2015年1月，美國(guó)海軍學(xué)院舉辦了一場(chǎng)關(guān)于核動(dòng)力航母未來(lái)的大辯論，引發(fā)各界廣泛而深入的思考。針對(duì)社會(huì)的關(guān)切，美國(guó)保守智庫(kù)哈德遜研究所于2015年10月推出題為《利器：航母、聯(lián)合部隊(duì)和高端沖突》的研究報(bào)告。這份報(bào)告從歷史上關(guān)于航母價(jià)值的爭(zhēng)論著手，分析了當(dāng)前及未來(lái)所謂“反介入/區(qū)域拒止威脅”對(duì)美國(guó)海上作戰(zhàn)的影響，從而回答了航母未來(lái)價(jià)值的疑問(wèn)，得出了核動(dòng)力航母在現(xiàn)代高端戰(zhàn)爭(zhēng)中仍大有可為的基本結(jié)論。該報(bào)告還就如何有針對(duì)性地改進(jìn)航母編隊(duì)作戰(zhàn)能力提出了建議。

一、關(guān)于航母的爭(zhēng)議一直存在

航母發(fā)展已有百年史，成為海軍主力戰(zhàn)艦也已有70年多年的歷史。然而，人們對(duì)航母的爭(zhēng)論，自其問(wèn)世以來(lái)就一直沒(méi)有停止過(guò)。對(duì)航母的爭(zhēng)論可以分為“前航母作戰(zhàn)”和“航母作戰(zhàn)”兩個(gè)時(shí)期。

（一）“前航母作戰(zhàn)”時(shí)期（1918-1941）

所謂“前航母作戰(zhàn)”時(shí)期，指航母未經(jīng)實(shí)戰(zhàn)考驗(yàn)的歷史時(shí)期，即從1918年世界首艘全通甲板航母“百眼巨人”號(hào)出現(xiàn)到1941年珍珠港事件航母成為海戰(zhàn)主力艦為止。這個(gè)時(shí)期人們對(duì)航母價(jià)值的批評(píng)仍然處于理論層面。

1918年，英國(guó)皇家海軍在一艘遠(yuǎn)洋客輪船體基礎(chǔ)建造出了世界上第一艘全通甲板航母。其他海軍強(qiáng)國(guó)緊隨其后。1922年，美海軍將一艘運(yùn)煤船“木星”號(hào)改裝成其第一艘航母“蘭利”號(hào)。

1920至1941年，人們圍練著“空中力量如何應(yīng)用于海上作戰(zhàn)”展開(kāi)了第一次航母價(jià)值大辯論。當(dāng)時(shí)，陸基飛機(jī)已經(jīng)在實(shí)戰(zhàn)中得到印證，而航母艦載機(jī)尚未“拋頭露面”。事實(shí)上，大多數(shù)海軍理論家和指揮官都支持發(fā)展海軍航空兵，爭(zhēng)議的焦點(diǎn)在于新工具將發(fā)揮什么作用。據(jù)此可分為戰(zhàn)列艦派、陸基飛機(jī)派和航母派。戰(zhàn)列艦派認(rèn)為，飛機(jī)航程短、速度慢、載彈量小，很難打擊海上目標(biāo)，航母航速慢，且缺乏武器和裝甲，生存力差。因此，飛機(jī)只能用作偵察和校射。戰(zhàn)列艦可以擊毀毫無(wú)裝甲防護(hù)的飛行甲板，其防御體系足以應(yīng)對(duì)大部分空中打擊。陸基飛機(jī)派認(rèn)為，航空兵的未來(lái)屬于陸基飛機(jī)，因?yàn)殛懟w機(jī)擁有更大的機(jī)身、更遠(yuǎn)的打擊距離。航母派則分為進(jìn)攻打擊和空中控制兩類(lèi)。前者認(rèn)為飛機(jī)是海軍投送力量最有效的手段。后者認(rèn)為，海戰(zhàn)獲勝的關(guān)鍵在于通過(guò)飛機(jī)奪取制空權(quán)。

（二）航母作戰(zhàn)時(shí)期（1941至今）

1941年12月7日，日本海軍用艦載航空兵摧毀了美國(guó)太平洋艦隊(duì)的主力戰(zhàn)列艦；1942年4月，美海軍用航母搭載陸基轟炸機(jī)發(fā)動(dòng)“杜利特爾突襲”；5月，用航母在珊瑚海阻滯日本南進(jìn)的步伐；6月，用航母在中途島附近海域決定性地?fù)魯×巳毡竞＼姟Ｖ链耍侥赋蔀樘窖髴?zhàn)場(chǎng)的核心手段。“航母作戰(zhàn)時(shí)期”從此開(kāi)始，分為三個(gè)階段。

“戰(zhàn)略和氫彈”挑戰(zhàn)階段（1942至1965年）

這個(gè)階段開(kāi)始于1942年，即核武器時(shí)代到來(lái)之前。1942至1965年間各種爭(zhēng)論主要圍繞“海基和陸基航空兵哪種更有價(jià)值”的問(wèn)題展開(kāi)。這兩種航空兵本身就是二戰(zhàn)期間空中力量發(fā)展演變的產(chǎn)物。美國(guó)陸軍航空隊(duì)的遠(yuǎn)程轟炸機(jī)向日本投下了兩枚原子彈，在終止戰(zhàn)爭(zhēng)上發(fā)揮了決定性的作用。因此許多觀察家認(rèn)為，如果戰(zhàn)略核轟炸機(jī)能迅速而有效地終止沖突與戰(zhàn)爭(zhēng)，那么航母的作用就很小了。亞歷山大·舍維爾斯基著有《空中制勝論》一書(shū)，強(qiáng)調(diào)陸基轟炸機(jī)可以攜載原子彈這樣的戰(zhàn)略武器，向遠(yuǎn)程敵方目標(biāo)投送強(qiáng)大的破壞力。航母艦載機(jī)并不具備這樣的能力。海軍航空兵支持者批評(píng)他無(wú)視艦載機(jī)戰(zhàn)技術(shù)發(fā)展及傳統(tǒng)轟炸戰(zhàn)術(shù)缺陷的事實(shí)。

為了提高作戰(zhàn)性能，美海軍在二戰(zhàn)后對(duì)航母進(jìn)行了改裝，發(fā)展出能夠起降重型飛機(jī)（特別是核轟炸機(jī)和噴氣式截?fù)魴C(jī)）的新一代航母。“美國(guó)”號(hào)的下馬及“海軍上將起義”事件的出現(xiàn)，表明各界對(duì)航母價(jià)值的巨大爭(zhēng)議。然而，朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)這種爭(zhēng)議做出了答復(fù)。開(kāi)戰(zhàn)之初，美軍在朝鮮半島尚無(wú)可用空軍基地，航母艦載機(jī)在空襲作戰(zhàn)中發(fā)揮關(guān)鍵作用。與此同時(shí)，航母艦隊(duì)駛?cè)肱_(tái)灣海峽，對(duì)中國(guó)大陸進(jìn)行了有效“威懾”。于是，美海軍開(kāi)始建造“福萊斯特”級(jí)大型航母，采用了三項(xiàng)新技術(shù)：斜角飛行甲板、蒸汽彈射器和光學(xué)著陸系統(tǒng)。這些創(chuàng)新增加了飛機(jī)出動(dòng)率，顯著提高了作戰(zhàn)安全性。

盡管如此，氫彈的出現(xiàn)仍然給航母帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)。反對(duì)航母的論調(diào)再次“復(fù)興”。很多人指出，氫彈爆炸足以摧毀整個(gè)航母艦隊(duì)。但航母支持者很快指出：首先，在這樣的戰(zhàn)略轟炸面前，沒(méi)有哪種武器不脆弱，這并不足以說(shuō)明航母沒(méi)有價(jià)值；其次，陸基轟炸機(jī)及其配套體系的成本絲毫不低于航母編隊(duì)，且不如后者靈活。

轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明：北緯40° » 哈德遜研究所：航母、聯(lián)合部隊(duì)和高端沖突