絲綢之路歷史回眸
——復(fù)旦大學(xué)葛劍雄教授在上海圖書館的演講

絲綢之路的概念

談到“絲綢之路”，我們首先應(yīng)該了解它的歷史事實(shí)，同時(shí)需要了解古代產(chǎn)生這么一條“絲綢之路”的原因，這與當(dāng)時(shí)的歷史條件關(guān)系密切。馬克思?xì)v史唯物論有一個(gè)基本的概念：任何一種文化、思想，包括宗教、政治、科學(xué)活動(dòng)，它的基礎(chǔ)都是當(dāng)時(shí)人們的吃喝住穿，即物質(zhì)條件，特別是在人們的生產(chǎn)水平很低、科學(xué)技術(shù)不發(fā)達(dá)的情況下，任何活動(dòng)都受到當(dāng)時(shí)地理環(huán)境的嚴(yán)重制約。所以，我們必須了解當(dāng)時(shí)的地理環(huán)境，不僅是當(dāng)時(shí)的自然地理環(huán)境，還要了解當(dāng)時(shí)的人文地理環(huán)境。

我們現(xiàn)在講的“絲綢之路”，不是一般的道路，也不是一般的交通線，而是有它特定的概念。提出這個(gè)概念的是德國(guó)地理學(xué)家李希霍芬。他在十九世紀(jì)六十年代到中亞、中國(guó)西部一帶進(jìn)行地理考察，持續(xù)3年多時(shí)間，考察過(guò)程中也參考了中國(guó)的歷史記載。回去以后，他在德國(guó)出版了他的研究成果中提出，在公元2世紀(jì)，存在著一條從洛陽(yáng)、長(zhǎng)安到中亞撒馬爾罕（今為烏茲別克斯坦共和國(guó)第二大城市）的商道，這條商道上的主要物流是絲綢，這是一條從中國(guó)輸出絲綢到中亞、西亞，最終到達(dá)歐洲的道路。因?yàn)檫@條路上主要運(yùn)送的物流是絲綢，影響最大的也是絲綢，所以他將之命名為“絲綢之路”。因此，中國(guó)的《二十四史》《四庫(kù)全書》或者1870年以前世界其他有關(guān)中國(guó)的書上，是找不到“絲綢之路”這個(gè)說(shuō)法的。

多國(guó)人民共同開辟絲路

我們有很多證據(jù)證明，這條路本身早已存在。比如，在商朝的婦好墓中發(fā)現(xiàn)了一些玉器，經(jīng)鑒定是和田玉、昆侖玉。它能葬在商朝的墓葬里面，說(shuō)明商朝就有這條路了。三千多年前，有人把玉石運(yùn)到今天的河南，沒有道路怎么行呢？另一方面，今天的新疆，歷史上不僅有來(lái)自中原對(duì)它的影響，也有來(lái)自西方的影響。比如在新疆發(fā)現(xiàn)的古尸，一看就是白種人，有的肯定是來(lái)自歐洲的，這也是一個(gè)交流。所以，季羨林先生曾經(jīng)講過(guò)，中亞這個(gè)地方處在東西文化交流的一個(gè)節(jié)點(diǎn)上。無(wú)論是古人利用天然的道路，還是他們自己開辟的路，道路是本身已經(jīng)存在。

李希霍芬談到的“公元2世紀(jì)”，就是指西漢的張騫通西域。但是張騫通西域的目的并不是為了物資的交流，為了輸出中國(guó)的絲綢，或是為了對(duì)外貿(mào)易，而是出于政治和軍事目的。在此之前，匈奴對(duì)漢朝曾經(jīng)造成巨大的威脅。西漢開國(guó)的時(shí)候，匈奴甚至可以威脅到西漢的首都長(zhǎng)安。隨著漢朝實(shí)力的恢復(fù)，特別是到了漢武帝時(shí)候，漢朝終于有能力對(duì)匈奴發(fā)動(dòng)全面反擊。但是，匈奴以騎兵為主，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，漢朝需要防守從遼東到黃河西面的漫長(zhǎng)邊境，往往顧此失彼。所以，漢武帝想要徹底消滅匈奴的有生力量。他獲得情報(bào)，原來(lái)在祁連山的兩個(gè)民族，其中一個(gè)叫月氏，在匈奴的壓迫下西遷到今天的阿富汗這一帶，稱為大夏。由于大夏與匈奴是世仇，漢武帝就想聯(lián)絡(luò)大夏，讓大夏從西面進(jìn)攻匈奴，漢朝在東面，兩路夾擊來(lái)打敗匈奴。漢武帝招募使者代表漢朝出使西域，張騫應(yīng)募。一離開漢朝的控制區(qū)，張騫就被匈奴人扣留了，被扣留了十年。但是張騫始終沒有忘記他的使命。一有機(jī)會(huì)逃脫，他不是逃回他的家鄉(xiāng)，逃回漢朝，而是繼續(xù)他的使命，朝著大夏方向行進(jìn)。但是，到了大夏，他的政治使命、軍事使命都沒有完成。因?yàn)榇笙膰?guó)王過(guò)得很舒服，比他在祁連山那里地方要大，國(guó)力要強(qiáng)，不愿意再與匈奴作戰(zhàn)了，所以史記里面描述張騫的使命“不得要領(lǐng)”，后來(lái)形成了“不得要領(lǐng)”這個(gè)成語(yǔ)。張騫“不得要領(lǐng)”，就回來(lái)了，回來(lái)路上又被匈奴扣留。這次他很快逃脫，回到了漢朝。盡管他沒有完成漢武帝給他的使命，但是他的親身經(jīng)歷以及見聞，又引起漢武帝巨大的興趣。那時(shí)，軍事形勢(shì)已經(jīng)發(fā)生了根本性的變化。漢朝已經(jīng)擊敗了匈奴，通向西域的大門已經(jīng)打開，河西走廊已在漢朝的控制之下。從長(zhǎng)安出發(fā)走河西走廊可以直接走到西域。所以，張騫第二次奉命出使西域，浩浩蕩蕩幾百人，帶了很多副手。他知道，靠他一個(gè)人，是到不了西域各國(guó)。到了西域后，他分別讓副使到各個(gè)國(guó)家去，并攜帶了大量的禮品。漢武帝認(rèn)為，他是天下共主、最高統(tǒng)治者，所以要吸引西域各國(guó)到中原來(lái)，就需要帶很多禮品，其中就包括大量的絲綢。隨著張騫和副使們的出使，使大批中亞國(guó)家和當(dāng)?shù)氐拿褡宥俭w會(huì)到絲綢的美麗，又通過(guò)商人擴(kuò)大了絲綢對(duì)中亞、西亞的貿(mào)易。所以，李希霍芬將之命名為“絲綢之路”。

絲路建設(shè)要考慮外界因素

今天我們建設(shè)“一帶一路”，要考慮外界因素。比如我們與哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦交往，他們是不是有與我們相同的積極性、愿望和利益，值得考慮。不要以為，因?yàn)闅v史上有“絲綢之路”，我們今天就一定也能建得起這樣一條路來(lái)，或者我們就完全可能建成“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”。這樣去看歷史，就可能產(chǎn)生誤讀。考慮怎樣使對(duì)方能夠積極響應(yīng)，并且有持續(xù)的動(dòng)力，對(duì)此要有相應(yīng)的對(duì)策。

比如說(shuō)，前幾年我們與哈薩克斯坦聯(lián)合簽了協(xié)議，建立中哈邊貿(mào)城。我們這邊都建好了，那邊基本還沒有動(dòng)。為什么？我們從喀什到邊境，到了我們界碑的地方已經(jīng)海拔3400米高了，一過(guò)界碑，中間還要翻過(guò)幾座山口，過(guò)去100多公里都是無(wú)人區(qū)，全是高山峻嶺。那讓我們?cè)趺催M(jìn)行邊境貿(mào)易呢？另外，他們可以進(jìn)行貿(mào)易的貨品較少。2003年，我看到，開過(guò)去的貨車都裝得滿滿當(dāng)當(dāng)，其中相當(dāng)一部分是家電，甚至還包括家具。但是，從那邊回來(lái)的車上沒有什么貨物。即使是哈薩克斯坦盛產(chǎn)棉花，他也會(huì)按照市場(chǎng)規(guī)律，誰(shuí)出價(jià)高賣給誰(shuí)，不一定就全賣給中國(guó)。所以，要激發(fā)人家的積極性，就應(yīng)出臺(tái)相應(yīng)的措施。

我國(guó)是絲路暢通的保障 歷史上絲路通少斷多

歷史上絲綢之路并不是始終暢通，甚至中斷的時(shí)間比暢通的時(shí)間長(zhǎng)。對(duì)于中亞來(lái)說(shuō)，什么時(shí)候中原政權(quán)能夠牢牢地控制中亞，這條路的暢通才有保證。否則的話，它往往只能成為區(qū)域的、局部的交通，而不是一條貫通東西的大道。根據(jù)史料的記載，公元前60年，西漢就在今天的新疆和中亞這一帶大概200萬(wàn)平方公里左右的地方設(shè)置了西域都護(hù)府，這是新疆歸屬于中國(guó)的第一個(gè)標(biāo)志。但我們還要注意到，盡管西漢擁有了這個(gè)地方的主權(quán)，但是并沒有像在內(nèi)地一樣，建立郡、縣等常規(guī)性的行政管轄制度。原因是從中原到那里的交通線太長(zhǎng)，行政成本太高。比如漢朝派個(gè)官員到今天新疆的焉耆（西域都護(hù)府常設(shè)地），路途遙遠(yuǎn)，而且當(dāng)時(shí)沒有任何信息傳播的手段，等到大事報(bào)回來(lái)，可能事情早就過(guò)去了。所以，西漢只能實(shí)行一種監(jiān)護(hù)式的統(tǒng)治。那么大地方，漢朝在那里只派幾千個(gè)士兵和一批官員。

新疆特殊的地理?xiàng)l件，沒有辦法實(shí)行像內(nèi)地那樣層級(jí)很明顯的行政管理。當(dāng)時(shí)西域有36國(guó)，后來(lái)有50～60國(guó)。為什么會(huì)分那么多國(guó)？因?yàn)楹芏嗟胤蕉际且粋€(gè)個(gè)完全不相聯(lián)系的綠洲。綠洲有大有小，大的可能住幾萬(wàn)人，小的只有一兩百人。西域最大的國(guó)“烏孫”有30萬(wàn)人口，最小的國(guó)只有100多人。各國(guó)之間的距離非常遠(yuǎn)，中間全是無(wú)人區(qū)。只能采取這樣一種很松散的統(tǒng)治方式。這種統(tǒng)治方式，做得好可以取得良好的效果，但如果國(guó)力衰退，加上派去的官員無(wú)能，維護(hù)西域穩(wěn)定的局面就難以為繼。西漢末年，王莽篡漢，西域都護(hù)府撤銷。東漢建立后，平定了內(nèi)部割據(jù)勢(shì)力，穩(wěn)定以后又建立西域都護(hù)府，但更換了名字。東漢兩百年內(nèi)，西域都護(hù)府或西域長(zhǎng)史府三通三絕，東漢之后，也是斷斷續(xù)續(xù)。

如果漢朝能夠控制住西域，那么這條路線是暢通。比如說(shuō)北魏，統(tǒng)一了北方后，又從平城遷都洛陽(yáng)，一直控制著西域，所以外貿(mào)很發(fā)達(dá)，來(lái)自大秦國(guó)的商人可以帶著大批貨物到這里來(lái)。但是，如果戰(zhàn)亂重起，那么不僅洛陽(yáng)衰弱，這條路沿途都衰弱了，或者根本就不通了。到了唐朝初年，唐朝控制了中亞。當(dāng)時(shí)唐朝在中亞這一帶有一個(gè)行政軍事中心，就是碎葉城。這是唐朝當(dāng)時(shí)在西域一個(gè)很重要的據(jù)點(diǎn)，相當(dāng)于現(xiàn)在大軍區(qū)的一個(gè)司令部常設(shè)點(diǎn)。唐朝安史之亂以后，唐朝的軍隊(duì)東撤去對(duì)付安祿山、史思明，造成西域空虛。最早，藏族的祖先吐蕃人擴(kuò)張，占了今天新疆這一帶，連河西走廊都占了。接下來(lái)，原來(lái)在蒙古高原的回鶻人西遷，遷到了塔里木河流域，回鶻人與當(dāng)?shù)孛褡褰Y(jié)合以及吸收了其他人，形成了今天的維吾爾族。而吐蕃人又從新疆、河西走廊退出，形成了今天的藏族聚居區(qū)。以后阿拉伯東擴(kuò)，把伊斯蘭教傳到新疆。這種情況下早就不存在從內(nèi)地長(zhǎng)安到中亞的絲綢之路了。

海運(yùn)承載了主要貿(mào)易

到了九世紀(jì)，阿拉伯人通過(guò)海上，一直繞到廣州、泉州、寧波、揚(yáng)州。通過(guò)海上，運(yùn)費(fèi)便宜，且以前陸路只有絲綢值得長(zhǎng)途販運(yùn)，到了海上開通，盡管我們還是用絲綢之路的名稱，但實(shí)際上已經(jīng)不是以絲綢為主了。中國(guó)的陶瓷產(chǎn)品，大多是走海路。海上運(yùn)輸?shù)牟坏薪z綢，還有其他商品，例如，較粗的紡織品、工藝品、陶瓷、茶葉等。到了唐朝，陸上的絲綢之路其實(shí)已經(jīng)沒有什么價(jià)值了。到了宋朝，西面又產(chǎn)生了一個(gè)西夏，西面過(guò)不去了，海上交通已經(jīng)比較發(fā)達(dá)，陸上還有什么必要過(guò)去呢？到了南宋，北方又有女真人的金朝，宋朝只到秦嶺淮河。元朝時(shí)，交通比較發(fā)達(dá)，除了海上以外，陸上也通，畢竟大家都是在蒙古人統(tǒng)治下。除了我們比較熟悉的馬可·波羅外，還有阿拉伯人伊本·白圖泰等，都有記錄留下來(lái)。從他們的記錄中可以看到，他們進(jìn)來(lái)的路線都是不同的。哪個(gè)地方方便，就從哪里進(jìn)來(lái)，有的海上，有的陸上。這說(shuō)明當(dāng)時(shí)的人際交流以及當(dāng)時(shí)的物資交流都很發(fā)達(dá)。元朝時(shí)已經(jīng)多元了，不是傳統(tǒng)意義的絲綢之路了。到了明朝，又倒退了。明朝中期只控制到嘉峪關(guān)，西面是吐魯番和其他一些政權(quán)，出嘉峪關(guān)都要得到批準(zhǔn)，一般商人根本無(wú)法出去，那時(shí)更多的是一種西部地區(qū)之間的貿(mào)易。

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