周四公開的衛(wèi)星圖片顯示，中國正在南海爭議海域的一個(gè)島上建造跑道，建成后可以起降軍用飛機(jī)。

衛(wèi)星圖片于上月拍攝，顯示了永暑礁上的第一段跑道，仿佛是一條灰色綢帶。永暑礁是斯普拉特利群島（南沙群島）的一部分。至少還有三個(gè)國家聲稱對這片群島擁有主權(quán)。跑道的附近正在施工，修建供飛機(jī)滑行、停靠的停機(jī)坪。

跑道估計(jì)將有約1萬英尺長，足供戰(zhàn)斗機(jī)和偵察機(jī)使用，羅德島海軍戰(zhàn)爭學(xué)院戰(zhàn)略研究教授彼得·達(dá)頓說，這代表著中美在南海競爭中的一個(gè)轉(zhuǎn)折。

“這是一個(gè)重大戰(zhàn)略事件，”達(dá)頓說。“要有制海權(quán)，先要有制空權(quán)。”

分析人士曾估計(jì)中國會(huì)計(jì)劃在永暑礁上建跑道，但3月23日拍攝的衛(wèi)星圖片是證明中國的確在這么做的第一個(gè)確實(shí)證據(jù)。圖片由空中客車公司拍攝，周四由《簡氏防務(wù)周刊》發(fā)表。

達(dá)頓說，假以時(shí)日，中國可能還會(huì)建造雷達(dá)和導(dǎo)彈系統(tǒng)。這樣，周邊較小的國家比如菲律賓（美國的盟國）和越南補(bǔ)給它們的小規(guī)模軍事?lián)c(diǎn)的時(shí)候，中國就有能力實(shí)施威懾。菲律賓和越南也對南沙群島有主權(quán)主張。

他說，從更大意義上看，中國如有能力利用永暑礁起降戰(zhàn)斗機(jī)和偵察機(jī)，這將極大擴(kuò)大中國與美國在南海競爭的范圍。

過去15年在南海北部海域，中國與美國在海上和空中多次緊張?jiān)庥觥５谝淮问?011年，一架美國EP-3偵察機(jī)和一架中國戰(zhàn)斗機(jī)險(xiǎn)些相撞。南沙群島距離中國最南端的海南島約1000英里，這里最近出現(xiàn)的設(shè)施讓兩國今后在更廣大的范圍內(nèi)有可能發(fā)生危險(xiǎn)遭遇，達(dá)頓說。

文/JANE PERLEZ 紐約時(shí)報(bào)

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