隨著中國增加戰(zhàn)略石油儲備的行動暫時停頓，并且亞洲煉廠在春季維護開始前減少原油進口，全球油市供應過剩局面料將加劇，從而給油價帶來進一步的下行壓力。

自去年8月以來，中國購買原油來充實戰(zhàn)略石油儲備(SPR)的行為是支撐亞洲需求的重要因素之一。盡管經(jīng)濟增速放緩，但中國利用油價大跌的機會大肆購油來填充庫存。

不過，由于儲備地接近滿倉，而新的庫存空間要等到今年晚些時候才會建好，中國購油儲備的腳步暫停。

幾乎無從得知中國戰(zhàn)略石油儲備的規(guī)模，政府很少發(fā)布相關數(shù)據(jù)，但計劃是使儲備量達到約6億桶，相當于中國90天的進口量。多數(shù)預估認為中國目前的儲備量相當于30-40天進口量。

“我認為當前沒有多少儲備空間可供使用。”一位中國石油儲備方面的官員匿名表示。

寧波鎮(zhèn)海石油儲備基地

由于稅率上調和中國經(jīng)濟增速降至25年最低，市場預期第二季中國煉廠加工的原油會更少，這進一步加大油價的壓力。

湯森路透數(shù)據(jù)也顯示，亞洲整體石油進口自12月觸及最高后已經(jīng)減少5%，當時中國日均進口量也創(chuàng)下紀錄高位720萬桶。

印度和日本最近一個月的石油進口較上年同期分別下降20%和11%，主要因為春季煉廠即將展開檢修。

“亞太地區(qū)的石油供應…仍然過剩，由于原油庫存增加，4/5月時壓力最大，”咨詢機構PIRA Energy在研究報告中稱。

路透社

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