尤其需要強調的是，美國陸軍負責采辦、后勤和技術的陸軍助理部長（兼陸軍采辦執行官）熙若女士和地面作戰系統項目執行官巴賽特準將都認為，M109A7項目的成功采辦正在對陸軍裝備采辦方式轉變和一體化發展起到重要推動作用。在裝備采辦方式轉變方面：該項目促使陸軍將反恐作戰期間以滿足戰場緊急需求為特征的裝備快速采辦方式，向正常的傳統采辦方式轉變；熙若將M109A7形容為“一條被簡易爆炸裝置羈絆的漫長而曲折的發展道路”，認為采用傳統采辦程序的M109A7，通過將成熟技術有機集成到現有平臺進行升級改進以使其達到最佳技術狀態，有助于逐步實施“增量”改進方案并大大降低風險；陸軍其他地面作戰平臺，如“艾布拉姆斯”坦克，“布雷德利”戰車和“斯特賴克”裝甲車等，都將繼續采用這種采辦模式進行升級改進。在裝備一體化推進方面：該項目的成功有助于實現陸軍裝甲旅戰斗隊主戰平臺的一體化協同發展——M109A7是裝甲旅戰斗隊第一種采用這種機動和懸掛結構的主戰平臺，以后還將陸續裝備更多類似的能夠在裝甲旅戰斗隊內具有很強通用性的主戰平臺，如ECP2型“布雷德利”戰車改進項目和多用途裝甲車新研項目等；所以M109A7不僅是一種取得成功的最新改進型主戰平臺，它更是裝甲旅戰斗隊真正實現裝備現代化計劃的第一步。

美國陸軍還2015年8月25日宣布，決定選擇奧斯科什防務公司為聯合輕型戰術車的單一承包商，并簽訂了67億美元的固定價格低速初始生產合同，使該車于2015年底進入低速初始生產階段。該車在防護性、機動性、有效載荷等方面都具有跨越式提升，將用于填補現役“悍馬”車與“姆拉普”防地雷反伏擊車之間的能力缺口，進而使陸軍輕型輪式車輛裝備呈現出體系化發展特征。

俄羅斯正在構建新一代陸戰武器平臺裝備體系

2015年5月9日，在莫斯科舉行的衛國戰爭勝利70周年閱兵式上，俄軍在紅場首次公開展示了由T-14“阿瑪塔”主戰坦克、T-15重型步兵戰車、“庫爾干人-25”履帶式步兵戰車、“回旋鏢”8×8裝甲車、“臺風”6×6裝甲車、2C35“聯盟-CB”152毫米自行榴彈炮等組成的新一代陸軍裝備體系。這些新型陸戰平臺均采用先進設計理念和大量新技術，綜合戰技性能和信息化水平比現役同類裝備有了跨越式提高。

在總體設計上，由“阿瑪塔”、T-15、“庫爾干人-25”、“回旋鏢”組成的新一代裝甲突擊裝備體系，體現出更加重視防護性能和車族化、通用化和信息化發展的突出特點：均采用無人炮塔并安裝主動防護系統，尤其是“阿瑪塔”是目前世界上第一種采用無人炮塔的主戰坦克；裝甲車均采用動力裝置前置、載員艙后置和能提高防地雷能力的V形車底等西方總體設計思路，突破了俄軍坦克裝甲車輛的傳統設計理念。俄將于2016年開始對“阿瑪塔”進行國家試驗，一批“阿瑪塔”坦克、“回旋鏢”裝甲車和“庫爾干人-25”步兵戰車將陸續列裝。“聯盟-CB”是采用全新設計理念和工程技術的新一代自行榴彈炮，整體性能達到世界一流水平，將與2012年開始列裝的新型“旋風-G”遠程多管火箭炮、“伊斯坎德爾-M”戰術彈道導彈共同構成俄陸軍未來20～30年遠程精確打擊和壓制火力體系，滿足一體化聯合火力打擊需求。

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