2018年，臺空軍戰力將重新步入上升期。“鳳展專案”首批4架F-16V驗證機出廠待飛，最新型AIM-9X Block II空空導彈年內開始到貨，再加上美方同意出售AGM-88B反輻射導彈和AGM-154C聯合防區外空地導彈，臺軍對空、對地能力都將實現跨越。

自1997年開始接裝首批F-16A/B Block20和幻影2000-5戰斗機至今，臺軍已20年未引入新型戰斗機，原有的海峽空中優勢早已蕩然無存。向美方求購新戰機的方案失敗后，臺防務部門制定了耗資逾千億新臺幣的“鳳展專案”，計劃在2023年之前將現有的144架F-16A/B型戰機升級至F-16V來維持空中戰力。

2015年10月，第一架F-16V在美國沃斯堡成功首飛。除2架F-16由美國洛克希德·馬丁公司原廠執行升級組裝工作外，其余142架F-16都將在臺灣完成改裝。為此，漢翔公司專門建設了臺灣最大軍機棚廠，可同時容納24架F-16。

首批4架戰機于2017年1月進入漢翔公司改裝，近日已經出廠。相關航電系統的地面測試已由美方人員完成，2018年初將進行空中測試和試飛驗證，計劃年內正式交付臺軍。

根據臺軍報告的說法，現役F-16A/B型戰機換裝諾斯羅普·格魯曼AN/APG-83主動電子掃描陣列（AESA）雷達及新型任務計算機后，探測距離比原有的APG66（V）3雷達增加30%以上，整體戰場感知能力提升220%，自我防護能力也可提升180%。

F-16V還配備頭盔瞄準系統、電子戰吊艙等，可使用最新的AIM-9X格斗彈，讓飛行員可以“看到哪里、打到哪里”。另外，美國去年6月同意售臺AGM-88B反輻射導彈和AGM-154C聯合防區外空地導彈，也讓F-16V戰機具備遠程精確打擊能力，可執行防區外防空制壓任務。礙于預算有限，本次升級不包含更換發動機，也沒有加裝保型油箱。

除了升級F-16的“鳳展專案”外，臺軍還有一個升級IDF經國號戰機的“翔展專案”，主要是進行機體延壽，改善航電和火控系統，以及提升保障效率。漢翔公司已于上月21日對外宣布，正式完成“翔展專案”。

在最新版的年度防務報告書中，臺防務部門宣稱空軍未來將建立“早期偵搜預警、靈活指揮管制、遠距精準接戰、聯合重層攔截”的全區域防護、全天候作戰能力。除升級F-16、IDF戰機外，還將換裝新式高教機、搭配采購及研制下一代戰機。

臺灣地區的軍工產業雖有一定實力，但自研下一代海空軍主戰裝備還面臨極大的困難。特別是第五代戰斗機，除美國技術成熟外，中俄都尚未完全過關，其他國家基本還停留在概念階段。

近年來，隨著解放軍武器裝備水平的飛躍，臺軍對淘換來二手貨越來越沒有信心，一直在尋求采購F-35等美軍一線主力裝備。川普上臺后滿世界推銷軍火的做派給了臺軍新的希望，但美方防止關鍵技術擴散的力度也明顯加大。

另一方面，川普政府的對臺軍售政策仍未明朗。去年6月的售臺武器清單實際上是奧巴馬任內就同意的，只是拖到川普上臺才公布。嚴格來說，川普還未正式批準售臺任何一項武器。

總的來看，F-35這種級別的軍售，八成會做談判籌碼，九成不會付諸實施。F-16V+AIM120C/AIM9X的組合仍是未來十年臺軍應對地區空情的最佳方案。

北緯40°作者賜稿 文 | 東風

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