1月26日，奧巴馬和印度總理莫迪一起檢閱了印度共和國日的閱兵和花車巡游。印度閱兵中摩托車疊羅漢等細節，讓不少媒體津津樂道，但這些細節背后的事實卻并不為人所知。

1. 印度“國慶”慶祝的是印度憲法生效、民選政府上臺，游行其實是由閱兵和花車游行組成的街頭派對

印度并無“國慶日”(National Day)一說，被廣泛認為是印度國慶節的1月26日實際上是印度的“共和國日”。

盡管英國于1947年8月15日向印度政府移交了權力，印度重新獲得了國家主權，但直到1950年1月26日印度制憲會議宣布印度憲法生效、民選的合法政府上臺，印度才成為法律和事實上(de jure and de facto)的獨立的主權國家(Sovereignstate)。

在這之前的近兩年時間內，印度政府行政首腦的合法性要接受英國女王的印度總督背書，須由其指定。

憲法生效后，印度議會隨后決議每年1月26日為印度的共和國日，并舉行游行活動慶祝共和國日。閱兵當然是游行活動的重頭戲之一，但游行并不等于閱兵，各省份的花車巡游也是重要部分。

2. 摩托特技表演絕非“從印度教苦修演化”，而來源于英國軍事傳統：一戰后，英軍信號兵須熟練掌握摩托駕駛技巧，信號兵學校建立了摩托車特技表演隊提高車技

武裝部隊人員表演摩托車特技絕非部分簡體中文媒體想象的“從印度教苦行修道動作演化出來的特技表演”，而是源自英國軍事傳統。

第一次世界大戰結束后，戰場無線電通訊并不總是可靠，駕駛摩托車穿越交火區域傳遞命令和情報對信號兵來說是一項非常實用的技能。

因此，英軍信號訓練中心（British Army SignalTraining Centre）會訓練信號兵們摩托車精準駕駛的技巧。

1927年，為了提高訓練水平，該訓練中心成立了皇家信號兵摩托表演隊(Royal SignalsMotorcycle Display Team)，又稱“白盔摩托車特技表演隊”(White Helmets)，并延續至今，參加包括英國軍事表演賽British Military Tournament)等軍事活動。

在英軍傳統影響下，不少隸屬于英聯邦的國家的軍隊也建立了自己的摩托車表演隊。例如，加拿大就也曾建立加拿大武裝部隊摩托車表演隊(Canadian ArmedForces Motorcycle Display Team)，并在各種加拿大國內和英聯邦的各種紀念活動中表演鉆火圈等摩托車特技。

白盔摩托車特技表演隊并不是英軍一戰后唯一成立的表演團隊，著名的英國皇家空軍的紅箭表演隊的前身也是一戰后成立的。

事實上，摩托車特技和空中特技在表演性質上并沒有本質的不同，但在簡體中文媒體眼中，駕駛價值千萬美元的飛機和價值幾千美元的摩托車表演顯然不是一回事。

3. 駱駝方陣是現役的印度邊防安全部隊，其在印巴邊境沙漠地區有難以替代的作用

各國閱兵確實不乏退役軍人組成方陣紀念歷史事件或兵種的，但印度共和國日閱兵中的駱駝方陣是來自印度準軍事武裝力量邊防安全部隊(Border Security Force, BSF)的現役部隊，而并不是如部分媒體所說是為了回顧兵種榮耀。

事實上，自從1965年印度邊防安全部隊成立以來，駱駝騎兵就一直是該部隊的一部分。

這只駱駝騎兵部隊駐防在印巴邊境環境惡劣的塔爾沙漠中：據華爾街時報報道，印軍駱駝騎兵團的指揮官稱，這里幾乎寸草不生，流沙遍布，完全沒有辦法修建公路；夏天溫度高達50度，車輛發動機會過熱；許多沙丘的陡坡高達120度，車輛也只能望塵莫及。在這種沙漠環境中，駱駝反而成了最理想的運載工具。

擁有800頭駱駝的印軍邊防騎兵部隊在長達1,400公里塔爾沙漠印巴邊境每天巡邏三次，執行的任務包括走私稽查、醫療撤離、郵政通信、后勤補給和偏遠前哨的人員部署。

事實上，駱駝騎兵如此實用，以至于印巴邊境另外一邊的巴基斯坦軍隊也同樣實用駱駝執行軍事任務。

1976年，駱駝騎兵部隊作為一線部隊第一次參加印度共和國日閱兵，受到了印度民眾的歡迎。自此以后，讓駱駝騎兵這種一線部隊參加閱兵的傳統被延續下來。

轉載請注明：北緯40° » 告訴你真實的印度閱兵：從未開掛 都是誤解