和科研機構的科研生產合作，對于如此先進和保密的項目來說，這已經披露得夠多了。但外界對導彈戰術技術性能的了解少得可憐，實際上只知道兩點：速度（比較準確的估計是5-6馬赫）和射程（可能是800-1000公里）。誠然，還可以了解到其他一些重要信息，根據它們可以大致評估其它性能。
與“口徑”和“縞瑪瑙”導彈一樣，艦載“鋯石”導彈將用3S-14通用垂直發射裝置發射。導彈為兩級導彈，起飛級為固體燃料發動機。巡航發動機只能采用沖壓式空氣噴氣發動機。11442和11442M型重型核動力導彈巡洋艦及未來的“哈士奇”級第五代巡航導彈核潛艇被視為“鋯石”導彈的主要運載平臺。根據未經證實的資料，正在考慮研制出口型——“布拉莫斯II”，其模型曾于2014年2月在DefExpo 2014展覽會上展出過。
今年初用地面發射裝置成功地進行了導彈的頭幾次飛行試驗。預計該導彈2020年之前開始裝備俄羅斯海軍戰艦。
從這些信息中可以得出什么結論呢？根據對“鋯石”導彈采用與“口徑”和“縞瑪瑙”導彈相同的發射裝置的推測可以得出其尺寸，判斷其自導頭的作用距離不可能大幅度超過前面兩種導彈的同類指標，亦即50-80公里（取決于目標的有效散射面積）。用于摧毀大型水面戰艦的戰役戰術導彈的戰斗部不可能很小。根據公開資料對“縞瑪瑙”和“口徑”導彈戰斗部重量的報道，估計“鋯石”導彈戰斗部重250-300公斤。
在潛在射程為800-1000公里的情況下，高超音速飛行的導彈的大部分飛行軌跡只能在高空，估計為3萬米，或者更高。這樣就能達到較遠的高超音速飛行距離，大大削弱最先進的防空導彈系統的效能。在末段導彈可能進行反防空機動，包括下降到超低空。
導彈控制系統及自導頭可能將采用能自主查明敵方隊形中主要目標位置的算法。從模型來看，導彈外形采用隱身技術。這意味著，其有效散射面積可能只有0.001平方米。外國水面戰艦和雷達警戒機功率最大的雷達在自由空間中對“鋯石”導彈的探測距離為90-120公里。
正在過時的“標準”
用這些資料足以評估美國“提康德羅加”級巡洋艦和“阿利·伯克”級導彈驅逐艦的以“宙斯盾”戰斗情報指揮系統為基礎加上最先進的“標準-6”防空導彈的最現代化、最強大的防空系統的能力。該導彈（全稱是RIM-174 SM-6 ERAM）于2013年列裝美國海軍。其與以前型別的主要區別在于采用了主動雷達自導頭，能夠有效摧毀目標——“發射后不管”，無須載艦射擊雷達跟蹤。這將大大提高對低空目標（包括超視距目標）的作戰效能，并能夠保證根據外部（例如預警機）目標指示工作。在發射重量為1500公斤的情況下，有效射程為240公里，對空中目標最大攔截高度為33000米。導彈飛行速度為馬赫數3.5，接近1000米/秒。機動時最大過載約為50個單位。動能（攔截彈道目標）或殺傷（攔截氣動目標）戰斗部重125公斤，是以前型別的2倍。估計氣動目標的最大速度不大于800米/秒。在靶場條件下1枚導彈對這種目標的摧毀概率為0.95。
對“鋯石”和“標準-6”導彈的戰術技術性能的比較表明，前者的飛行高度正好與后者的攔截高度邊界相當，并且飛行速度接近后者可容許的氣動目標最大速度（800米/秒）的2倍——1500米/秒。結論是：美國“標準-6”不可能摧毀“鋯石”導彈。但是這并不意味著，“鋯石”高超音速導彈不會遭到攔截。“宙斯盾”系統能夠探測到這種高速目標并為射擊發出目標指示——它有執行反導防御甚至反衛星（速度比“鋯石”導彈快得多）任務的能力。因此射擊還將進行。需要做的是評估美國防空導彈摧毀“鋯石”導彈的概率。
應當注意到，防空導彈戰術技術性能表中的摧毀概率通常是在靶場條件下得出的。也就是說，是在目標不進行機動和以最佳攔截速度運動的情況下。在實戰條件下，摧毀概率通常要低得多。這是與防空導彈的制導過程特點相聯系的，它決定了上述對可容許的機動目標速度和摧毀高度的限制。對此不再贅述。需要指出的是，主動自導頭的探測距離、導彈進入目標截獲點的精度、可容許的導彈機動過載、大氣層密度以及根據目標指示雷達和戰斗情報指揮系統的情報確定目標位置和運動諸元的誤差，都會對“標準-6”防空導彈摧毀機動氣動目標的概率產生影響。
所有這些因素決定著主要的一點：防空導彈能否在考慮到目標機動的情況下將誤差減小到其戰斗部可以將目標摧毀的水平。
目前沒有關于“標準-6”防空導彈主動自導頭作用距離的公開資料。但是根據導彈的重量和尺寸指標可以推測，其對有效散射面積約為5平方米的殲擊機的探測距離為15-20公里。相應地，“標準-6”導彈自導頭對有效散射面積為0.001平方米的目標——“鋯石”導彈——的探測距離不超過2-3公里。自然，在抗擊來襲反艦導彈時將在迎面航向上進行射擊。也就是說，導彈的接近速度約2300-2500米/秒左右。從發現目標起，留給防空導彈完成接近機動的時間不到1秒鐘。減小誤差值的可能微乎其微。特別是在極限高度——3萬米左右——進行攔截時，稀薄的大氣層會嚴重削弱防空導彈的機動能力。實際上“標準-6”防空導彈要成功地摧毀象“鋯石”導彈這樣的目標，進入目標的誤差不能超過其戰斗部的殺傷范圍——8-10米。
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