一流的演習(xí)要有一流的技術(shù)裝備

6個紅外視頻探頭，360度無死角視野，探測范圍可達300米，且不受煙、霧、雨、塵和光線的影響……

在“火力-2015·山丹”實兵實彈演習(xí)中，陸軍第38集團軍某防空旅數(shù)臺安裝了“夜間行車輔助系統(tǒng)”的大型特種車輛格外引人注目。這種新型“夜間行車輔助系統(tǒng)”采用高分辨率紅外成像技術(shù)，可以幫助車輛在無燈光照明的野戰(zhàn)條件下改善目視效果，實現(xiàn)“盲駕”，大大提高了部隊在野外不同地形、不同氣候條件下車輛編隊行進的隱蔽性和安全指數(shù)。

近年來，越來越多的信息技術(shù)手段和裝備陸續(xù)應(yīng)用于部隊訓(xùn)練和演習(xí)當中，有效提升了參演部隊的實戰(zhàn)化訓(xùn)練水平。在“火力-2015·山丹A”中露臉的新型“夜間行車輔助系統(tǒng)”，就是一家山東民營企業(yè)自主研發(fā)的高科技產(chǎn)品，剛剛投入陸軍部隊試用。

演習(xí)在檢驗部隊訓(xùn)練水平和裝備性能的同時，也成為軍事裝備和科技的試驗場。每一場大型軍演，都有來自各個科研院所和生產(chǎn)廠家的人員，難得的實戰(zhàn)環(huán)境為新產(chǎn)品的設(shè)計、定型和裝進都提供了最佳的實踐機會。

如果說“夜間行車輔助系統(tǒng)”是為部隊開展夜間訓(xùn)練提供了有效手段，那么在今年的各場演習(xí)中，國產(chǎn)新型高速無人靶機已經(jīng)普遍取代了原有型號，一亮相就給地面防空部隊實施攔截增加了難度。新型無人靶機時速達到250公里以上，滯空時間更長，攜帶重量更大，且操控靈活，低空飛行時很難被雷達發(fā)現(xiàn)，留給防空部隊的攔截時間只有幾十秒，戰(zhàn)機稍縱即逝。

此外，經(jīng)過多年發(fā)展，北斗系統(tǒng)已經(jīng)成為重要的信息化指揮手段，不僅嵌入到各種大型武器發(fā)射平臺，還廣泛應(yīng)用于單兵偵察和分隊作戰(zhàn)之中。在各大演習(xí)中，北斗的使用已經(jīng)司空見慣。

一流的演習(xí)要有一流的評估裁決

長期以來，演習(xí)的態(tài)勢裁決和勝負裁決是個老大難問題。依靠人工裁決不僅主觀色彩重，而且簡單粗放，很難讓參演部隊信服。為了解決智能化、精細化裁決的問題，各軍事院校沒少想辦法。

由石家莊陸軍指揮學(xué)院研制的演習(xí)評估裁決系統(tǒng)經(jīng)過多年實踐和不斷升級，如今已經(jīng)可以較為真實地反映陸軍合成部隊的實時動態(tài)，特別是在間瞄武器、遠程打擊火力的毀傷效果評估方面，有了較大的突破。

同時，南京陸軍指揮學(xué)院采取數(shù)學(xué)建模的方式，對戰(zhàn)場態(tài)勢的評估進行定量分析，用數(shù)學(xué)語言描述士氣指數(shù)和政治工作效能。

2015年，由防空兵學(xué)院研制的“陸空實兵交戰(zhàn)系統(tǒng)”則為構(gòu)建自主對抗環(huán)境推進了一大步。該系統(tǒng)經(jīng)過解放軍防空兵學(xué)院等單位課題組聯(lián)合攻關(guān)完成聯(lián)調(diào)和試用，并首次用于“火力-2015·山丹”實兵實彈演習(xí)中。它可以實時記錄、判讀空中和地面部隊的對抗數(shù)據(jù)，戰(zhàn)斗機的飛行軌跡，地面防空兵的雷達開機時間等，不僅省去了以往復(fù)雜繁瑣的數(shù)據(jù)讀取處理過程，還使評估裁決變得更加客觀公正，勝負一目了然。

在2015年的多場軍事演習(xí)中，部隊、基地和軍事院校還開展了廣泛的聯(lián)教聯(lián)訓(xùn)活動，一批來自各軍事院校的教員走進訓(xùn)練場擔任導(dǎo)調(diào)人員。全軍一批優(yōu)秀的軍事專家成立了專家組，全程監(jiān)督指導(dǎo)演習(xí)進程。每一場演習(xí)后，軍事專家均要按專業(yè)對參演部隊進行點評，讓部隊心服口服。

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