三、高超聲速飛機和武器發展全面推進，正逐步邁向實用

一是美審慎但大力推進高超聲速飛機技術研發。5月，美空軍研究實驗室（AFRL）發布“高頻次、低成本高超聲速飛行試驗”（HyRAX）項目信息征詢書，旨在制造3架可重復使用的高超聲速試飛平臺，每架具有200～400架次以上的使用壽命，在2020－2025年開展高頻次、低成本、航時較長的高超聲速試飛，提升氣動、控制、材料、推進、結構和機載系統等技術的成熟度，同時掌握高超聲速科學測量方法及測試技術；8月，AFRL發布“高速作戰系統支撐技術”（ETHOS）調研公告，透露將有計劃地開展高速（馬赫數3以上）作戰平臺技術的識別、研發、成熟和驗證等工作，在2025年前將用于情監偵和打擊的高速作戰平臺相關技術的成熟度等級提升到6，在2028年前完成可翻修后重復使用的高速作戰系統驗證機試飛驗證，在2035年前完成可快速周轉、不經翻修即可完全重復使用的驗證機試飛驗證。驗證機將采取“先機載發射火箭助推＋吸氣式巡航型、再水平起降組合發動機型”的思路分兩步發展。9月，AFRL又公布2套與美國SEI公司合作開發的、基于英國反作用發動機公司“佩刀”空天發動機的水平起降兩級入軌飛行器概念方案，其中1套為低風險方案。此外，DARPA在2月增設“先進全速域發動機”（AFRE）項目，旨在利用現貨渦輪發動機完成全尺寸渦輪基沖壓組合發動機模態轉換的地面集成驗證，確立高超聲速飛機推進系統工程化的可行性。DARPA認為該項目可能取得成功。

美空軍研究實驗室基于“佩刀”發動機的部分可重復使用水平兩級入軌飛行器概念方案。（美國空軍研究實驗室圖片）

二是同步推進空射高超聲速巡航導彈和助推滑翔彈研發。9～10月，DARPA先后授予洛馬、雷聲公司“高超聲速吸氣式武器概念”（HAWC）項目第2階段合同，研制戰術級高超聲速巡航導彈演示驗證彈；9月還授予洛馬公司“戰術助推滑翔”（TBG）項目第2階段合同，研制戰術級高超聲速助推－滑翔彈演示驗證彈。兩個項目均由DARPA與美空軍聯合實施，兩型彈都首先考慮空射，都將在2020年前開展演示驗證試飛。其中，HAWC項目瞄準的目標型號是巡航速度約馬赫數5～6、射程約1000千米、能夠適應B-2A轟炸機等內埋和F-35戰斗機外掛的巡航導彈；TBG項目瞄準的目標型號則是最大速度約馬赫數9～10、射程1000～2000千米的助推滑翔彈。

DARPA給出的兩大戰術級高超導彈演示驗證項目TBG和HAWC概念想象圖。（DARPA圖片）

美空軍將高超聲速技術列為關鍵優先技術之一，已制定了裝備路線圖，計劃在本世紀20年代列裝高超聲速彈，30年代列裝短壽命高超聲速偵察打擊飛機，40年代列裝長壽命高超聲速偵察打擊飛機，其高超聲速裝備正按此路線圖逐步邁向實用化。高超聲速裝備具有很強的突防生存能力，且美軍戰術級高超聲速彈有可能形成數千枚量級的裝備規模，因此美軍不僅將繼電子戰、隱身之后獲得第3種規模化應用的突防技術手段，還將形成強大的新常規威懾能力。

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