“埃姆登”號(Emden)

輕巡洋艦

進入20世紀后首先建造的是7艘不萊梅級(Bremen class)輕巡洋艦：“不萊梅”號、“柏林”號(Berlin)、“漢堡”號(Hamburg)、“呂貝克”號(L U beck)、“慕尼黑”號(M n nchen)、“萊比錫”號(Leipzig)及“但澤”號(Danzig)。這7艘姐妹艦在外形上只有細節差舁。“不萊梅”號于1903年在威塞造船廠下水，一直在美洲之駐外艦隊服役至1914年，開戰后調回本土艦隊，1915年12月在波羅的海文道(Windau)外海觸雷沉沒。“柏林”號同樣在1903年于但澤市皇家造船廠下水，曾服于役于駐外及本土艦隊，1917年轉調海岸防衛，1923至1929年作以訓練艦進行遠洋任務，自1936年起改為住宿艦使用，1947年裝載二次大戰德國生產的毒氣彈鑿沉于史卡格拉克(Skagerrak)。不萊梅級巡洋艦較羚羊級(Gazelle class)稍大，為三煙囪設計，排水量3278噸，長111米，航速為23節，武裝為10門105毫米速射炮及兩具魚雷發射管。主機使用兩部蒸汽機。本級的“呂貝克”號則為德國海軍中第一艘使用蒸氣渦輪的軍艦，共裝置兩部帕森斯渦輪機。該級艦員為1441人。

隨后德國海軍開始建造施特滕級(Stettin class)輕巡洋艦，與1902年間建造的不萊梅級相比較，唯一的不同為施特滕級在第二及第三個煙囪間之留有較大的距離。其中的“柯尼斯堡”號（Konigsberg）1905年在基爾皇家造船廠下水，1914年自本土艦隊中除役后派往東非，在1915年7月在魯非濟三甬洲(Rufiji-Delta)遭英國戰列艦封鎖并嚴重受損，最后由乘員自沉；“紐倫堡”號(Nurnberg)，隸屬希佩爾指揮的巡洋艦部隊，1914年戰沒于福克蘭海戰，327人陣亡。“施特滕”號1907年由福爾康公司建造，1920年移交給英國并予以解體。

德國海軍第三批建造的輕巡洋艦是“德累斯頓”號(Dresden)與“埃姆登”號(Emden)。本級排水量3664噸、長118米，“德累斯頓”號裝配兩部帕森斯渦輪機，航速25節。武備與施特滕級相同，乘員為1361人。“德累斯頓”號1907年由B&V公司承造，曾參與1 9 1 4年科羅內爾（Coronel)海戰及福克蘭海戰，是福克蘭海戰中成為唯一一艘幸存的德艦，但在1915年5月智利近海被英軍捕獲而自沉。“埃姆登”號1908年下水，1914年于東亞脫離希佩爾的艦隊后在印度洋獨自進行戰果豐碩的海上破交戰。1914年11月，在與澳大利亞海軍“悉尼”號(HMASSydney)巡洋艦激戰后擱淺于可可島（Kokosinsel)，殘骸直到50年代才予以完全解體。

1907至1909年，德國海軍又建造了兩艘布雷巡洋艦“鸚鵡螺”號(Nautilus)和“信天翁”號( Albatross)，排水量分別為1973噸和2208噸、長100米，可攜帶水雷200枚，武備為88毫米速射炮8門。“鸚鵡螺”號在戰爭末期成為貨運船，戰后解體。“信天翁”號1915年在哥特蘭(Gotland)被俄羅斯巡洋艦嚴重擊傷后擱淺，在瑞典緊急修理后被扣留，1921年于漢堡解體。后續建造的布雷巡洋艦是1915至16年間由福爾康公司所建造的“牛虻”號（Brummer)及“布雷姆茲”號(Bremse)，排水量4358噸，可攜帶400枚水雷，1918年后被扣留在英國斯卡帕灣。

輕巡洋艦的艦體也逐漸加大，1 908午下水的“柯尼斯堡”號( Knigsberg)排水量4362噸、長118米，而到了大戰末期開始退役的“科隆”號(Koln)級輕巡洋艦已重達5620噸、長155米。從1908年至1917年，德意志帝國海軍建造了一系列各種級別的輕巡洋艦。

1909年：“科爾堡”號(Kolberg)、“奧格斯堡”號(Augsburg)、“美因茲”（Mainz)及“科隆”號；1911年：“馬格德堡”號(Magdeburg)、“布列斯勞”號（Breslau）、“施特拉爾松”號(Stralsund)及“施特拉斯堡”(Strassburg); 1912年：“卡爾斯魯厄”號( Karlsruhe)、“羅斯托克號”(Rostock)；1913至1914年：“格勞登茲”號(Graudenz)、“雷根斯堡”號（Regensburg)；1915年：“威斯巴登”號（Wiesbaden)、“法蘭克福”號（Frankfurt); 1915至1916年：“柯尼斯堡”、“卡爾斯魯厄”號、“埃姆登”號、“紐倫堡”號、“科隆”號及“德累斯頓”號（艦名均重復以前艦艇）。

以上這些輕巡洋艦中，“美因茲”號及“科隆”號（1909年）在1914年北海赫爾戈蘭海戰中沉沒，共596人陣亡；“馬格德堡”號1914年戰沒于波羅的海，150人喪生；“布列斯勞”號移交給土耳其海軍，更名為“米迪里”號(Midilli)，1918年1月沉于埃垓斯(Aegaeis)，330人陣亡；“威斯巴登”號沉于日德蘭海戰，喪生的588名船員中包括詩人福克(G. Fock)。“施特拉斯堡”號在一次大戰結束后繼續服役。1920年7月20日德國正式投降后被賦以代號“0”并作為戰利品交給意大利海軍，更名為“塔蘭托”號(Taranto)繼續在意大利海軍中服役，1943年9月9日下午2時在拉斯佩齊亞(La Spezia)港內觸礁沉沒后，后被打撈起來準備做為堤防艦使用，在1943年10月23日遭轟炸再度沉沒，遂被解體。其他輕巡洋艦在停戰后交給協約國，大部分日后均被扣留在斯卡帕灣。

駛向戰爭

1914年6月28日，奧匈帝國王儲斐迪南大公在薩拉熱窩被刺殺之時，德國海軍正在慶祝一年一度的基爾軍港節，德國皇帝威廉二世也親自到場參加，其中竟然還有應邀出席的英國戰列艦。德國艦趴為了奧匈帝國皇儲被暗殺而特意降半旗致哀，英國戰列艦也照此辦理。兩天之后當英國艦隊離去時，還以信號旗打出：“今日為友、明日為友、永遠為友”(Friends today，friends in future, friends forever)的語句，然而一個月后友誼逝去，大戰終告爆發。英德海軍近30年的軍備競賽，終于在戰場上一比高下。德國海軍此時實力為：14艘無畏級戰列艦、16艘戰列艦、4艘戰列巡洋艦（其中2艘還在建造）、13艘重巡洋艦、34艘輕巡洋艦、90艘魚雷艇、21艘潛艇。

作者：夏敏軍 來源：《國際展望》

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