說起退役，近年來，中國海軍裝備更新速度明顯加快，各類型戰艦頻頻入列，這也意味著越來越多的老舊艦艇要“解甲歸田”退出海軍序列，那些曾叱咤風云、顯赫一時的海軍艦艇退役后去哪兒了？

歸宿一：光榮身退，受人瞻仰（每一艘軍艦都是移動的博物館）

許多名艦名艇退役后，大都留存并調撥到有關博物館、軍史館、紀念館進行展覽。它們當中有的是國家領導人登臨視察過，有的參與過重大作戰任務，有的是型號裝備的首艦首機首彈及其他一些具有紀念意義的裝備。

我國自行設計制造的第一代導彈驅逐艦———濟南艦于2007年退役后，承載著諸多榮譽，像一位功勛卓著、歷盡滄桑的老兵，告別了它征戰36年的萬里海疆，光榮退役，駛入了青島海軍博物館，接受后人的瞻仰。功勛戰艦告別壯麗航程，它將在國防教育的戰場上開辟另一道閃光的航跡。

1986年以來，我海軍向20個省市和3個全國性社會福利組織共捐贈了95艘艦艇，向7個省市捐贈了8型12架飛機，向8個省市捐贈了99件各類退役報廢軍械裝備，用于國防和愛國主義教育。退役艦艇成為了博物館里的“明星裝備”。

歸宿二：發揮余熱，服務教學（落紅不是無情物，化作春泥更護花）

一部分退役的武器裝備還會進入各類軍事院校，用于教學訓練。服務教學不僅延長了艦艇裝備的使用壽命，也為教學訓練和人才培養提供了一個很好的平臺。利用這些平臺，海軍軍校培養學員體驗艦艇生活、了解艦艇性能、熟悉艦艇裝備、提高任職能力，切實培養適應海軍現代化、信息化建設需要的人才。

曾作為中國海軍早期“四大金剛”之一的“太原”號驅逐艦退役后泊于大連老虎灘，劃歸海軍大連艦艇學院作為練習艦，后供游人參觀。

“合肥”號驅逐艦，退役后被移交給海軍航空工程學院，常駐煙臺用于實習教學。

我海軍303潛艇在退役后被移交給海軍工程大學用于教學訓練，受到訓練部工作人員的充分肯定：“以前我們的學員光從書本上看到潛艇的圖片，他體會不出到底是一個什么樣的東西，接觸潛艇會有一個感性認識，對學習有很大的促進作用”。

歸宿三：涅槃重生，遠赴海外（馮唐不老，披甲又出征）

對于擁有制造先進武器能力的大國來說，處理退役裝備是個很頭疼的問題。而對于軍事工業薄弱、又迫切想擁有強大裝備的發展中國家和地區而言，也是個很棘手的難題。但把二者放在一起，就不是問題了。于是便催生了一種新的市場———二手武器交易市場。

多年來，各海軍強國退役艦艇充斥了世界海軍武器裝備市場。在1982年馬島海戰中被英國潛艇擊沉的阿根廷“貝爾格拉諾將軍”號巡洋艦，就是在珍珠港事件中劫后余生的一名“老兵”———原美國海軍“鳳凰城”號輕型巡洋艦。

我海軍也有一部分軍艦退役后，經過改裝出售給一些海軍實力較弱的國家和地區。

歸宿四：變身海警，重返海疆（老夫聊發少年狂，左牽黃，右擎蒼）

一些軍艦退役后改裝成海監、漁政船等公務船，這是當前中國海軍退役軍艦常見的歸宿。據悉，目前我海軍與海監部門加強了各項合作，其中就包括向海監部門輸送大批退役軍艦。

中國海監137號執法船。它由“東拖830”遠洋拖輪改建而成。這些轉為海警的退役艦艇以破冰船、布雷艦和救援艦為主。

這些海軍改造的退役艦船加入海監行列，使海監隊伍的實力大增，執行任務的能力大為提升，為完成當前艱巨的海洋維權任務提供了基本保證。

歸宿五：核用遺物，安全處置（我“芯”狂熱，豈能輕易平息）

在海軍，有一種武器裝備退役處置難度高、耗資巨大，還可能涉及到軍事秘密，它就是核潛艇。如何安全、徹底、經濟地處置退役核潛艇，是全世界所有使用核動力艦船國家的一道難題。核潛艇包含有復雜的核反應堆，核反應堆不是煤油爐，能夠說熄滅就熄滅，如何結束鏈式反應，如何安全處理剩余核物質，如何處理帶有放射性的各套裝置，都是非常麻煩的過程。

2013年，海軍第一艘核潛艇退出現役，并完成核廢料、核反應裝置及相關設備的安全、徹底、穩妥處理。核潛艇的“心臟”———核反應堆艙處置是退役工程的重頭戲。我海軍科研人員獨辟蹊徑，采用多重防護技術，成功完成了強放射環境下燃料組件的卸出、封裝，各種放射性部件的切割、拆除及退役環境的去污和終態處理。核反應堆艙的安全處置使中國真正擁有了核潛艇安全退役的技術和經驗，使增加新型核潛艇不再有后顧之憂，從而真正實現中國核潛艇部隊的新陳代謝。

歸宿六：魂歸大海 試驗靶艦（我生于大海，我歸于大海）

近年來隨著我軍實戰化訓練增多，越來越多的退役淘汰艦艇改為靶船用于海上實彈打擊，退役報廢導彈和飛機改裝為靶彈靶機用于空中實彈射擊。

退役軍艦作靶船可以增加演習與訓練的真實性。這是各國海軍處理退役軍艦的通常做法，在環太軍演中，美軍把退役軍艦作為火炮攻擊的靶船。但目前，中國退役軍艦作靶船的并不多，大約占退役軍艦總數的十分之一。

海軍某型獵潛艇海安艇退役后將改裝成靶船。

退役軍艦被炸沉入海底后會形成軍艦魚礁，聚魚效果非常好，只要兩三個月，就陸續會有底棲性魚類進駐，同時也會吸引像紅魚、魚參等高經濟近海魚類進入棲息，成了海底魚類的樂園，也算是為海洋做了最后一點貢獻。

歸宿七：回收利用，拆卸分解（轉身離去，只留下動人傳說）

裝備退役后，如果實在沒有其他的用處，就只能大卸八塊、送入熔爐、化為鐵水，任你“生前”再怎么威武，最后還得回爐變成各種亮晶晶的金屬制品，這是很多武器裝備難逃的命運。對軍艦來說，最不堪的命運就是直接被拆毀，然后將鋼材作他用。比如英國“皇家方舟”號航母在2010年退役后，不得不被賤價賣給土耳其回收公司。

在我海軍退役艦艇里，也有部分艦艇在拆除了船上的電子設備和艦載武器后，最后送往船廠拆解后作為高等級鋼材回收。

由于艦體老舊、維護困難、安全隱患多，參加過兩次海戰的我海軍功勛戰艦南充艦，于2012年從青島轉移到秦皇島某回收站。這艘經歷了44年風雨洗禮的“老兵”走完了自己輝煌的一生，被拆解，重新回收利用。

2001年以來，我海軍共有幾百艘艦艇退役。它們曾經縱橫四海馳騁大洋，立下赫赫戰功，退役之后依然發揮余熱，以各種形式，在各個崗位，為祖國的國防事業發揮余熱。

本文來自當代海軍雜志微信公號，原文標題為《【策劃】退役后，他們都去哪了？》

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