英國正式宣布采購“埃阿斯”車族

2015年9月15日，英國在倫敦第九屆英國國際防務(wù)安全與裝備展上宣布，其正在研制的履帶式偵察專用車（Scout SV）已正式更名為“埃阿斯”（Ajax）偵察車，并展出了首輛炮塔式樣車。英國陸軍2014年9月授予通用動力英國公司35億英鎊（約54億美元）、589輛“埃阿斯”車族的生產(chǎn)合同，用于取代20世紀70年代裝備的CVR(T)履帶式裝甲偵察車。“埃阿斯”既是該車族的總體名稱，更是在洛克希德·馬丁公司炮塔上裝備了CTA國際公司40毫米埋頭彈武器系統(tǒng)（CTAS）的炮塔式偵察車的專用名稱。在589輛“埃阿斯”車族中，“埃阿斯”偵察車數(shù)量最多，為245輛。該車族中之前被統(tǒng)稱為“防護機動偵察支援車”（PMRS）的5種無炮塔式車輛也分別進行了重新命名：偵察支援車叫“阿瑞斯”（Ares），訂購了93輛；指揮控制車叫“雅典娜”（Athena），訂購了112輛；裝備維修車叫“阿波羅”（Apollo），訂購了50輛；裝備救援車叫“阿特拉斯”（Atlas），訂購了38輛；工程偵察車叫“阿耳戈斯”（Argus），訂購了51輛。所有這些名稱都來自希臘神話中“各路英雄”的名字，暗喻英國陸軍對該車族寄予厚望。“埃阿斯”車族將于2017-2024年完成交付。

與采用30毫米非穩(wěn)定式機關(guān)炮、僅12噸重的CVR(T)裝甲偵察車相比，“埃阿斯”偵察車的所有性能都將大幅提高。42噸的車重將使其具有很強的防護能力，40毫米CTAS機關(guān)炮則大大提高了火力打擊能力。然而，“埃阿斯”偵察車的最大特點還是其功能強大的傳感器系統(tǒng)和車輛電子系統(tǒng)，不僅大大提高了車輛性能，還能將傳感器數(shù)據(jù)分發(fā)給其他車輛、友軍和上行指揮鏈，將大大增強英國陸軍的C4ISR能力。

另外，2015年7月1日，英國國防部與CTA國際公司簽訂了價值1.5億英鎊（2.36億美元）的合同，訂購515門40毫米CTAS機關(guān)炮，其中245門用于“埃阿斯”偵察車，245門用于正在實施的“武士”步兵戰(zhàn)車能力持久計劃（WCSP）改進項目，剩余25門用于彈藥鑒定、試驗和訓(xùn)練。英國陸軍正在改進380輛“武士”步兵戰(zhàn)車，其中245輛繼續(xù)用作步兵戰(zhàn)車，135輛用作工程和炮兵支援車，不安裝CTAS機關(guān)炮。

法國陸軍繼續(xù)推進“蝎子”計劃作戰(zhàn)車輛的研制和改進

在2014年12月5日簽訂7.52億歐元（9.29億美元）EBMR多用途裝甲車研發(fā)、制造和保障合同的基礎(chǔ)上，法國國防采辦局2015年3月5日正式授予奈克斯特系統(tǒng)公司“勒克萊爾”主戰(zhàn)坦克改進項目合同，因為改進200輛“勒克萊爾”是“蝎子”計劃第一階段的重要內(nèi)容。該改進項目合同價值3.3億歐元（3.5億美元），其中包括改進18輛基于“勒克萊爾”底盤的DCL裝甲救援車，預(yù)計2020年開始交付。該項目將把“勒克萊爾”的使用壽命延長到2040年，并提高應(yīng)對包括非對稱威脅在內(nèi)的各種作戰(zhàn)環(huán)境的能力。改進后的“勒克萊爾”坦克和救援車分別被命名為“勒克萊爾-R”和DCL-R。主要改進包括：研制和安裝新的裝甲組件，以提高坦克對簡易爆炸裝置之類新威脅的防護性能；將坦克集成到SICS數(shù)字化信息系統(tǒng)（即“蝎子”作戰(zhàn)指揮信息系統(tǒng)）中；安裝信息戰(zhàn)術(shù)數(shù)字無線電系統(tǒng)，該系統(tǒng)是“接觸”作戰(zhàn)電臺項目的組成部分。

作為“蝎子”計劃的有機組成部分，法國陸軍到2015年8月已為17個團裝備了“菲林”士兵系統(tǒng)，主要裝備作戰(zhàn)小組組長、班長、排長和特種作戰(zhàn)部隊等。法國陸軍共采購了18552套“菲林”系統(tǒng)，2019年完成交付。

2015年2月12日，法國中程導(dǎo)彈（MMP）反坦克導(dǎo)彈首次發(fā)射試驗取得成功，法國陸軍已訂購了400部發(fā)射架和2850枚導(dǎo)彈，計劃2017年開始交付。MMP導(dǎo)彈可以安裝在多種作戰(zhàn)車輛上，用于取代現(xiàn)役“米蘭”反坦克導(dǎo)彈。MMP配用雙模自動導(dǎo)引頭和140毫米串聯(lián)戰(zhàn)斗部及雙向數(shù)據(jù)鏈，具有“發(fā)射后不管”能力；采用人在回路和非視距發(fā)射模式，可直接攻擊也可頂部攻擊，還能夠從密閉空間發(fā)射。導(dǎo)彈最大射程4000米，是“米蘭”的2倍，而發(fā)射架和導(dǎo)彈重12千克，與“米蘭”相當。

其他相關(guān)國家比較重要的地面作戰(zhàn)車輛項目在2015年也取得了重要進展。2015年6月24日，德國陸軍正式接收首輛“美洲獅”步兵戰(zhàn)車，到2015年底共接收7輛。德國陸軍訂購了350輛“美洲獅”，將于2020年完成交付，用于取代1971年列裝的“黃鼠狼1”步兵戰(zhàn)車（最新改進型“黃鼠狼1A5”曾部署到阿富汗戰(zhàn)場使用）。德國陸軍正在形成由“豹2”主戰(zhàn)坦克、“美洲獅”履帶式步兵戰(zhàn)車、“拳擊手”輪式步兵戰(zhàn)車和PzH2000自行榴彈炮組成的地面作戰(zhàn)車輛體系。德國國防部長還于2015年5月底在德國議會宣布，計劃與法國合作啟動到2030年前后取代“豹2”的新型主戰(zhàn)坦克的研制，新型主戰(zhàn)坦克將采用萊茵金屬公司正在研制的130毫米坦克炮。

2015年7月16日，印度國防部邀請10家印度公司就拖延已久的未來步兵戰(zhàn)車項目提交設(shè)計方案。印度計劃自行研制生產(chǎn)2610輛可空運的兩棲型未來步兵戰(zhàn)車，用于取代老化的俄制BMP-1和BMP-2步兵戰(zhàn)車。印度要求該車重20～22噸，能攜載3名乘員和7名徒步士兵，安裝射程4～5千米的反坦克導(dǎo)彈、40毫米榴彈發(fā)射器和射程為2千米的輔助武器及7.62毫米同軸機槍，還要求具備核化生防護能力以及防地雷和簡易爆炸裝置的能力。

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