研發順暢，海試在即

ACTUV艦研發工作啟動于2010年初，分為概念定義、設計、建造、海試四個階段實施。2010年初至2012年6月，美國先進防御技術研究項目代理局（DARPA）最終完成了ACTUV艦的概念定義階段，并于8月選定美國國際科技應用公司（SAIC）承擔后續3個階段的工程實施，合同金額5800萬美元，DARPA規定SAIC公司必須完成7項具體任務，分別是整體設計，軟件開發，設備選定與集成，各任務系統設計和測試，所有軟件匯總和形成標準文檔，艦船建造，海上測試及保障。

第二階段設計工作已于2013年12月完成，SAIC公司完成了三體船的設計方案，包括所有傳感器、自動操縱系統、遠程監控系統、軟件系統、動力系統、通信系統等，DARPA已對SAIC公司的所有方案組織并通過了最終的設計評估。第三階段建造工作2014年初開始，計劃2015年1月完成，現建造工作已經基本結束，艦只已經下水，正在做海試前的準備工作。第四階段海試2015年一季度開始，計劃一年半時間，2016年年中結束，整個項目完成。

被動挨打，形勢堪憂

預計美國ACTUV艦2016年將研發成功，最早于2018年開始部署投入現役。這將給常規潛艇帶來災難性的后果，現在之所以常規靜音潛艇可以在海洋中大顯身手，美國跟蹤其活動相對困難，主要原因有三條：一是美國可以在全球威脅海域持續搜索的水面平臺數量嚴重不足；二是美國建立全球海洋信息柵格的工作還遠未完成，只在全球重點水道、重要威脅海域建立了水下聲學監視網；三是海洋監視衛星的技術能力還未達到發現水下常規潛艇的水準，還有相當的空白和盲區。這三條中，花費最少，見效最快的是增加水面平臺數量。美國作為世界第一科技大國和軍事強國，之所以不發展常規潛艇，是因為美國軍方明白，隨著科技的飛速發展，未來只要美國建立了全球海洋信息柵格系統，提升了海洋監視衛星對海面下物體的探測能力，配備足夠數量的水面和空中平臺，反潛戰模式將改變為：對潛艇早期發現預警由海洋信息柵格系統和衛星提供，而查證、識別、跟蹤潛艇靠水面無人平臺和反潛飛機，攻擊潛艇主要使用P-8海神飛機。這種未來新型反潛戰的作戰樣式，對于需要定期上浮充電的常規動力潛艇，將意味著上浮就會暴露，就會面臨ACTUV艦和P-3C、P-8的長時間連續、不間斷跟蹤監視，潛艇的每一個行動都會在對手的掌控中，常規潛艇隱蔽性強這一致勝法寶將顛倒，優勢變為劣勢，未來水下海洋中可能只剩下核潛艇才有生存的機會。

在美國亞太“再平衡”政策指引下，美海軍軍力會向亞洲作一定程度的傾斜，ACTUV艦一旦成熟，將會首先部署在西北太平洋海域，可能圍繞我第一島鏈靠前部署在新加坡、沖繩、菲律賓、澳大利亞等美軍前沿基地，對我潛艇進出的水道、航道和我東海海域、海南島以東海域實施重點關照，將會對我潛艇生存力產生重大影響。我可以采取的應對措施有限，只能采取選擇偏僻航線、出航前佯動偽裝、惡劣天氣上浮充電等被動防御措施，效果無法評估。

從目前世界國防科技水平看，除非在常規潛艇動力方面出現革命性的進步，否則按現有最高水平即15天充電一次（潛艇以平均航速2節耗費電量計算），15天機動范圍1000多公里，依然逃不出ACTUV艦的跟蹤。因此只有發展新一代大潛深的新型核潛艇，才能從根本上扭轉局勢。

文/徐堅 來源：電科防務研究

轉載請注明：北緯40° » 常規潛艇“終結者”：美軍無人駕駛反潛巡邏艦即將服役