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2015年度陸軍武器裝備發(fā)展綜述

軍事 sean 20081℃ 0評論

陸軍航空兵裝備加強(qiáng)有人/無人協(xié)同作戰(zhàn)能力建設(shè)

陸軍航空兵是近幾年來國外陸軍正在加強(qiáng)建設(shè)的另一類新型作戰(zhàn)力量,尤其是美國陸軍在2015年繼續(xù)實施2014年初制定的陸軍航空兵重組計劃(ARI),大力加強(qiáng)有人/無人協(xié)同作戰(zhàn)能力建設(shè)。

隨著OH-58D“基奧瓦勇士”武裝偵察直升機(jī)的逐步退役(計劃至2017年3月全部退役),美國陸軍已決定組建有人/無人混編陸航營,為現(xiàn)役師屬戰(zhàn)斗航空旅的攻擊直升機(jī)營編配24架最新改進(jìn)型AH-64E“阿帕奇?衛(wèi)士”攻擊直升機(jī)和1個MQ-1C“灰鷹”無人機(jī)系統(tǒng)連,為重型攻擊偵察營編配24架AH-64E和3個RQ-7B(V2)“影子”200無人機(jī)系統(tǒng)排。首個重型攻擊偵察營已于2015年3月組建完畢,計劃到2019財年完成10個營的組建,并全面具備有人/無人協(xié)同作戰(zhàn)能力。從2007年開始到2015年10月,陸軍航空兵已進(jìn)行了585萬小時的有人/無人協(xié)同訓(xùn)練飛行和作戰(zhàn)飛行。有人/無人協(xié)同作戰(zhàn)能力亦稱為互操作等級(LOI),共分為5級:第1級(LOI 1)是指有人機(jī)能接收和傳輸無人機(jī)的輔助圖像或數(shù)據(jù);第2級(LOI 2)是指有人機(jī)能直接從無人機(jī)接收圖像或數(shù)據(jù);第3級(LOI 3)是指有人機(jī)能控制無人機(jī)的有效載荷;第4級(LOI 4)是指有人機(jī)能控制無人機(jī)的起降,從而減少無人機(jī)的起降次數(shù);第5級(LOI 5)是指有人機(jī)能全面控制無人機(jī)包括起降在內(nèi)的所有功能。到2015年10月,美國陸軍有人/無人協(xié)同作戰(zhàn)能力達(dá)到的水平是:在實戰(zhàn)中達(dá)到了LOI 2級水平,即“阿帕奇”機(jī)組人員能通過非戰(zhàn)術(shù)通用數(shù)據(jù)鏈的一體化多頻帶數(shù)據(jù)鏈,接收無人機(jī)系統(tǒng)傳感器的視頻流,并能轉(zhuǎn)發(fā)給其他類似的“阿帕奇”直升機(jī)或裝備有單系統(tǒng)遙控視頻終端(OSRVT)的地面部隊;在試驗中則達(dá)到了LOI 3級和LOI 4級水平,所有安裝戰(zhàn)術(shù)通用數(shù)據(jù)鏈的無人機(jī)系統(tǒng)均可由AH-64E機(jī)組人員在50千米外的地方進(jìn)行控制,直升機(jī)可直接接收無人機(jī)傳感器數(shù)據(jù)并傳輸至100千米外的地面站,大大提高直升機(jī)機(jī)組人員和地面指揮官的態(tài)勢感知能力、目標(biāo)探測能力,進(jìn)而提高網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)能力。

美國陸軍還決定研制功率更大、燃油效率更好的新型發(fā)動機(jī),并于2015年9月24日正式發(fā)布改進(jìn)型渦輪發(fā)動機(jī)項目(ITEP)的建議征求書,用于更換美軍現(xiàn)役“阿帕奇”、“黑鷹”等近3000架中型直升機(jī)20世紀(jì)70年代裝備的通用電氣公司的T700發(fā)動機(jī),使其具備更遠(yuǎn)的航程和更強(qiáng)的作戰(zhàn)能力。T700發(fā)動機(jī)在高溫高海拔的阿富汗作戰(zhàn)環(huán)境中已顯得力不從心,為了執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù),有些情況下機(jī)組人員不得不減少所需的機(jī)載人員和裝備。與T700發(fā)動機(jī)相比,美國陸軍在建議征求書中對新型發(fā)動機(jī)提出的要求是:功率增大50%的同時,燃油消耗降低25%;體積必須與T700相當(dāng);溫度在35°C時能夠在約1830米的空中執(zhí)行任務(wù)。預(yù)計競爭將在通用電氣公司的單轉(zhuǎn)子GE3000發(fā)動機(jī)和先進(jìn)渦輪發(fā)動機(jī)公司(ATEC)的雙轉(zhuǎn)子HPW3000發(fā)動機(jī)之間展開。

2015年9月28日,印度與波音公司和美國政府簽訂了22架AH-64E直升機(jī)及機(jī)載設(shè)備和15架CH-47F“支奴干”重型運輸直升機(jī)的采購合同(價值30億美元),交付工作將于2018年9月-2020年3月完成。合同中的直升機(jī)平臺屬于印度與波音公司的直接商業(yè)銷售,而機(jī)載武器、傳感器、雷達(dá)、訓(xùn)練設(shè)備及各種其他部件屬于印度與美國政府的對外軍售協(xié)議,包括812枚AGM-114L-3“長弓·海爾法”反坦克導(dǎo)彈、542枚AGM-114R-3“海爾法Ⅱ”反坦克導(dǎo)彈、242枚Block I-92H“毒刺”空空導(dǎo)彈、12部AN/APG-76火控雷達(dá)。波音公司確認(rèn),印度還可能再訂購11架AH-64E和7架CH-47F。

另外,印度自行研制的輕型戰(zhàn)斗直升機(jī)在2015年進(jìn)行了各種環(huán)境試驗:2015年1月,該機(jī)進(jìn)行了高海拔寒區(qū)試驗;6月,在沙漠地區(qū)進(jìn)行了低海拔熱區(qū)試驗,當(dāng)時駕駛艙外溫度為42°C,駕駛艙內(nèi)則高達(dá)近60°C;8月底,該機(jī)裝備了光電設(shè)備吊艙、火箭彈發(fā)射器、炮塔和空空導(dǎo)彈發(fā)射架進(jìn)行了高海拔熱區(qū)試驗,當(dāng)時試驗地區(qū)海拔3200~4800米,溫度13°C~27°C。根據(jù)計劃,該機(jī)將于2016年中進(jìn)行攜載武器的發(fā)射試驗,2016年12月具備初始作戰(zhàn)能力,2017年初開始為印度陸軍訂購的114架和空軍訂購的65架進(jìn)行系列生產(chǎn)。

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