美國在臺協會公布的F-16V維修廠啟用典禮照片，可看到二戰期間中印緬戰區的徽章。

美國在臺協會2月24日在臉書頁面上公布了F-16V戰斗機臺中維修廠啟用典禮的照片，臺北辦事處處長梅建華出席。該廠可同時容納24架F-16進行升級作業，是目前臺灣最大的軍用飛機維修棚廠。

臺軍F-16V戰機的性能提升計劃代號為“鳳展”，總共耗資1100億新臺幣（約合35億美元），將改良現有的144架F-16A/B型戰機，預訂2022年完成。2015年10月，第一架F-16V的試飛首航成功在美國沃斯堡完成。除了有2架F-16由美國洛克希德·馬丁公司原廠執行升級組裝工作外，其余142架F-16都將在臺灣完成改裝，到目前為止，已經有四架F-16V的改良工作在漢翔公司臺中廠內完成。

F-16V配備了諾斯羅普·格魯曼AN/APG-83主動電子掃描陣列（AESA）雷達，安裝有新的任務計算機，16號數據鏈，現代駕駛艙顯示器，增強型電子戰系統和地面碰撞避免系統。

AN/APG-83雷達基于諾·格公司已有的AN/APG-77和AN/APG-81的大量先進技術，后兩款雷達已裝備F-22A“猛禽”戰機和F-35A/B/C“閃電II”。F-16A/B升級AN/APG-83雷達不必修改機體結構或改變現有電力和冷卻系統，是洛馬公司面向于全球F-16機隊升級市場的主推方案。

此外，美方還批準售臺最新款的AIM-9X BLOCK2空空導彈，該型導彈的主要特點是增加了數據鏈和“發射后鎖定”能力，可通過數據鏈系統修正導彈飛行彈道以便攻擊更遠的目標，以及配合頭盔式瞄準器攻擊發射時尚未進入導彈引導頭視角內的目標。臺空軍宣稱，屆時F-16V戰機可與對岸主力戰機相匹敵。

執行F-16A/B戰斗機升級作業的同時，漢翔航空工業公司還在研制下一代高級教練機。XT-5“藍鵲”教練機基于漢翔之前生產的“經國”號戰機設計，用來替換臺軍老邁的AT-3教練機和F-5E/F戰斗教練機，預計生產66架，2019年出廠首架原型機，2020年進行首飛。此項目的資金已經納入臺灣防務部門2017年的年度預算。

2月7日，蔡英文在出席下一代高級教練機自研自制計劃協議簽字儀式時表示，此舉標志著臺灣向恢復軍機自研自制邁出了第一步，而這個問題已原地踏步30年。

北緯40°作者賜稿 文 | 東風

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