移民和設立定居點是俄國人搶占地盤和宣誓主權的慣用手法。十九世紀中期俄國逐漸往太平洋沿岸移民。1853年,沙俄在阿穆爾河邊建立了尼古拉耶夫斯克。1858年,建立了哈巴羅夫斯克。1860年,建立了符拉迪沃斯托克。
這一時期,西伯利亞的經(jīng)濟以農(nóng)業(yè)占主導地位,工業(yè)還處于起步階段。到十九世紀前期,商業(yè)已有一定的發(fā)展。西伯利亞進入全俄市場后,擴大了商品流通,與歐俄和外國的聯(lián)系才逐漸增多。
十九世紀中期至二十世紀早期俄國的東進
對西伯利亞的移民開發(fā)和向遠東擴張
1861年,沙皇亞歷山大二世政府實行的農(nóng)奴制改革,是俄國歷史上的一件大事,對俄國資本主義的發(fā)展產(chǎn)生深遠的影響。改革后,許多獲得自由但沒有土地的農(nóng)民,想方設法前往西伯利亞獲取土地。然而,為顧及俄中西部地主的利益,讓他們獲得廉價勞動力,沙皇政府對移民設以種種限制,到后期才逐漸放寬。
1861年至1891年,移居西伯利亞的人數(shù)近45萬。這些移民對西伯利亞邊區(qū)的鞏固和生產(chǎn)力的發(fā)展起到很大作用。移民的增加和技術進步(俄國于19世紀80年代完成了工業(yè)革命),推動了西伯利亞地區(qū)農(nóng)業(yè)的發(fā)展。到十九世紀下半葉,西伯利亞的糧食開始銷往歐俄地區(qū)。
然而,西伯利亞地區(qū)由于位置偏遠,交通很不方便,文化教育落后,嚴重阻礙了新技術的推廣和運用,改革后相當長的一段時間里,西伯利亞的工業(yè)發(fā)展一直很緩慢。十九世紀八十年代,俄政府投資修建了葉卡捷林堡至秋明的鐵路,內(nèi)河航運上,輪船也逐漸取代帆船,西伯利亞的交通運輸狀況才日益改善。
1851年,俄國家地理學會西伯利亞分會在伊爾庫茨克成立。分會對西伯利亞境內(nèi)的自然地理、地質、經(jīng)濟和民族等領域進行了廣泛的考察,為西伯利亞的開發(fā)和發(fā)展作出了不小的貢獻。
1860年,沙俄侵占我國烏蘇里江以東大片領土后,便與朝鮮接壤,這為沙俄向朝鮮滲透和入侵打開了方便之門。1884年,沙俄與朝鮮簽訂友好通商條約,除達成一些通商協(xié)議外,還規(guī)定俄軍艦有權進入朝鮮港口。
1885年,沙皇政府委派韋伯為駐朝公使,韋伯施展手段贏得了朝鮮國王的信任,驅逐政府中的親日分子,結果導致1895年朝鮮宮廷發(fā)生政變,閔妃被親日勢力殺死。至日俄戰(zhàn)爭爆發(fā)前,日本一直是俄國在朝鮮擴張的競爭對手和勁敵。
1853年,俄國緊隨美國之后,以軍艦敲開日本的國門。1855年,俄日簽訂《下田條約》,規(guī)定俄日之間在千島群島以得撫島與擇捉島之間為界,以條約形式確認了俄國侵占千島群島的事實。1858年,俄日締結《修好通商條約》,該條約為俄國在日本對外開放港口通商提供了良好條件,擴大了治外法權,并獲得最惠國待遇。
十九世紀末二十世紀初,俄國進入帝國主義階段,列寧概括俄國的帝國主義特征為軍事封建帝國主義,向外輸出資本和擴張成為既定國策。中國是俄國在遠東地區(qū)主要的覬覦對象。
十九世紀后期,中國東北成為俄日兩國爭奪的對象。甲午戰(zhàn)爭后,日本占領中國遼東半島,此舉極大阻礙了俄國在中國東北的擴張,俄國隨聯(lián)合德、法向日本施壓,將遼東半島歸還中國。
1896年,沙俄政府誘使李鴻章簽訂《中俄密約》,取得在中國東北修筑鐵路的權利。1898年,沙俄又迫使清政府簽訂《旅大租地條約》,租借旅順、大連,并準許俄國鐵路支線通至大連旅順。條約還規(guī)定遼東半島為中立區(qū),中國軍隊進入需經(jīng)俄方同意,這樣整個遼東半島落入俄國的控制之下。
1903年,俄國在中國東北修筑的鐵路竣工通車。在鐵路修建過程中,俄國的巨額資本流入東北,帶動了鐵路沿線商業(yè)、運輸業(yè)和服務業(yè)的興起,大批移民從中國內(nèi)地來到東北。鐵路沿線也出現(xiàn)了一些城鎮(zhèn),如哈爾濱、長春、大連等。在哈爾濱和大連兩地的建設上,沙俄政府尤其不惜成本。
哈爾濱市內(nèi)的東省鐵路局、華俄道勝銀行分行等一系列俄國殖民機構和商業(yè)大樓,全部都是設計精美、裝潢華麗的俄式建筑,哈爾濱遂被稱為“東方莫斯科”。日本與歐洲的資本也涌入東北,各種西式建筑和洋房在各地紛紛涌現(xiàn)。外國資本的流入,客觀上對中國東北城市的興起起到很大的推動作用。
1899年,中國北方爆發(fā)反帝愛國的義和團運動,為維護在華已取得的權益,俄國協(xié)同其他帝國主義國家,積極參與鎮(zhèn)壓義和團運動。東北地區(qū)抗俄運動如火如荼,東北是沙俄在中國經(jīng)營多年的核心利益區(qū)域,沙皇政府決定派兵占領中國東北。
1900年7月,尼古拉二世親任總司令,指揮十七萬俄軍越過中俄邊境,迅速完成對東北各主要城市和重要交通線的占領。當時俄國報刊上出現(xiàn)“黃俄羅斯計劃”的標語,指出與俄國已經(jīng)有了大俄羅斯(俄羅斯)、小俄羅斯(烏克蘭)和白俄羅斯一樣,應再加上一個“黃俄羅斯”——中國東北。
俄國占領東北的行為嚴重損害了日本在遠東的利益。1902年,日本和英國結成同盟,贏得了國際輿論的支持。1904年,日俄戰(zhàn)爭爆發(fā),俄國最終戰(zhàn)敗。1905年締結和約時,俄方代表維特施展了其嫻熟的外交手腕,使得條約在最大程度上維護了俄國的利益,對俄國人來說,這是一個令人滿意的解決方案。此后,中國東北由沙俄獨占變成日俄兩國的勢力范圍。
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