中國(guó)航空專家爆料：渦扇15真實(shí)性能，略遜美國(guó)80年代技術(shù)水平

2020年6月1日公開(kāi)出版、面向大眾科普的《中國(guó)航空史話》，其作者是飛行器工程研究所的所長(zhǎng)沈海軍。

該書(shū)第83-85頁(yè)是渦扇-15發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)內(nèi)容。根據(jù)沈所長(zhǎng)的陳述，渦扇15項(xiàng)目的來(lái)龍去脈如下：

渦扇15項(xiàng)目代號(hào)峨眉，其技術(shù)基礎(chǔ)來(lái)自前蘇聯(lián)的P-79發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)是雅克141垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)的主要?jiǎng)恿Α?/p>

圖：雅克141

中方在1992年和俄羅斯展開(kāi)了為期3年的談判，并在1996年達(dá)成協(xié)議，引進(jìn)了P-79發(fā)動(dòng)機(jī)的全套設(shè)計(jì)圖紙和資料，以及該機(jī)核心機(jī)的全套生產(chǎn)設(shè)備、相關(guān)工藝資料。

圖：R-79發(fā)動(dòng)機(jī)

渦扇15的全面研制工作始于2000年初，技術(shù)驗(yàn)證機(jī)在2006年5月試車成功，2011年完成驗(yàn)證機(jī)交付，2013年完成設(shè)計(jì)定型試驗(yàn)，2014年生產(chǎn)型發(fā)動(dòng)機(jī)定型。“有消息顯示，目前該發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在殲-20上嘗試裝機(jī)試飛”。

沈所長(zhǎng)在書(shū)中評(píng)價(jià)渦扇-15發(fā)動(dòng)機(jī)：“總體上來(lái)看，渦扇15發(fā)動(dòng)機(jī)性能上略遜于美國(guó)20世紀(jì)80年代的航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，基本追平了俄羅斯的發(fā)動(dòng)機(jī)?！保▉?lái)源：候知?。?/p>

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