滑稽的事總會有，在西沙就出了這么一件。越南海洋法學家搜羅舊聞，發現了這么一件奇事，如獲至寶，談判的時候，當作王牌打出來了。
原來在清朝的時候(什么年間我忘了，大概在咸豐同治之間)，有一條法國貨船運銅經過西沙海域，遭遇海盜，被搶了個精光。根據海上的貨運規則，這時候應該到當地政府報案，請求緝捕海盜，政府并且出具證明，回去后就可以向貨主交待，并向保險公司索賠。法國船長于是就把船開到最近的海南島榆林港，向當地知府(也許是知縣?)報案。咱們是中國人，熟知官員的作風，當時又是洋人甚囂塵上的時代，大家都是避之則吉。此后發生的事情，那是用腳趾頭都想得出來。
那官員告訴船長，我這里叫做天涯海角，天朝上邦到此就為止了，你那個海外，誰知道在哪里?你被搶了，我們不負責任，管不了，也不想管。就這么把被搶船長送出了衙門。
但是這件事需要有個了結啊，要不然回法國不好交待。于是法國船長只好駛向越南海防港，那里的地方官員倒挺好，給他開了證明，還派了條小船出去轉了一圈，算是緝捕過了。
這是什么證據?這就是實際控制和治理的證據。這個證據說明，中國早在清朝，就不承認西沙是本國領土，也不承擔那里的治安等工作。而當時的越南不但認為西沙是越南領土，而且實施了維持秩序的工作。這還不說明西沙自古以來就屬于越南嗎?
如果您是中國的談判代表，受過海洋法和國際法的充分訓練，面對這樣一個證據，會怎么辦?真得恨不得乘時光機器回去殺了那個知府啊。
實際的對付方法無非是兩條。一條是提出我們自己的更多證據;另一條則是不加理睬，也不爭辯，讓實力自己去說話。到底采用了什么方法?反正直到如今，西沙是我們的，而且永遠是我們的。
話又說回來，官員應該學法守法，已經成為公務員培訓的共識，但是，地方官員一般不需要學國際法，真的不需要嗎?
中國的海洋權益之七：海洋法公約的規定在南海，無權一身輕
環繞南海這九條斷續線，是我們爭取南沙海洋權益漫天要價的上限，超過這個范圍，我們肯定是不會再提什么要求的，在這條線內部，其實是可以商量的。問題在于對國民不好交待。
這九條斷續線，其法律意義到底是什么?是領海?群島海域?歷史性海域?誰也不知道。
首先，會是領海嗎?不會的。前面說過，國家對海洋的權力基于大陸，也就是海權基于陸權。要確定領海，先要建立領海基線，要劃領海基線，先要定領海基點。領海基點必須是主權無爭議的島嶼或大陸;基點之間直線距離不得超過24海里，也就是領海加毗連區的距離;時隱時現，低潮時才出露的礁石和淺灘不算數;更嚴格一點的話，最好島上是能有人類居住條件的。南沙符合哪一點?除了國民黨當時占領的一部分，幾乎都不太符合。我們的教科書上說到南海諸島，都要說一句話，“南到曾母暗沙”。暗沙暗沙，自然是不露頭的暗礁，暗礁暗礁，陸都沒有，談什么海權?所以這句話在法律上根本就站不住腳。可是自本朝立國以來，我們就是這么教育國民的，今天突然說這句話法律上不成立，國民接受不了，只好使一招烏龜不出頭，我們不提還不行嗎?
這九條斷續線包圍的肯定不是領海，那就要另找理由，那么多島礁，可不可以說成是群島海域呢?印度尼西亞可以，咱們也可以來個千島之國嘛!群島海域是《聯合國海洋法公約》承認的主權海域。根據《聯合國海洋法公約》，群島海域的構成需要具備幾個條件：
1、水域面積和陸地面積(包括環礁)的比例應該在一比一到九比一之間。
2、基線長度不得超過100海里，允許有3%超標，超標部分也不得長于125海里。
南沙那個地方島礁又小，相互距離又遠，根本達不到這兩個標準。
